1992年海洋渔业资源状况分析及今后意见

1992年我省投入海洋捕捞的总船数为53211艘，其中机动渔船48240艘、653114吨位、1572055千瓦，非机动渔船4971艘，8553吨位。与1991年相比，机动船减少959艘，增加27225吨，功率增加60781千瓦；非机动船减少342艘、732吨。1992年海洋捕捞总产量1298510吨，比1991年增加8．9％。     

海洋渔船安全的思考

改革开放以来，群众渔业股份制的推行极大地调动了渔民的生产积极性，江苏省海洋渔船已达２．２万艘．海洋捕捞产量１９９７年达６８万吨。但渔船安全事故也迅速上升，特别近两年来，海上重大恶性事故居高不下；如１９９５年１１月７日、一次大风翻沉渔船３２艘，失踪３艘、死亡失踪１６人。１９９６年一季度全省渔船海损事故９起，死亡３９人。１９９８年上半年、全省海上翻沉船１５艘，死亡失踪５１人。近几年渔船海损事故损失金额７２３７万元，约占渔船年收入的５％。严峻的安全形势引起各级领导的高度重视，已成为广大渔民普遍关心的问…     

湖南渔业船舶技术状况及管理对策

一、基本概况 湖南省有天然水域130多万公顷，年捕捞量、5万吨左右。从事捕捞生产的渔民达6．6万人，其中专业渔民2．5万人，副业渔民4．1万人。据1993年统计，全省共有渔业船舶31193艘，专门从事捕捞生产和渔业运输船31162艘，其中机动渔船7473艘，19350吨，75836千瓦，15千瓦以上船舶有70艘，     

宁波机帆渔船的现、状，和问题

根据各方面调查、宁波市外海机帆渔船存在两个问题：①从340艘机帆渔船统计分析，平均每艘60．7总吨，115．2马力。但60马力渔船有110艘，占32．3％；120、135、150马力渔船201艘，是目前海洋捕捞的主力。渔民对小船更新有强烈要求，特别对五十、六十年代135艘渔船，不适应外海生产。     

实施人工鱼礁，开拓良好渔业环境

近10余年来，广东省海洋渔业生产也与其它行业一样，突飞猛进地发展。1988年广东海洋捕捞产量为90万吨，到1998年达到195万吨多，平均每年递增8％。近10年来机动渔船数不断增加，1988年机动渔船总功率为116．3万千瓦，到1998年，为221万千瓦，平均每年递增6．6％。这两项数字表明海洋渔业生产确实发展很快，但是对于海洋捕捞业来说，这并不是件好事。     

南通市海洋渔船更新改造分析与建议

渔船是海洋捕捞的主要工具,是海洋渔业生产力发展水平的重要标志.实施渔船更新改造工程,对于促进海洋捕捞转型升级、增加渔民收入、维护渔区和谐稳定起着十分重要的作用. 一、南通市海洋捕捞渔船的基本情况 南通是江苏的海洋捕捞大市,海洋捕捞产量一直占据江苏的50％以上.历史最高峰全市拥有海洋捕捞机动渔船7583艘、功率30.1万千瓦、捕捞产量38万多吨.为保护和合理利用渔业资源,促进海洋渔业的可持续发展,近年来,南通认真贯彻农业部出台的海洋捕捞渔船船网工具控制制度(渔船数量控制和渔船功率指标控制,简称"双控"),积极组织渔船报废拆解和渔民转产转业(简称"双转")工作.2002年开展渔船报废拆解工作以来,全市共拆解报废渔船1110艘,弃捕转产从事海水养殖29艘,实施部、省、市海洋捕捞渔民转产转业配套项目40多个,8000多渔民弃船转产从事海水养殖业或其它产业.另外,该市渔民还自行报废拆解了一批旧、小渔船.     

茂名市海洋捕捞生产和渔场渔汛情况

1995年茂名市从事海洋捕捞渔业生产的机动渔船总数达4351艘，总功率190214千瓦，与1994年相比，分别增长6．49％和16．94%；其中博贺镇海洋捕捞渔船586艘、91200千瓦。全市海捕产量149306吨，比上年增长2．07％，博贺镇海捕产量10．05万吨。     

对渔业安全生产问题的几点思考

目前,山东省青岛市拥有海洋捕捞渔船5 000余艘,从业渔民约有3万人,年捕捞量25.9万t,产值21.5亿元,海洋捕捞业为青岛市的海洋经济发展作出了重要贡献.     

广东海区渔业资源状况及变动分析

1994年广东省投入海洋捕捞的渔船总数为50263艘、664326吨位、1615132千瓦(其中非机动渔船4448艘、6714吨位)，比1993年减少了1675艘，增加5512吨位、20233千瓦，总捕捞量达到1505822吨，比1993年增长8．1％。其中机动拖网渔船9382艘、     

北海市发展远洋渔业的前景和对策

我市是华南地区最主要的渔港之一，海洋捕捞比较发达。1994年，全市拥有机动渔船5182艘，主机总功率24．6万千瓦，海洋捕捞总产量27．3万吨，占广西区的70％，约占全国海捕产量的4％。     

启东市海洋捕捞业现状与对策

一、海洋捕捞业现状海洋捕捞业是我市沿海渔民的一项主要传统作业 ,历来为我市海洋经济的基础产业和支柱产业。目前 ,全市拥有大小渔船 2 1 38艘 ,渔船总吨位7.1万吨 ,总功率 1 2 .9万 k W。作业类型除少量桁拖网、流刺网外 ,几乎清一色定置 (张 )网作业 ,从业人员 2 .8万人。年捕捞量 2 0万吨以上 ,为全市渔业总量的 76.5% ,占南通市海洋捕捞总量的50 % ,占全省海洋捕捞总量的 2 5%。 2 0 0 0年海洋捕捞形势好于前几年 ,单根网船均产值 2 6万元 ,帆张网船均产值 64.5万元 ,使渔民在数年经济效益滑坡中稳住了阵脚。然而 ,今年第一季度 ,海…     

浅谈汕尾市渔业资源状况与管理

汕尾市位于广东省东南部，海岸线长302公里，有10个重点渔港，是我省的主要产鱼区之一。1991年全市海捕总产量达15.1万吨，占全省的12.7％，目前全市拥有海洋捕捞机动渔船5376艘、6.46万吨、20万瓩功率。     

挪威海洋捕捞及渔船管理概述

本文概要介绍了挪威海洋捕捞业和渔船管理状况:2011年,捕捞量230万t,产值159亿挪威克朗(约26.8亿美元);渔民数量12 791人,渔船数量6 252艘;近10年的捕捞量基本稳定,年均捕捞量为250万t,与此同时,渔船和渔民数量则呈持续下降态势,说明挪威渔船的捕捞能力显著增强,捕捞效率明显提升。挪威的渔业管理制度和法规建设比较完善,这为控制捕捞强度、保护海洋渔业资源奠定了法律基础。挪威的经验具有借鉴意义。我国现阶段以实行渔船控制等投入控制制度为主、其他管理方式为辅的渔业资源管理制度,比较符合我国实际。实践证明,减船转产政策是控制捕捞渔船规模和降低海洋捕捞强度行之有效的措施之一。     

寿光市2017年度引导转产渔民200余人

2017年,寿光市海洋与渔业局以国家安排的减船转产补贴为手段,积极探索渔业扶贫新思路,推进海洋捕捞渔船减船转产工作。2017年内报废拆解老旧等渔船24艘,压减功率1202．8kw,发放补贴资金962万元,引导转产渔民200余人。     

新时期福建海洋捕捞业发展的思考

改革开放后,我省的渔业发展焕发出了勃勃生机,长期占居我省渔业主导地位的海洋捕捞业二十多年来保持持续、稳定、协调的发展。尤其是进入90年代,我省海洋捕捞业以发展开发性生产为重点,加大了作业结构的调整力度,使捕捞业进入了一个全面快速的发展时期。到2000年,全省拥有捕捞渔船37733艘,总吨位达558577t,总功率达1522702kW,捕捞产量207.8万t,分别比十年前增-5.1％、31.9％、67.5％、150.5％。其中147kW以上适用于外海作业渔     

辽宁海洋捕捞业存在的问题及发展方向

海洋捕捞业是辽宁渔业的主体。全省拥有捕捞渔船2.7万艘、总马力70万匹,从事捕捞渔业劳动力10万人。 纵观辽宁省海洋捕捞业的发展历史,综合分析目前所面临的形势,问题是很严峻的:一是机动渔船发展失控、近海资源破坏严重。80年代以后,辽宁省机动渔船与马力增加,不但捕捞产量不是同步增长,而且马力单产呈下降趋势。这就说明捕捞强度大大超过了渔业资源的再生能力。再从1994年渔船数量分析看,小型渔船比例大:22马力以下的渔船占总船数的80％;40～120马力占18％;135马力以上占2％,其中200马力以上仅占0.9％。这就表明,辽宁省两万余艘小型渔船拥挤在沿岸、近海渔场竞相捕捞,不但加大了对近海渔业资源的破坏力度,而且造成渔场秩序混乱。二是渔船在外海捕捞能力在弱化。     

山东省远洋渔业效益显著

据山东省海洋与渔业厅统计，今年上半年全省在公海及他国专属经济区从事远洋渔业生产的渔船共80艘，其中从事大洋性公海作业的渔船52艘，过洋性作业的28艘，共捕捞水产品5．1万t，产值5．29亿元，比去年同期分别增长17％和26％。     

提高保鲜手段 增加产品价值

荣成市现有海洋捕捞渔船3100余艘、27.7万马力，其中135马力以上744艘，从业劳力2．5万人。捕捞业是全市渔业的支柱和龙头。它不仅提供了全市60％的水产品产量和63．3％的水产品产值，而且还带动了水产食品加工、渔船渔机修造、网具绳索和包装物料生产等相关产业的发展，对保持     

国际渔业管理及新海洋法的产生

七十年代以前是海洋自由时代，海洋资源属于任何人，海洋捕捞自由不受任何法律限制，没有一个国家、一个渔民会为了将来的利益而限制眼前的捕捞，各自发展渔船，提高捕捞技术，千方百计地从海洋中索取蛋白质，以满足人类日益增长的需要。因而，世界渔获量从1950年的2，110万吨增至1960年的4，020万吨，1970年又增至6，930万吨。     

里箬村渔船实行多种捕捞作业

浙江省温岭县箬山乡里箬村，的三对机帆船，1985年实行围网、拖虾、溜网捕捞兼作，经济效益大大提高。全年捕捞总产量达791吨，创产值164．79万元，平均每对产量263．7吨，产值55万元，渔民人均收入6，020元，比同类单一作业渔船的收入增加40％多。