绿色走廊

绿色走廊冯春林在浩瀚无垠的塔克拉玛干大沙漠东缘和库姆塔格沙漠之间，我国内陆干旱地区流程最长的塔里木河从这里穿越而过。沿河两岸胡杨成林，红柳、芦苇、甘草等荒漠植物密密匝匝，形成了一条长达４００多公里的天然绿色走廊。这条绿色走廊是目前世界上保存面积最大的...     

塔里木河能够重现“母亲河”的风采吗？

由全国最大内陆淡水湖———新疆博斯腾湖，第三次向塔里木河下游“绿色走廊”紧急输送的“救命水”，在经过长达半年的流程后，预计将于１０月底到达塔里木河原来的终点———台特玛湖。届时，因缺水而断流３２０公里的塔里木河，将于２７年后首次恢复全部流程。这项输水工程的成功，无疑会改善沿河的生态系统。但此举是否能彻底挽救濒于消失的绿色走廊，重现“母亲河”往日的风采呢？“绿色走廊”岌岌可危塔里木河是我国最大的内陆河，它北依巍巍天山，南临浩瀚的塔克拉玛干大沙漠，全长１３２１公里。塔里木河流域面积相当于江、浙、赣、…     

生态文明视阈下的西江千里绿廊建设

《广西壮族自治区主体功能区规划》提出西江流域为西江千垦绿色走廊，建设涉及1480公里内河水运主通道和涵盖1621公里的地区性重要航道，要以11个西江沿江城市、83个县为重点规划建设区域，在西江流域的城镇、     

吉安市大力建设城区绿色走廊

江西省吉安市城区沿105国道绿色走廊建设取得实效。去冬今春,吉安、吉水、吉州、青原4县(区)共完成绿色走廊建设造林面积8900多亩,开发治理低洼地水面530多亩,长达25公里。吉安市为创建滨江花园城市,进一步美化城区环境,于2002年9月决定,分3年建设105国道吉安县敦厚至吉水县墨潭段绿色走廊。建设内容包括公路沿线绿化带建设、园林苗圃建设、水淹耕地退耕还林、水面治理开发等,涉及吉安市的4县(区)5个乡(镇)。为促进绿色走廊建设顺利发展,该市召开了动员大会,市政府、4县(区)及有关乡(镇)成立了绿色走廊建设领导小组,各有关部门成立了绿化带…     

股份制促进了林业的发展

股份制促进了林业的发展范学增，范云天自１９８７年开始，河北省沽源县把股份合作管理机制引入林业生产，县乡村联办股份制林场，收到了可喜成效。短短几年时间，沿坎山地建起了７５公里的绿色走廊，办起２０处联营股份制林场，绿化了７０多个山头、１２０多条沟壑和３条...     

沙海绿色长廊

中国石油塔里木油田以“构筑生态企业,建设绿色油田”为环保理念,努力创造能源与环境、人与自然的和谐。经过多年的努力,不但使一座座现代化的绿色油田矗立在亘古荒漠．而且研究成功了在极度干旱条件下利用苦咸水大规模植树造林的配套技术,在沙漠腹地创建了3280亩生物防沙绿地,在建的长436公里的绿色走廊正在“死亡之海”延伸。     

大运高速公路初现“千里绿色走廊”

山西省着手进行大运高速公路“千里绿色走廊”建设,取得了一定的成绩。到目前,已完成植树绿化468公里,占适宜绿化里程的74%,植树成活率在90%以上的有146公里,“千里绿色走廊”雏形初现。大运高速公路是建国以来山西省最大的标志性工程之一,主干线全长666公里,是纵贯山西省的中轴线。该路建成后,省委、省政府从全省社会经济发展的战略高度和建设“绿色山西”的总体要求出发,确立了营造绿色走廊的科学思路,下大力气抓好绿化工作,塑造“新大运,新山西”的形象。省林业绿化部门编制了“绿色大运”的总体规划方案,从技术规范、业务要求到绿化模式,都提出了具体要求。大运高速公路绿化带的建设,主要包括主干线绿化、支线环线绿化、连接线绿化、经济林园区绿化、成片生态防护林建设、农田林网建设、旅游景点绿化、村镇厂矿机关学校绿化八项内容。需要采取70多种具体绿化模式,选用50多种以乡土树种为主的植物品种。按照规划,大运公路沿线绿化布局分四个层次进行:第一个层次为主林带建设。在两边防护网外侧,分别栽植20米以上的防护林带,形成绿化景观带;第二个层次是速生丰产林基地、经济林园区、观光性林业园区建设。宽林带向外延伸500米,建设干鲜果经济林、丰产林...     

拯救塔里木绿色走廊刻不容缓

塔里木绿色走廊位于新疆天山南麓塔克拉玛干沙漠东北边缘,宽数公里,长400余公里。这里曾是古代“丝绸之路”中线的必经之路,是新疆通往内地的第二通道。 由于塔里木河上、中游的大面积垦荒和无节制用水,使下游河水日趋减少,甚至长期断流。原始胡杨林已大面积衰亡;整个绿洲生态系统正在萎缩退化,荒漠化在严重加剧;野生动物数量锐减,部分种群已濒临灭绝。下游垦区干旱、风沙等灾害频繁,农业生产和人们生存直接受到严重威胁。如此发展下去,这条绿色通道将不复存在,古楼兰王国的悲剧不久将会在这里重演。因此,搞好塔里木河流域的综合治理,恢复和重建现有塔河下游绿色走廊生态体系,具有极其重要的现实意义和长远的战略意义。     

浅论祁连山北麓张撖段生态保护与治理现状及对策

祁连山位于青藏高原东北部边缘，横贯河西走廊，是一群平行排列的褶断块山脉，东西长800多公里，南北宽200公里～400公里，海拔多在3000米以上，其中5000米以上的高峰有26座。绵延不断的冰雪融水和广袤丰裕的森林草原涵养孕育了56条内陆河，     

绿色奇迹从死亡之海延伸

塔克拉玛干大沙漠有“死亡之海”之称。沙漠、烈日、干旱、空旷、寂静、甚至还夹杂着恐惧……这是八九年前记者去和田采访经过塔克拉玛干大沙漠的亲身感受。那时已经修通了沙漠公路,在当时是新疆出现的一个人类奇迹。在那之前去和田采访,汽车要从库尔勒经阿克苏、喀什绕一大圈,走将近1500公里才能到和田,如今从库尔勒出发去和田,要节省里程近千公里,这是因为一条绿色的走廊穿越了塔克拉玛干大沙漠。10多年前,塔里木油田公司以“构筑生态企业,建设绿色油田”为环保理念,以“开发一块区块,建设一片绿洲,撑起一片蓝天”为绿化目标,狠抓沙漠公里…     

关注绿色走廊

在浩瀚无垠的塔克拉玛干大沙漠东缘和库姆塔格沙漠之间，我国内陆干旱地区流程最长的塔里木河从这里穿越而过。沿河两岸胡杨成林，红柳、芦苇、甘草、麻黄等荒植物密密匝匝，形成了一条长达400多公里的天然绿色长廊。这条绿色走廊主要是目前世界上保存面积最大的天然胡杨林。在历史上曾为古丝绸之路打开通道，对稳定塔里木河沙流走向，调节气候，改善南疆的绿洲生态环境起着极为重要的作用。它遏制着塔克拉玛干沙漠和库姆塔格沙漠的向外扩张，保护着沿河两岸的绿洲和大片农田。如今，天山以南的交通要道─—国道218线库（尔勒）若（羌）公路…     

建设绿色通道 改善道路环境

盐碱地建起绿色长廊，安丘市实施百河绿化工程，曲周计划两年内“村村通”道路全部绿化，歧山县建设绿色工业走廊，沭阳抓好绿色通道两侧林地开发……     

铁路林场 只为铁路更亮丽

<正>截至2014年底,全国铁路绿化里程已达4.2万公里,占国家铁路可绿化线路的81%,主要干线基本形成了沿线绿色走廊和安全屏障。本期刊登的《铁路林场只为铁路更亮丽》一文,介绍了郑州铁路局开封林场50余名干部职工,长期奋战在近300公里的铁路线上,为旅客营造"车在林中行,人在画中游"的出行环境。他们是建设铁路绿色廊道的一个先进典型,其事迹和经验值得学习借鉴。郑州铁路局开封林场地处豫东平原、黄河之滨,八朝古都河南省开封市南郊。现有干部     

浅议古浪县水土保持现状及发展思路

古浪县位于河西走廊东端,祁连山北麓,居甘肃省东部。县境东西长102公里,南北宽88公里,总土地面积5287平方公里,     

刺梨：尚待开发的“绿金”产业

每到秋季，贵州龙里十里刺梨沟总会被葱茏的草木涂抹上底色。沿着蜿蜒的公路前行，您会发现两旁绿色的沟坡布满金色果实，与绿色一起形成的连绵十余公匿的“刺梨走廊”，煞是壮观。这在绿色映衬之下分外醒同的金色果实便是刺梨了。     

河西走廊农田防护林带种草对提高土壤肥力的影响

河西走廊位于甘肃省的西北部,包括武威,张掖,酒泉三地区,21县(市) 走廊全长1千余公里,东起乌鞘岭,西抵甘、新省界,南接祁连山,北连马鬃山,龙首山和合黎山。南北之间开阔地段达60公里以上,窄处仅10多公里,是个狭长的封闭式的内陆风沙干旱区。河西走廊农田防护林带种草,是在三北防护林体系建设第一期工程(1978—1984年)期间发展起来的。     

落实保障措施 建设园林城市

为确保我市创建国家园林城市目标的顺利实现，根据城市建设工作思路和“爱我无锡，美化家园”精神，我市明确了创建国家园林城市３年（２００２～２００４）目标。一、围绕塑造城市特色，建设绿色精品。重点实施一个环城公园，二条绿色风光带，三块湿地公园；五条绿色走廊；８k     

“明珠”和他的“守护神”

“明珠”和他的“守护神”王忠民大青沟，国家级自然保护区，似绿色的卧龙横亘在“八百里瀚海”──科尔沁沙地的一隅。从沈阳北方３００余公里便来到这里，她于大漠之中蜿蜒２４公里，恰似一条披在荒漠上的绿色彩带，给沙海带来无尽的生机，因而被誉为沙海明珠。大青沟的...     

“国宝”守护神——武警红花尔基森林大队官兵保护樟子松纪事

在我国大兴安岭林区有一片长１５０公里，宽２０公里的绿色林带——红花尔基樟子松林，是世界稀有、亚洲最大、我国惟一集中成片的天然樟子松母树林带。它不仅为国家建设提供优质的木材，而且还为“三北”防护体系提供优良树种，堪称“国宝”。为了保护这片绿色宝库，内蒙...     

打造京津绿走廊——廊坊市人大对通道绿化提出新要求

地处环渤海腹地和京津两大城市之间的河北省廊坊市占地利之便，素有“京津走廊上的明珠”之称.如今，四通八达的铁路、公路干线两侧50多米宽的绿色林带随路延伸，