丰收型曲柄指销式转向器

<正> 曲柄指销式转向器很早就被采用在汽车和拖拉机上,经过不断改进,其结构已逐渐完善。根据我厂多年的实践和对其结构特点、啮合特性方面的分析,我们认为曲柄指销式转向器具有优良的传动比特性、啮合特性、高的传动效率、结构简单、制造容易和     

不可忽视对定位销高度的检查

笔者已多次遇到1E40F型汽油机用户反映这样的故障:更换了新活塞、活塞环后,开始汽油机功率正常,但长则几小时短则几分钟后功率就很快下降到不能正常工作,再更换新活塞环后又能短期工作,但不久故障又重现。     

定位销轴的加工工艺设计与分析

文章针对定位销轴加工实例,在分析零件图及工艺性的基础上,确定了毛坯选择、设备及工装的选择,并设计了零件各表面终加工方法及加工路线。     

车床快速定位以及安装夹具的研究

对车床快速定位、安装夹具进行了研究。     

夹具设计中累积误差的估计及尺寸公差的制定

一、累积误差的概念夹具总图上标注的测量尺寸，都是两个以上零件组合形成的。图里所示固定定位销组合，是由定位销1和夹具体2组成。图2可换钻套组合系由钻套1、衬套2和夹具体3组成。由于每个零件都有制造误差，组合后各零件的误差以不同形式累积起来，就形成了组合累积误差。它直接影响夹具的精度。放正确估计组合件的累积误差在夹具设计中是具有重要意义的。正确估计累积误差Al’的直接目的有（1）能正确制定夹具设计测量尺寸公差，保证在夹具制造中不发生第1类精度矛盾（即设计精度和制造精度之矛盾）。图z中钻套之led距离尺寸是指两个…     

双向偏心套车磨夹具的应用

一、工件的特点在试制生产中我们遇到了如图1所示的双向偏心轴套工件，该工件的主要特点是：（1）尺寸精度要求较高。（2）双向轴颈与中心孔偏心相等，且偏心值a分别为：0.9、1、1．5、2、2．5、3mm五种规格，偏差仅为±0.018mm。（3）双向轴颈相对中心孔成180°分布．中心孔键槽位于两偏心连线的垂直方向。二、夹具结构我厂是科研单位的试制工厂，大多数设备均为通用设备，而该工件每种偏心规格的月产量有限，不可能也不允许占用太多的设备，根据这些实际情况，我们设计了一套可调偏心的车磨专用交具，如图2所示c偏心法兰盘1的锥柄直接和车…     

农业机械导航中的GPS定位误差分析

GPS定位已在农业机械装备中得到广泛应用,但定位过程会产生一定的误差.导航中GPS定位误差分析,可采用目前应用比较广泛的差分技术及联合卡尔曼滤波算法;在动态定位数据的处理中,利用基于时间序列的处理方式,能显著的降低定位误差.     

GPS林业定位误差分析与野点剔除方法

针对林业GPS定位精度不高和利用差分技术提高定位精度时存在诸多局限性的问题,研究自主式提高精度方法,利用Trimble AgGPS132进行了单机定位试验,分析了试验数据的频数分布和野点剔除方法,对比分析了野点剔除前后的精度和散点分布图,探讨了野点存在的原因、解决办法和提高动态定位精度的方法,实际数据表明,采用莱以特准则剔除野点能够有效地改善数据处理结果,提高定位精度,利用加入控制点的方法可很好地校正GPS测得的动态定位数据的整体漂移.     

农业机械导航中的GPS定位误差分析与建模

为实现高精度的农业机械导航,分析了GPS定位误差及其相关性,运用时间序列分析方法建立GPS静态和动态定位误差的AR模型,给出了导航过程中的定位误差处理方法,并在自制的农田智能移动平台上进行了实验.结果表明,处理后的GPS定位误差信号的相关性明显下降,接近于白噪声,定位误差均值从0.1951m下降为-0.0022m.     

平面曲柄摇杆机构的计算机辅助动力学分析

对平面曲柄摇杆机构进行了运动学和动力学分析，并利用MATLAB6．5对其进行了计算机模拟分析，得出了平面曲柄摇杆机构各铰节点动态规律图，对分析机构的稳定性和优化设计具有一定的参考价值。     

曲柄摇杆机构的急回程度分析与探讨

文章明确了极位夹角θ的定义,分析曲柄摇杆机构极位夹角θ的可能取值范围为[0°,180°),推导出极位夹角为零度、锐角、直角和钝角四种情况下杆长间的数学关系式。分析了三类曲柄摇杆机构的急回运动,并基于ADAMS对各自的极位夹角θ及行程速比系数的取值条件下进行了仿真验证。     

挖掘机销轴断裂分析

对WY3型挖掘机在试车施工过程中铲斗联动销轴突然断裂进行分析研究。虽然销轴本身热处理质量不过关,但是透过现象看到本质,阐明该销轴是由于受到巨大的异常外力而非本身热加工工艺不当造成的突然失效。     

农业机械导航中的GPS定位误差分析与建

为实现高精度的农业机械导航,分析了GPS定位误差及其相关性,运用时间序列分析方法建立GPS静态和动态定位误差的AR模型,给出了导航过程中的定位误差处理方法,并在自制的农田智能移动平台上进行了实验。结果表明,处理后的GPS定位误差信号的相关性明显下降,接近于白噪声,定位误差均值从     

联合分析法在混合动力汽车产品定位中的应用研究

从消费者购买决策角度出发,利用联合分析法,构建我国市场A级混合动力汽车属性与水平模型,分析消费者购买混合动力汽车时赋予不同属性的相时重要性及属性水平的效用值,并模拟产品组合市场占有率情况,从而为混合动力汽车产品定位提供依据.     

基于Ansys的履带销轴的载荷与应力分析

根据履带式车辆中履带的受力状态,在一定的假设的前提下分析销轴的载荷状态,应用ANSYS的基本分析方法对履带销轴进行应力与变形分析,然后利用经典Hertz接触理论分析,研究分析结果,得出有限元分析模型建立对于ANSYS分析的影响。其分析方法和结果可广泛用于机械设备销轴的设计研究。