印度首台CNG混合动力客车在德里上路

近日，印度塔塔汽车集团向德里运输公司交付了一批CNG混合动力低地板客车——Starbus。据悉这是印度第一批CNG混合动力客车。也是印度首批用于公共交通的混合动力客车。     

重汽混合动力客车底盘问世

近日，以曼发动机为基础的中国重汽10．5m混合动力客车底盘在中国重汽济南商用车组装完毕．并已发往豪沃客车进行整车装配。该款混合动力客车底盘配备MC07．21国四发动机、绿控混合动力总成、盟固利高压锂电池及苏州驿力电子冷却系统等国内先进的总成和零部     

串联式混合动力城市客车再生制动控制模式研究

基于WG6120HD串联式混合动力城市客车特点,通过对电动车辆制动能量回收的不同实现方式,综合效率和最大制动能力因素,提出了适用于串联式混合动力城市客车的再生制动能量回收制动踏板控制模式。道路试验表明,该控制模式避免了车辆滑行的速度损失,并且保证了最大制动力。     

混合动力车辆用电机特性研究

简述了驱动电机在混合动力车辆技术中的重要作用。以双轴并联混合动力车辆为例,结合对某型混合动力车辆驱动电机性能试验和混合动力城市客车的研究工作．研究了混合动力车辆对所用电机的主要技术要求：效率、动态响应、电磁干扰、低温与高温性能和噪声等,指出用于混合动力车辆的电机所应该具备的特殊性能。     

半承载式客车车身梁体混合有限元模型分析

在梁单元模型的基础上,采用将复杂部件构建体单元模型的方法建立了半承载式客车车身结构的梁体混合有限元模型,对车身结构进行了强度、刚度和模态分析。并通过静态应力实验,验证了模型的正确性。通过对客车车身结构的应力、位移和模态分析,为客车车身结构的改进和轻量化设计提供了依据。     

混合动力车辆用电机特性研究

简述了驱动电机在混合动力车辆技术中的重要作用.以双轴并联混合动力车辆为例,结合对某型混合动力车辆驱动电机性能试验和混合动力城市客车的研究工作,研究了混合动力车辆对所用电机的主要技术要求:效率、动态响应、电磁干扰、低温与高温性能和噪声等,指出用于混合动力车辆的电机所应该具备的特殊性能.     

并联式混合动力汽车混合度对整车成本的影响

混合动力汽车的混合度关系到动力总成发动机、电机、蓄电池的功率匹配,将直接影响整车最终的设计成本及市场化目标.结合解放牌并联式混合动力客车,对混合度的选取与整车的设计成本进行了研究,并得到了混合度的选取与整车最终经济收益、成本回报期限的关系.     

混合动力客车道路滑行试验研究

在交通部某试验场长直线道路上,对一辆混合动力客车进行制动能量回收系统关闭和开启、变速器空挡和挂挡以及65%载荷和满载条件下滑行比对试验,以研究制动能量回收系统、变速器挡位以及载荷对车辆滑行阻力造成的影响。结果表明,制动能量回收过程中产生的再生制动力与车速近似成二次函数关系,对车辆滑行阻力影响最大;挂挡条件下客车滑行阻力大小与车速成正比,滑行阻力值比空挡条件下约高2 200 N;满载滑行阻力值比65%载荷高约5%~15%,对滑行阻力值影响相对较小。进行道路滑行试验时,混合动力客车的制动能量回收系统关闭,变速器置空挡。     

专家预测：新能源汽车2～3年走进家庭

从近日召开的中国汽车工程学会年会上获悉,2010年,上海世博会园区内外将有近干辆不同能源类型的新能源汽车集中亮相,包括燃料电池观光车、纯电动客车和混合动力客车等。届时,世博会将从一个侧面考验我国不同门类新能源汽车的技术水平。就在近日某汽车论坛上．有专家预测。普通百姓开上新能源汽车已不再是什么“可望而不可及”的事．新能源汽车普遍走进家庭也就是两三年的事。     

福田客车关键技术零部件实现国产化

<正>近期,福田欧V客车公司与北京公交集团再次签订300辆混合动力客车的采购协议,成为继2009年北京公交采购800辆福田混合动力客车后的又一个大单。据了解,2010年1月份,福田汽车产销超过了5万辆,同比增长274%,而混合动     

全混合日粮制备机混合均匀度不同测定方法对比试验

分析全混合日粮制备机混合均匀度传统测定方法的优缺点，结合反刍动物饲养学对全混合日粮的要求，创新提出采用分级筛测定混合均匀度的方法，并在同等条件下用两种测定方法针对好、一般、差3个档次的全混合日粮制备机进行混合均匀度测试。结果表明，筛分法第2、3层筛上物的混合均匀度能较好地代表全混合日粮制备机的作业性能质量。该方法强化了全混合日粮制备机混合均匀度数据得出的合理性，帮助生产企业、使用人员很好地分辨机具的作业质量，为产品升级、用户购机提供参考。      

全混合日粮饲料搅拦车饲料混合均匀度检测方法研究

分析了现有饲料混合均匀度检测方法，提出了全混合日粮饲料搅拌车饲料混合均匀度检测方法。     

圆弧形混合磁悬浮轴承的研究

介绍一种由圆弧形轴肩的转轴和圆弧形线圈组成的新型圆弧形混合磁悬浮轴承工作原理，导出了圆弧形混合磁悬浮轴承结构参数的设计计算理论，包括圆弧形混合磁悬浮轴承轴向与径向扰动的控制、吸力方程、承载能力、结构参数的设计等，与圆柱式比较，圆弧形混合磁悬浮轴承具有承载力大、定位性好等特点。     

阻力设定误差对重型混合动力车油耗排放影响

为研究阻力设定误差对重型混合动力车辆油耗排放结果影响,在中国典型城市公交循环(CCBC),测量一辆混合动力客车分别在目标行驶阻力、目标阻力增大(或减小)2%、4%、5%、10%、15%、20%条件下能耗排放,试验结果表明,油耗受行驶阻力影响要小于各排放污染物。在小于4%的行驶阻力误差区间内,等效油耗和污染物排放结果的偏差和标准差均比较小,行驶阻力变化在此区间内对试验车辆的真实能耗排放结果影响较小。     

双壁犁式物料连续混合机设计

双壁犁式物料连续混合机用于固体颗粒与液体之间的混合，由于采用了双壁犁式搅拌转子，物料在机内产生圆周间歇，轴向往复等多种复合运动，提高了物料的混合均匀性，减小了设备的体积，并能满足物料连续混合的要求。     

基于ADVISOR的燃料电池城市客车建模与仿真分析

以某城市客车为参考,根据整车性能设计指标,对燃料电池城市客车动力系统各部件进行选型、计算与匹配。利用ADVISOR搭建燃料电池、蓄电池组、驱动电机和燃料电池城市客车等模型等,在考虑再生能量回收的基础上,建立改进的功率跟随能量管理策略,结合中国典型城市道路循环工况进行了系统仿真。结果表明:燃料电池城市客车动力系统能满足整车功率需求,整车动力性能良好,燃料电池基本按均衡功率输出,蓄电池组SOC在理想区间变化。     

混合动力汽车的发展趋势

介绍了混合动力车辆的诞生，国内外混合动力技术的现状和发展趋势，主要是动力装置的现状厦发展趋势，并提出在我国发展混合动力汽车的一些建议。     

东风客车重大科技创新获科技进步二等奖

2010年1月11日，东风汽车公司《混合动力城市客车节能减排关键技术》成果荣获2009年度国家科技进步二等奖，该成果已形成近50项专利、计算机软件著作权和国家标准，整车具有100％自主知识产权，关键零部件100％自主研制和生产。     

饲料混合机测试混合均匀度和噪声应注意的问题

混合均匀度和噪声是饲料混合机检测中的两项重要指标，影响这两项指标测定结果的因素较多，而且很容易疏忽，造成测定结果不准确。本文就影响其测定的因素，作一简要分析。一、混合均匀度混合均匀度的测定有两种方法，即甲基紫法和沉淀法。甲基紫法是将甲基紫作为示踪物，...     

浅谈“生物分离工程”线上线下混合教学模式的探索

信息时代的高速发展及教育教学的数字化、平台化已成为新时代教学的主要应用手段，区别于传统的授课模式，线上线下混合教学模式已逐渐在众多高校中被广大教师所采用。本研究旨在“生物分离工程”课程上，在线上线下混合教学模式的实施中进行尝试，为今后进一步提升课堂教学质量及提升学生专业知识和技能方面进行探索。