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浅谈变型拖拉机牌证管理问题及对策 总被引：1，自引：0，他引：1
近年来,泰兴市变型拖拉机发展迅猛,已增至3900多台,其中在该市农机监理所注册登记的3100多台,在外省注册登记外挂车800台以上。变拖的快速发展,对农机安全监理部门的行政管理能力是很大的考验。 相似文献
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《道路交通安全法》的实施,明确了农业(农机)部门的行政执法主体地位,按照法律规定农机监理部门负责:1.拖拉机、联合收割机的行车审批和驾驶操作资格的认定;2.安全技术检验和审验;3.农机安 相似文献
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《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道交法》已于2004年5月1日起实施。《道交法》对拖拉机、农用运输车等农业机械的管理职能重新划分,原由农机部门管理的农用运输车划归公安交通管理部门实施管理。 相似文献
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近几年来,随着我国改革开放的不断深入和农村经济的发展,带动了农村运输业的迅速发展,上道路拖拉机持续大幅增加,使农机安全形势越来越严峻。安全责任重于泰山,为了有效遏制农机重特大事故的发生,保障人民生命财产安全,因此,分析当前拖拉机道路交通安全管理存在的问题,研究和探讨加强农机安全管理对策和措施,并进一步加以落实,显得十分重要。存在的问题1.超载超速。近年来,手扶变型运输机快速发展,运输市场竞争十分激烈,由于利益驱动,大多数驾驶员存在“多拉快跑”思想,忽视安全生产,如规定最高时速40公里,实际达到每小时60公里;核载重量一… 相似文献
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《道路交通安全法》赋予了农机监理部门管理上道路拖拉机的权利,使农机部门成为管理拖拉机的主体之一,但对农机执法权限则没有明确。目前,农机部门只负责拖拉机的登记、入户、挂牌发证、年度检验及驾驶员考试发证等静态管理,对拖拉机上道路的交通安 相似文献
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<正>近年来,随着经济的快速发展及城市建设规模不断扩大,海安县农业机械特别是变型拖拉机保有量迅猛增长,但随之而来的便是农机安全生 相似文献
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《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道交法》）的颁布实施，农机监理工作走上了规范化、法制化管理的轨道，拖拉机安全管理工作成为农机监理机构的主要职责。如何加强管理，确保安全生产是摆在农机监理机构面前的一个重大课题。当前在拖拉机安全管理工作中普遍存在着注册登记率、检验率、驾驶员持证率偏低、安全隐患突出的问题，需要认真研究解决。 相似文献
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近年来江苏省泰兴市乡村道路拖拉机事故频发。乡村道路的拖拉机安全生产成为农机安全监管上的薄弱环节,由此带来的负面效应已成为一个不容忽视的问题。因此,做好乡村道路拖拉机安全生产管理工作已成为农机安全监理部门的当务之急。一、目前该市乡村道路拖拉机安全管理存在的问题1.驾驶员安全意识淡薄。一些 相似文献
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备受关注的《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称为《道路交通安全法》)已经实施了。但一些地方农机监理部门的同志,对相关法律条款理解不深,对农机监理机构的管理内容认识不清,或妄自尊大,认为农机监理机构“独立”了,与《道路交通安全法》接轨的衔接工作陷于彷徨、等待;或仍陷于对农用车、变型拖拉机的顾虑之中,对拖拉机安全管理行动不力,甚至不屑于管理拖拉机。这些想法、做法是十分错误的。一、正确认识《道路交通安全法》对农业(农机)部门在拖拉机管理权限上的认定应该注意到:《道路交通安全法》第121条明确授权,赋予了农业(农业… 相似文献
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我国是拖拉机生产大国,在技术、产量不断提高的同时,质量安全问题日益突出,主要表现在驾驶室无足够的安全强度、危害部位安全防护不足、照明信号装置失效、噪声危害大、部分零部件可靠性差等方面,由此导致的拖拉机道路外事故和交通事故经常发生。从产品质量分析入手,提出了规范企业、加强管理以降低安全事故的建议。 相似文献
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了解和掌握拖拉机事故的发生原因,寻找其客观规律,目的在于最大限度地预防和减少事故的发生,指导拖拉机操作者与管理者,在道路条件相对落后,拖拉机数量增加过快,农村运输量激增的条件下,采取有效的防范和管理办法,保障人民生命财产安全。作者通过对本市近几年来发生在乡村道路的拖拉机事故加以归类和分析,提出相应的防范对策。 相似文献
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农机安全管理部门每年进行一次的拖拉机年度检验,是为了有效地改善拖拉机的技术状态,消除安全隐患,从而减少拖拉机事故的发生.为抓好拖拉机的年检工作,可以说农机监理机关是千方百计,绞尽脑汁,但结果却不很理想.据不完全统计,近几年来,奉化市拖拉机的一次性参检率每年以近1.7个百分点下降. 相似文献
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为预防和减少农村地区交通事故的发生,保护人民群众的生命财产安全,创建和谐云南。2007年8月,根据云南省人民政府48次常务会议和《云南省人民政府关于加强道路交通安全工作的决定》精神,云南省人民政府决定开展由公安交通 相似文献