核心技术缺失 零部件求突破

2011年11月25日,第十届中国汽车产业发展高峰年会,在内蒙古包头市隆重召开。本届年会主题是"把握趋势、转型升级、抢抓机遇、迎接挑战"。中国汽车工业协会副秘书长董建平在会议现场发言时表示,自主整车是自主零部件的主要市场,但整车对自主零部件的带动作用不充分,部分关键零部件还依赖外资企业供应。     

汽车零部件企业人才流失及控制

零部件制造是汽车行业发展的关键部门,在新形势下发展汽车的零部件制造企业,巩固汽车零部件制造基础以适应国际化汽车行业发展的要求,进军全球的汽车零部件的采购平台,对于中国的汽车零部件企业来说至关重要？而与此同时,在汽车零部件企业中存在很多弊端和缺陷,其中人才流失现象成为严重阻碍其发展的重中之重.文章通过分析汽车零部件企业的发展现状,探究人才缺失的根源,找出控制方法甚至解决途径.     

中国农机零部件工业的现状和发展

中国农机零部件工业的现状21世纪以来,由于农业发展的需要和农机购机补贴等惠农政策的实施,我国农机工业得到了快速发展。与此同时,农机零部件企业也经历了不同寻常的黄金增长期,享受了农机行业高速增长的丰硕成果,大批农机零部件企业从无到有、由弱变强,得以快速发展和进步。1零部件已成中国农机工业基础农机零部件行业的发展是     

商务部：将提高关键设备及零部件进口比重

商务部2011年3月17日发布的《关于“十二五”期间实施积极的机电产品进口促进战略的若干意见》指出，我国将进一步加大与发达国家政府间高技术贸易领域磋商力度，增强理解和互信，敦促其放宽对华高技术和先进设备出口限制，扩大互利互惠的高技术产品贸易。我国将提高关键设备零部件进口比重《意见》指出，“十二五”时期，我国将逐步提高先进技术和关键设备、关键零部件进口比重：     

机械基础零部件产业振兴实施方案

各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门:为落实《装备制造业调整和振兴规划》,提升装备制造业整体水平,推动机械基础零部件产业结构优化升     

四难题待解 把脉农机零部件行业

用"盛世之下有隐忧"来形容中国农机零部件行业的状态最恰当不过。近年来,在中央强农惠农政策的刺激下,中国农机市场供需两旺,多数产品出现了旺销局面。伴随着农机工业的快速发展,大批农机零部件企业从无到有、由弱变强,也得到快速发展和进步。中国农机零部件行业的年产值已从2004年的74亿元猛增至2011年的412.4亿元,平均年增长率高达57%,增速高于整个农机行业的增速。然而,     

农用机械关键零部件再制造技术

以农机关键零件再制造技术的特点为切入点,较为详尽地分析了目前我国农机关键零部件再制造技术所面临的困境,并有针对性地提出了以提升零部件缺陷检测能力、提高零部件清理效果、强化零部件修复能力和倡导主动再制造理念等为核心的技术改进策略。     

国产电池核心技术待突破

巨大的市场前景令电动车项目在内地的发展备受关注。据了解,内地上马电动车项目的车企多达100多家,除了知名的国有和民营汽车公司外,甚至不少未获得轿车生产资质的农机公司也纷纷上马电动轿车项目。     

机械零部件的有效化技术修复研究

文章将针对目前机械的零部件使用效果进行合理化的分析,寻求合理的技术修复方法,保证机械零部件的有效化的技术修复。     

拖拉机整机及关键零部件技术发展与应用专题讲座

拖拉机作为农业机械的动力源,是农业机械化的关键。近几年,随着我国农村土地经营权的流转和国家支农、惠农、强农政策的出台,大中型拖拉机田间应用范围逐年加大,对拖拉机的性能、技术要求也在不断增加。     

聚焦汽车轻量化下的塑料零部件喷涂工艺

随着汽车轻量化概念的不断推广,塑料零部件占汽车总重的比例不断增长,已达15%~20%。汽车内外饰使用较多的塑料主要有PP、ABS、PA、GFP,常见的表面处理方式包括模压上色、喷涂油漆、装饰防护性亮镀(铬)等。其中,在塑料表面喷涂一层或多层油漆的工艺最为广泛。塑料零部件喷涂目的及种类尽管塑料件本身不会生锈,具有耐腐蚀性和一定的装饰性,但在塑料零部件上喷涂合适的涂漆,不但可以延长使用寿命,还能达到外观高光     

正在崛起——记2012中国农业机械零部件发展论坛

2012年9月25日,由中国农机工业协会举办的2012中国农业机械零部件发展论坛在沈阳国际会展中心隆重举办,中国农机工业协会陈志、中国一拖集团有限公司商谭苏、福田雷沃国际重工有限公司王玉荣、一拖(洛阳)开创装备科技有限公司曹堃和天津雷沃动力股份有限公司蓝红做了主题演讲。     

全国农业机械及零部件展览会在郑州举办

伴随着春的舞步,3月9日,由中国农业机械工业协会、中国农业机械化协会、中国农业机械流通协会主办的2019全国农业机械及零部件展览会在郑州国际会展中心拉开帷幕。作为每年农机行业发展动向的"风向标"和"晴雨表",全国农机展一向以传递政策信号、推动技术进步、紧密对接市场、加强行业交流为宗旨,经过多年的培育和发展,已经成为我国春季农机行业专业性最强、信息量最大、交流最广泛的全国性盛会。     

如何实施农机零部件日常检验与鉴定

随着我国机械行业的发展变化，农业机械零部件的检验与鉴定在日常保养、修理、使用中也会遇到。怎样使各种农业机械的保养规范日趋完善，修理技术日益提高？笔者提供下列检验与鉴定方法：     

如何实施农机零部件日常检验与鉴定

随着我国机械行业的发展变化，农业机械零部件的检验与鉴定在日常保养、修理、使用中也会遇到。怎样使各种农业机械的保养规范日趋完善，修理技术日益提高？笔者提供下列检验与鉴定方法：     

BOSCH电控VE泵零部件检验技术规范

BOSCH电控VE泵零部件检验,包括机械部分的检验和电子控制部分的检验两部分。在检验之前先将拆下的零件在清洁的柴油中清洗干净,电子控制元件要用化油器清洗剂进行严格清洗,然后进行检验,检验包括外观检查,配合尺寸的检验。     

供应链升级 助力产业转型,本土缺失风险大

如果细心的行业人士可能会发现,在2012年9月举办的中国国际农业机械展览会上,有家企业展出了一台很奇怪的拖拉机。说这台拖拉机奇怪,是因为他除了覆盖件和其他简单模块之外,关键零部件基本上都是全球采购而来,发动机是德国道依茨制造,离合器是LUK品牌,底盘是采埃孚(ZF)生产。中国的农机市场是一个国际化的市场,全球采购已经不是什么难事。所以,只要企业有钱,通过全球采     

一拖股份:联姻德汽车零部件商 锤炼农机驱动桥技术

<正>2014年7月18日,一拖股份公告,公司拟与采埃孚(中国)投资有限公司(以下简称"采埃孚(中国)")合资成立采埃孚一拖(洛阳)车桥有限公司。合资公司投资总额6亿元人民币,注册资本2.83亿元,其中一拖股份以实物和现金出资约1.39亿元,持股49%,采埃孚(中国)以现金方式出资1.44亿元,持股51%。公告显示,合资公司将主要从事农业机械驱动桥的研发、应用、制造及销售,产品将包括一拖股份现有的农业机械驱动桥产品,及引进德国采埃孚集团先进技术形成的新产品及高等级     

制动系统的组成及主要零部件的技术要求

<正>制动系统是车辆安全行驶的保证,其技术状况的好坏,直接影响到车辆运行安全。为了确保行驶安全,机动车辆必须具有十分可靠的制动装置。机动车对制动系统的要求是要有一定的制动力,无论在什么情况下,都能保证良好的制动性能,并且操纵轻便灵活,紧急制动时四轮拖印不可过长,不偏、不响。一、制动系统的组成和分类制动系统一般由制动器和制动驱动机构两部分组成。固定在车轮轮毂上随车轮一起转动的制动鼓,其内圆柱面为工作表面。在固定不动的制动底板上通过两个支撑销,铰接支撑着两个弧形制动蹄的下端。两个制     

小型播种机关键零部件的结构分析

小型播种机是针对西北地区小块农田而设计的机具,以此为例阐述了现代农业机械制造的常用设计方法.以UG NX作为设计和结构分析平台,通过对小型播种机的三维建模,以及对其关键零部件的动态仿真及结构分析,找出了设计中的不足及布局的不合理之处,使设计周期大为缩短.同时以地轮传动机构为例,对其进行虚拟装配、机构分析、动态干涉检查及有限元应力分析等,并介绍了基于UG软件农机产品的开发和结构分析的方法.