沙堤渔港旧貌换新颜

作为广东省十大渔港之一的台山上川沙堤港，是—个对外开放的港口，每天进出该港的渔船和其他船只上百艘。无疑也是—个对外开放的窗口，管理水平高低和港容环境卫生的好坏，都直接影响渔船的安全和我国的声誉。该港由于长期缺乏有效的管理措施和缺少有关部门的配合，致使养殖网箱占用了大量港池；渔船乱停乱靠，渔船航行安全受到严重的威协。     

嵊山厢子岙渔港污染严重应采取保护措施

群众机帆渔船和渔场燃油供应站对废油的排污处理还未引起足够重视。现就嵊山渔场厢子岙港口左侧岩石生物变化为例，谈几点看法。     

1995年台山市万山围网春汛渔情

1995年万山围网春汛生产开始于1994年12月16日，结束于5月26日，全汛158天，比去年延长了3天。由于今年低温阴雨天气达1个多月，影响了渔船出海生产，全汛只有85天正常生产，比去年正常作业时间减少4天，但今年渔场渔汛仍较好，总产量和产值仍比去年增加。今年我市投入万山围网春汛生产渔船56艘、功率4936.78千瓦、     

日本在海上建设人工岛渔港

为避免因流沙沉积而埋没沿海的渔港，日本在面临内浦湾(喷火湾)的长万部町国缝地区已开始建设人工岛渔港。用作渔船码头的人工岛在离海岸250米处(水深约5米)，以栈桥与海岸相连接。     

汕尾市渔港建设的现状与规划设想

汕尾市位于粤东沿海，幅员5271平方公里，海岸线长302公里，总人口235万人。自东至西沿岸有甲子、湖东、碣石、金厢、乌坎、遮浪、汕尾、马宫、后门、小漠等10个全国重点群众渔港，其中汕尾、甲子、碣石为国家一级渔港。全市拥有海捕渔船6607艘、7．11万吨位、20．25万千瓦，船上人员3．19万人，每年海洋捕捞产量15-16万吨。     

启东县吕泗渔港扩建大洋小冷库

吕泗渔港是江苏省群众渔业主要港口，近海渔场鱼类繁多，鱼产丰富，每年春夏渔汛大批渔船在这里作业。最近，与吕泗渔港配套的大洋冷库扩建工程，已经竣工，正式投产。大洋冷库的库容量增为1，300吨。日制冰能力增为67吨，比原来提高了一倍。     

山东省渔港基本情况及建议

1山东省渔港的基本情况1．1国有渔业基地和群众一级渔港有国有渔业基地2处,群众一级渔港16处,主要分布在沿海重点渔业市县。多始建于70年代中后期,一般能停泊400马力以上渔船。有冷藏加工、供油、供电、供水设施,港池水域宽阔．后勤保障配套,渔船维修方便,陆域面积较大,是我省渔船装卸、避风的主要港口。     

设立市级渔船渔港监督管理体系的探讨

设立市级渔船渔港监督管理体系的探讨庄元成（长岛渔港监督，２６５８００）生产关系一定要适应生产力发展的原理表明：当经济体制适应生产力的发展和要求时，便会对其产生积极的推动作用；反之，将会阻碍其发展。渔业海洋经济体制也不会超越这一规律。为此，笔者就山东省...     

闽台渔港建设比较与福建渔港建设思路

此文系该调研组赴台考察渔港建设的心得和总结,分析了闽台两地在渔港建设方面的优劣势,对福建省的"十二五"渔港建设规划提出了建议。     

应当重视渔政船的建设

<正> 《海洋渔业》编辑部:我国自1978年开展渔政管理工作以来,渔政船开始在海上巡逻检查,对保护水产资源,整顿渔场秩序,捍卫祖国的海洋权益起了重要的作用。但从渔政管理的要求,及近年来海上执行渔政任务的实践,所有渔政船不能适应需要,亟需引起建设渔政船时的重视,从东海区三省一市的30余艘渔政船来看,大部由渔轮和渔船改建,或是被淘汰的渔轮和渔船,     

山东东营建设渤海湾最大渔港可容纳渔船千艘

作为2005年东营市“十大工程”之一的东营中心渔港建设工程已于05年7月开工建设。建成后可一次性容纳渔船1000余艘,将成为渤海湾最大的渔业港口,这意味着东营将从此结束没有国家级渔港的历史。地处黄河入海口的东营因无大的中心港,每当海上天气变化,渔船只好到附近的胜利油田码头避风．     

群众渔港建设和管理应注意的几个问题

<正> 渔港是供渔船停泊、补充给养、集散渔货的生产、安全、服务设施。我省东临渤海,海岸线长达421km。在70年代沿海各市、县先后建成秦皇岛、南排河、大清河、黑沿子、新开口等9处渔港,固定资产总投资7622万元。80年代又先后建成歧口、嘴东、戴河渔港,固定资产总投资264万元。这些渔港的建成促进了全省海洋渔业的全面发展。渔港作为海洋渔业生产基地显示出巨大的优越性。     

渔港建设必须考虑渔民的利益

阳江市是中国南海沿海城市，有全国著名的东平、闸坡、沙扒一等渔港，溪头二等渔港，还有大大小小星罗棋布的河北港、灵谷港、对岸港、江城港等等。这些优越的渔港为阳江市的渔业生产发展创造了有利条件。     

变“死港”为“活港”——广东省惠东县港口渔港建设

渔港建设与海洋渔业,与渔民的生产和生命财产安全,与鱼货保鲜加工均有密切的关系。解放后,更多的是重视国营渔业基地的建设,没有把群众渔港摆上位置,特别是1964～1974的10年间,群众渔船增长四倍,从7,500艘增至25,000多艘,且向大型化、渔轮化发展,而群众渔港无多大改变,矛盾日益突出。船大没有防浪坡,不能避风;没有码头,不能卸货;没有冰厂,不能加冰;没有加油加水设施,怎能供油供水。只有把渔港建好了,矛盾才得到解决,渔民们也可增加收入,改善生活。本刊将开辟“渔港”专栏不定期地刊登有关群众渔港建设及管理方面的文章,欢迎来稿。     

全国群众渔港建设规划座谈会在大连湾渔港召开

由农业部水产司主持的全国群众渔港建设规划座谈会，最近在辽宁省大连市大连湾渔港召开。来自广西、海南、广东、福建、浙江、江苏、山东、河北、辽宁九省的水产厅(局)和广东阳江东平渔港的会议代表，以及特邀的港口工程专家、教授等共36人参加了会议。     

韩国渔港代表团在日本著名的金枪鱼渔港——烧津渔港考察

由日本全国渔港渔场协会主办的，日本水产厅赞助的“第十一届日韩渔港渔场技术交流会议”最近在静冈县的烧津市举行。日本全国渔港渔场协会的田中会长，日本水产厅渔港渔场调整部的桥本部长，韩国渔村渔港协会的裴平岩会长等出席了会议。在会议期间，日方代表主要向韩方代表介绍了日本的远洋金枪鱼渔业基地的烧津渔港和目前浇津市正在扩展的从骏河湾（位于浇津市的东侧）提取深层水（骏河湾中部的水深不200～2000m）用于供应等。     

我省渔港建设有了标准

4月25日下午，由福建省水产设计院编制的《福建省渔港建设标准》通过专家审定，这标志着我国首部渔港建设地方标准即将出台。     

闸坡渔港 现代渔港建设的样本

<正>在广东省西南沿海,距离阳江市区48公里的海陵岛上,有一座美丽的渔港,它的名字叫做闸坡渔港。据闻,闸坡渔港起源于清朝,三面环山、港池宽阔,是首批六大国家级中心渔港之一,水产品年交易量达10万吨。海陵岛经济开发试验区海洋与渔业局副局长林举声刚从码头施工基地赶回来。他告诉记者,正在进行的闸坡现代渔港建设项目预计今年年底完工,而这次大型工程将为闸坡渔港带来一番全新气象,是一种飞跃式的进步。     

日本渔港建设的现状

日本是一个由3，000多个岛屿组成的国家，是一个典型的岛国，渔业生产非常发达，产量占世界首位。1985年水产品总产量为1，220万吨，其中海洋捕捞1，091．万吨(其中沿岸渔业208万吨，近海渔业655万吨，远洋渔业228万吨，捕鲸产量未计在内)，海水养殖108万吨，淡水渔业21万吨。海洋捕捞产量占总产量的89％。日本人民食品中的动物蛋白约有一半是由水产品提供的，日本人民从历史上就有食鱼的习惯，