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文章结合北疆地区稠油凝点低、含胶质高、粘度大的物性,讨论了稠油外输方案。经过大量的摸索和试验,认为稠稀油混输方案比较切合实际。文中还给出了稠稀混合油量的科学配比。该方案经过了克—乌输油管道的实际运营,取得了5年累积降低运费和节约固定资产投资3750万元的经济效益。 相似文献
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以四川威远气田威001-H1井气水混输管道为研究对象,在由气田采出水构成的20℃和60℃腐蚀模拟环境中,开展管材优选实验.基于金相显微镜对腐蚀挂片微观腐蚀形貌的定性分析及失重法确定腐蚀速率的定量分析,研究待选管材20#钢、20G、N80、L245NCS、L245NB、X60管材及奥氏体不锈钢316L、2205双相不锈钢的耐蚀特性,分析温度、时间、pH值对不同管材腐蚀速率的影响规律,逐步淘汰不适于作为气水混输管道的管材,最终确定适用管材的推荐顺序依次为2205双相不锈钢、L245NB、L245NCS. 相似文献
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分析了库鄯输油管道的管输能力、运营现状以及塔里木原油、新星原油的物性,在室内研究的基础上提出,在新星原油、塔里木原油的混合比例不大于3:7(新星原油:塔里木原油),混合原油密度小于0.880g/cm^2的条件下混输,能够保证库鄯输油管道安全、平稳的运行,并经过了现场试验的验证。同时给出了库鄯输油管道全年混输新星稠油的工艺运行方案。 相似文献
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单管气液混输技术在长输管道中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
概述了国内外双相混输技术的发展及现状,分析了单管气液双相混输技术的特点,结合美加联盟管道在设计时采用双相混输技术这一创新设计,提出了双相混输技术在我国天然气长输管道中应用的可行性,以及双相混输工艺需要解决的一些技术问题。 相似文献
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针对临邑首站输配现状,从给油泵、原油混输工艺流程及混输配比调节等方面提出了临邑首站原油混输的具体改造方案及相关控制要求.实践混输运行表明,改造后的混输系统有利于稳定原油性质和提高管道输送效率. 相似文献
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在油气水三相混输管路中,油水液相以油水乳状液的形态存在,气相与油水乳状液混输的特点为:1.流型变化多;2.相态间能量损失大;3.流动不稳定。针对这些特点,采用流型模型的方法对三相混输管路的压降进行研究。结合实例介绍了混输管路压降的计算方法,其计算步骤为:1.计算混输管路油、气、水物性参数;2.计算只有单相流体流动时的压降ΔPg和ΔPL;3.利用贝克流型图判断混输管路中流体的流动型态;4.根据流动型 相似文献
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深水长距离混输管道停输再启动容易产生水合物堵塞问题。基于安哥拉某深水区块开发模式,借助PIPEPHASE与OLGA多相流软件,分析混输管道停输再启动天然气水合物生成风险。结果表明:停输2 h后,管内开始出现水合物生成区域;停输再启动前期,海底管道水合物生成区域在井口附近逐渐消失,在海平面附近的立管段则迅速增大;随启动时间的延长,水合物生成区域由两边向中间逐渐缩小,启动6 h后在水深约700 m的立管段消失。基于混输管道温度压力敏感性的定量描述,提出水合物生成风险定性分析方法,分析发现随海管长度、内径及气油比增大,水合物生成风险增大;随含水率增大,水合物生成风险减小。计算结果能够较好地指导多相混输管道选型、路由及混掺比例设计。 相似文献
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长距离油,气,水管道混输系统 总被引:2,自引:0,他引:2
在海洋油田的开发中,若在海上建立多个开采处理平台,来处理井液(含油、气、水)是极不经济的,于是提出了多相流的管道输送问题,即将末处理的井液输送到岸上,然后进行处理。国外多相流管道混输技术成功地应用于海洋油田的开发,这项技术也可引入荒漠油田及滩涂油田的开发。 相似文献
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针对胜利油田孤东区块出砂严重,污水矿化度高,混输管道的腐蚀及损 坏的实际情况,分析了流动状态对混输管道损坏的影响,在分析流体运动机理的基础上,进行了气流两相流试验,指出螺旋流动可以减少管道底部的沟槽状局部腐蚀,从而达到防腐缓蚀的目的。 相似文献
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为了提高天然气管网供气的可靠性和安全性,多气源同时接入跨区域大型管网的混输格局逐步形成.由于不同气源的气质以及供应形式存在差异,而且下游用户对热值波动的敏感度不同,对下游用户的计价原则也不同,因此提出合理的混输管网供气方案,实现城市管网公司及下游终端用户的利益均衡是急需解决的技术难题.基于中山大学BP液化天然气中心研发的燃气混输管网动态仿真平台,对某市高压混输管网进行仿真模拟,主要针对管网分开输送方案和多气源相互调配方案两种混输供气方案进行对比分析模拟,通过模拟两种方案中下游终端用户的热值动态响应情况,分析热值/华白指数波动对下游终端用户的影响,以及不同热值气源与各类下游用户的对应匹配情况. 相似文献
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多相泵与混输管道有其各自的性能曲线,针对使用MPC208-76型双螺杆2多杆泵在10km的管道上对油气混合流体进行了增压输送的情况,研究并分析了不同管径,不同含气率以及不同流体粘度条件下,混输管道性能曲线与多相泵性能的组合特性,研究结果表明,管径,含气度率及流体粘度对管泵系统的流量影响不大,而对压力降则有显著影响。 相似文献