柴油机不能启动的原因及排除方法

拖拉机在使用过程中,往往会出现发动机启动困难或不能启动的情况,给驾驶员带来烦恼和不便。出现这一故障,如果不能运用正确的方法进行排查而采用错误的启动方式强行启动,将会给拖拉机带来危害。柴油机正常运转的先决条件是雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室内,并且燃烧室里的压缩空气要达到足够的温度,从而着火、爆发。要满足这两个条件,在柴油机启动时必须有足够高的转速和气缸内达到一定的温度。柴油机不能启动时,应从以下几方面寻找原因。     

柴油机燃油系统产生气阻的原因及预防措施

一、燃油供给系统的作用燃油供给系统的作用是按柴油机各缸的工作顺序,定时、定量、定压地将雾化良好的柴油送入燃烧室。它的工作情况对柴油机的动力性和经济性有着重要的影响。     

柴油机燃油供给系统常见故障及原因分析

１．发动机起动困难常有下面几种情况：排气无烟，不着火；排气冒白烟，不着火；间或爆发一、二声，但不能连续工作。（１）排气无烟，表明柴油未进入气缸，主要是没有供油，可能原因有：油箱无油或油箱开关未开；油管或滤清器内被杂质堵塞，或油箱通气孔堵塞；油路中有空气，造成“气阻”；停供（熄火）拉杆未放回工作位置，喷油泵不供油；喷油泵拉杆或油量控制阀（分配泵）卡滞在不供油位置；输油泵不泵油；柱塞偶件严重磨损，低速不供油。（２）排气冒白烟，表明柴油进入了气缸但未充分燃烧，或夹有水分成白色雾粒出排，可能原因有：供油…     

农用运输车启动困难的可能原因

随着我国加入WTO,我国农业正以前所未有的速度发展,农用运输车在农业发展中起着不可估量的作用,正确掌握农用运输车的使用与维修技术显得尤为重要。启动困难是农用运输车常见的故障,下面详细分析启动困难的原因。柴油机正常运转的先决条件是雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧     

柴油机供油不足或不供油的原因分析

<正>燃油供给系统的作用是按柴油机各缸的工作顺序,定时、定量、定压地将雾化良好的柴油送入燃烧室。并使其与空气较好地混合和燃烧。它的工作情况对柴油机的动力性和经济性有着重要的影响。如果发动机出现不易启动或启动后又自行熄火,说明燃油供给系没有起到向气缸供给一定数量柴油的作用,是柴油机供油不足或不供油引起的。1.低压油路的影响(1)低压油路泄漏。由低压油路的组成可知,低压油路中串有膜片泵、柴油滤清器、限压阀等,油路须畅     

柴油机不能起动的原因和维修处理

按照柴油机起动程序操作，连续3次以上都不能启动，甚至采取辅助手段，如向水箱内加热水，向进气管加机油，在进气口处点火助燃，或两人协作合力摇车仍不能起动柴油机时，即可认为该柴油机发生起动困难故障。柴油机正常运转的先决条件是雾化良好的柴油能准确及时地喷人燃烧室内，并且燃烧室里的压缩空气要达到足够的温度才能着火、爆发。     

柴油机低压油路供油不足或不供油的原因分析

柴油机燃油供给系统的作用是按柴油机各缸的工作顺序定时、定量、定压地将雾化良好的柴油送入燃烧室,并使其与空气较好地混合和燃烧。它的工作情况对柴油机的动力性和经济性有着重要影响。     

影响修后发动机着火均匀性原因的分析

一、各缸压缩比相差过大 柴油发动机是压燃式发动机,所以发动机的压缩比正确与否对发动机着火性能影响很大。4125发动机压缩比,说明书规定为16,但按发动机图纸公差计算,其压缩比在14.7～18.4之间,在发动机装配出厂时,是按零件公差分组总装的,所以,一台发动机各缸的压缩比基本是一致的,在发动机压缩系更换零件或经过修理后就打破了原有的一致性,     

柴油机自动熄火的原因分析

柴油机是汽车和拖拉机上常用的动力机械，它由曲柄连杆机构、配气机构．供给系统(包括燃油供给、空气供给和废气排除)、润滑系统、冷却系统、启动系统等组成。如果柴油机在工作时自动熄火，则需结合故障特征从上述机构和系统方面查找原因。     

单缸柴油机热车难以启动的原因分析

许多小四轮与三轮农用车的驾驶员都有这样的体会:机车配套的柴油机本来工作很好,但在正常熄火几分钟或十几分钟后,再启动时怎么也不着火,一旦启动着火,发动机又无异常现象。下面就此现象进行分析。单缸柴油机热车难以启动,分为两种情况。发动机在作     

柴油机燃油系统进入空气的原因及排除方法

空气进入燃油供给系统,是柴油发动机的一种常见故障,它将造成柴油供应不畅或者中断,进而引起柴油机“缺缸”、工作乏力、启动困难或运转不平稳,严重时导致中小油门时柴油机自动熄火。     

刚修的柴油机为何启动困难

一台R175型柴油机,因拉缸更换了汽缸套、活塞、活塞环、气门系和喷油器、柱塞、出油阀等部件,大约工作了一个月,这台柴油机忽然不能启动,检查该机压缩力和供油时间都正常,用摇把转曲轴,柴     

柴油机冒烟的故障原因分析

柴油机正常工作时，排气管排出的烟气应该是无色或淡灰色的，偶尔有瞬时冒黑烟现象。长时间冒黑烟则是不正常的。柴油机长时间冒黑烟，会使燃油消耗增加、柴油机过热、烧蚀和积碳严重、磨损加剧,造成起动困难、功率不足。因而柴油机冒黑烟必须引起重视，及时查明原因予以排除。     

船舶柴油机常见故障的原因及排除方法

一、柴油机启动困难 其主要原因是起动阻矩过大．起动能量不足和供给系统失灵等。应根据下列故障现象分析排除： 1．柴油机起动转速低．无力或转动几转后不再转动。原因：（1）压缩空气系统方面,包括起动空气压力过低,起动阀或起动系统漏气．主起动阀未开或开度不足．空气分配阀芯咬死,或起动位置不对等等。     

小型柴油机启动困难的原因与诊断

快速摇转曲轴，柴油机不能启动或难以启动，说明柴油机启动困难。造成启动困难的主要原因是燃油系或压缩系有故障。检查一般采取从供油系统到压缩配气机构的顺序，应避免乱拆乱卸。     

单缸柴油机启动困难原因分析

单缸柴油机多采用手摇启动 ,虽然其结构简单、重量轻、价格低、维修方便 ,倍受广大用户青睐 ,但有时也因启动困难或不能启动而烦恼。特别是缸径在 90mm以上 ,功率在 7kW以上的单缸柴油机 ,启动时要使其达到一定的转速是比较费劲的。完成单缸柴油机启动的必要条件是 :得到必要的起动转速 ,并具有一定的压缩压力 ,从而获得柴油自燃所需的温度 ,向气缸内喷入良好的柴油 ,并供应柴油燃烧所需的充足空气。现将造成启动困难的主要原因进行分析。一、忽视了启动前的准备工作1 .启动前忘记了检查各部螺栓、螺母紧固情况 ,在匆忙中启动 ,有些机构部…     

影响柴油机正常工作的五个因素

影响柴油机工作的因素很多,笔者通过多年的实践,认为主要有五个方面,现就这五个方面主要因素进行初步探讨。一、气缸压缩力柴油机的工作是靠油的燃烧使气体膨胀而推动活塞作功,气体在气缸的密闭空间中燃烧膨胀,那么这个空间密封得愈好,漏气愈少,则活塞对气体的压缩力也就愈大,产生的温度就愈高,因此柴油燃烧时气体的膨胀力愈大,柴油机就愈有劲。那么,到底有哪些部位影响这一密闭空间的密封性呢?首先,影响最大的是气缸与活塞之间的配合,它包括活塞环与环槽的边间隙,活塞环在气缸中的开口间隙及位置,活塞环的弹力和它对气缸表面的贴合情况,由…     

柴油机供给系统的常见故障及主要原因分析

柴油机供给系统的功用是根据柴油机的工作要求,定时、定量、定压地将雾化好的柴油按一定的喷油规律喷入发动机燃烧室,并使其与空气迅速良好的混合与燃烧。供给系统是柴油机的重要的系统之一,供给系统的很多零配件的制造精度都很高,否则,难以保证发动机的使用寿命和使用效果。