剖析机动车驾驶员违章的心理因素

违章是事故的前因，事故是违章的后果。应该说绝大多数驾驶员都明白这个道理，可是为什么还常常有人违章行驶造成事故发生呢?     

论违章与事故

搞清违章与事故的关系,对农机事故依法作出正确的责任认定非常重要。因为违章不一定引起事故,发生了事故也不一定都有违章情况存在。 违章是指凡违反《中华人民共和国道路交通管理条例》、《农用拖拉机及驾驶员安全监理规定》和其他安全生产规定的行为。农机事故是指农业机械在田间、场院和乡村道路行驶或作业,以及     

浅析驾驶员违章心理

违章是直接或间接导致引发农机事故的主要因素。造成违章的原因一是主观原因,二是客观原因。而驾驶员心理的变化是造成违章的主要因素。     

驾驶员违章行车心理分析

人的心理活动虽然极其复杂,但总是有规律的.如驾驶员在行车驾驶中发现限速标志时,意识到不限速就违反了交通规则,且可能发生事故.于是立即作出减速的决定,并进行相应的减速操作,这说明驾驶员的行为是由驾驶员的心理所支配的.但由于各种因素的影响,驾驶员会有非正常的心理变化,出现违章行为而导致事故的发生.因此,有必要分析驾驶员的违章心理,以便纠正违章时,有针对性地教育驾驶员,使驾驶员自觉遵守,减少事故.下面笔者就简要地分析几种常见的违章行车心理.     

谈影响安全行车的五个关系

谈影响安全行车的五个关系贺县农机安全监理站陈星目前，由于交通运输业的繁荣，交通事故也不断增多。为确保农用车，拖拉机安全行车，我们应正确对待和处理好以下五个关系。一、“人与法”的关系。就目前的交通事故来看，违法违章驾驶仍是发生事故主要原因。有些驾驶员交...     

采用齿轮滚刀加工蜗轮的工艺实践及蜗杆传动设计

驾驶员违章的产生，总的来说，一是主观原因；二是客观原因。关键的原因还是“主观”这个“内因”在起作用。笔者通过对历年来周围发生的事故案例探讨分析，对典型的驾驶员违章心理总结出以下4条：     

驾驶员违章行车心理分析

驾驶员违章行车心理分析凌坚峰一、驾驶员高速行车心理“十次肇事九次快”,这说明由于高速行车而引起的事故很多。一般情况下,驾驶员是明知违章而强行超速,那么,驾驶员为什么要违章超速呢？原因有以下一些：１．性格急躁,办事想速去速归;２．好出风头,耍威风,开“...     

年轻驾驶员不良行车心态剖析

据调查,3年以下驾龄的年轻驾驶员肇事事故要占到事故总数的近五成,成为最主要的肇事群体。为什么年轻驾驶员会成为令人心惊内跳的“马路杀手”呢?这与他们的不良的行车心态有关,概括有以下几种。 (1)在意识上容忍违章。认为只要行动机敏,即使超速也没有危险;只要估计准确,不暂停也可以;违章与事故是两回     

机动车辆驾驶员违章行车心理分析

笔者根据多年农机安全生产管（监）理工作所掌握的实际情况来分析，机动车辆驾驶员违章的原因大体有两种：其一是主观原因，其二是客观原因。而驾驶员的心理变化是造成违章的主要原因。因此，很有必要分析驾驶员的违章心理，以利在纠正违章时，有针对性地从内心说服、教育驾驶员，使其自觉遵章守纪，尽量减少违章。所谓心理，是人们反映客观事物的思维活动。人的心理活动虽然很复杂，但总是有规律的。如驾驶员在行车驾驶中发现限速标志时，意识到不限速就违反了农机、交通法规，且可能发生事故，于是立即作出减速行驶决定，并进行相应的减速…     

以"慎"防"悔"

机动车驾驶员在行车中,最怕的莫过于发生交通事故了。一旦发生事故,无不悔泪涟涟。然而悔之晚矣。如何远离事故,永不后悔呢?(1)慎始。世间万物源于始。驾驶员“慎始”有两层意思:一是新驾驶员刚学会驾车,缺乏行车经验,尤其缺乏妥善处理路面复杂情况的能力,惟有加倍小心,方可保证安全。二是所有驾驶员都须防止“第一次”违章。如果轻易有了第一次违章,很可能就会有第二次、第三次……最后一发而不可收拾,直到酿成车毁人亡的大祸。任何事情只要把好第一关,守住第一道防线,就会安然无恙。(2)慎微。古人云:“识之暗者,皆以小害易微之事,以至于大…     

小零件与大事故

小零件与大事故安徽省歙县横田乡驾驶员吴某，驾驶一台江淮－１２型小四轮拖拉机，违章载乘４人。当行至一坡道时，转向突然失灵，使拖拉机翻入道路右侧５０米深的河中，造成１人当场死亡，２人送医院抢救无效死亡，另外１人和驾驶员受轻伤的特大事故。后经现场勘察确定，事故原因，一是由于前桥支架螺栓松脱，引起转向失灵，二是违章载人。可见小零件起大作用，违章遭大祸。所以，出车前定要认真仔细地检查机车的技术状态，决不违章，确保安全。（许泽民）小零件与大事故@许泽民     

以身作则 抓监理工作——优秀农机安全监理员徐福清

<正>一、认真抓典型教育,杜绝事故发生徐福清认为搞好农机安全监理工作除安全学习日上讲以外,还应该抓好典型才能杜绝事故发生.他狠抓了以下四种驾驶员的典型教育:1.凡叶子板、牵引架坐人或站人的驾驶员.2.夜晚开车无照明设备的驾驶员.3.驾驶室内严重超坐的驾驶员.4.前轮摆动大,方向盘晃动量大,无刹车的驾驶员,对这四种驾驶员,采用两种办法进行教育:一是重罚;二是不罚,但必须在指定的安全会上作自我检查,讲明利害关系,驾驶员都愿选择后一种.于是,安全会上有声有色,很多人都怕丢人,违章现象大为减少.该团曾连续5年未发生农机死亡和农机重大事故,二、重视田检路查为了扩大声势、认真贯彻上级“整顿无牌无证拖拉机”指示精神,他先后多次与公安、工交、安委会商议,联查先后四次设点路查各种车辆420台次.纠正违章230台次,其中本团拖拉机违章181台次.麦收期间,他针对夏季气候干燥,小四轮拉麦草、垛高、不安全,麦地易发生火灾的特点,亲自到麦收现场8次,不怕干热,对拉麦草的小四轮驾驶员进行安全教     

和谐交通

我说不好怎样才能和谐,但是现在马路上连个警察的影子都看不见,没有了警察的约束,直接助长了镁大一部分心存侥幸的驾驶员肆意违章行驶,违法违章的多了肯定是不和谐的。其实我觉得治理交通违法最有效的手段就是一个字——罚。警察全都上路抓违章,只要违反了《交通法》就处罚,也许一次200元不算什么,多弱几次扣掉12分,看他们长不长记性。为什么这些人敢于违法々为什么敢闻红灯？为什么敢酒后驾驶？就是因为罚得太疑。还有可能躲过处掰,让他们拿刀子去伤人他肯定不皴,因为他们也知道杀人要偿命。所以,要想根治交通违法行为必须重罚。尤其是像酒后驾驶这样严重的违法行为,一经查处直接终身禁驾,撞死人了就偿命。     

加强对驾驶人员的再教育

从福建省龙岩市1981年至2000年20年间1298起拖拉机事故分析,驾驶员违章占事故76.6％,行人、乘车人引发事故占12.8％,机械事故占4.6％。因此减少农机事故关键就是要加强对驾驶人员的教育,笔者认为应抓以下几项教育。 (1)对新驾驶人员的培训教育,新驾驶员在培训期就应该上好“交通法规”和“农机监理规章”等课。新驾驶员经培训考     

增强安全意识 减少事故发生

一、事故原因 拖拉机驾驶员违章是导致拖拉机交通事故的主要原因。违章的类型很多,有无证驾驶、酒后开车、超越、超速、人货混装、随意载人、空档滑坡、疲劳过度等。现从32起不同类型的交通事故分析,其中有无证驾驶、超速、随意载人、空档滑坡的违章类型分别占事故总数的18.75％、12.5％、12.5％、15.6％。     

正确分析驾驶员的心理活动是减少事故的重要途径

正确分析驾驶员的心理活动是减少事故的重要途径李军衡昌图县农机监理所（１１２５００）所谓心理活动，是人们反映客观事物的思维活动。人的心理活动虽然极其复杂，但总是有规律的。如驾驶员在行车驾驶中就时刻注意各种交通标志，意识到违犯了就是违章或可能发生事故，因...     

新形势下农机安全监理工作探讨

针对农机驾驶员素质较低,黑车非驾,违章载人,事故多发的现状,提出新形势下做好农机安全监理工作的措施。     

略谈农机违章处罚遵循的基本原则

农机违章是指人们违反农机管理法规及《新疆维吾尔自治区农业机械安全监督管理条例》《道路交通管理条例》和其他安全生产规定的行为，无论造成事故与否均属违章。农机违章是违反行政法规的行为，除极少数情节恶劣，后果严重而触犯刑律的属于犯罪外，一般对情节比较轻微，也未造成严重后果的行为称之“违章”。所以农机违章是一种过错行为，只具有轻微违法的性质，在认定农机违章时应将农机违章和犯罪相区别，将农机违章和其他“违章”违法行为相区别。违章是造成农机事故的主要原因，必须及时纠正，并根据违章的性质、原因，情节轻重，实事…     

素质低的驾驶员违章多

我对本区历年来发生的农机事故及路检路查中拖拉机驾驶员违章的情况作了调查,发现那些不计小节、作风马虎、情绪不稳定、喜欢与人计较的人,比起那些遇事沉着、作风严谨、处事有规矩的人事故多、违章多,可以从以下几个方面进行     

浅谈农机事故的原因与预防

1造成农机事故的原因1．1违章操作。有的驾驶员起早贪晚的一心挣钱，安全意识淡薄，违章操作严重，如坡道停车、摘档或熄火滑坡、转弯不减速、酒后驾车、违章拉客等，由此，而引发农机事故，甚至造成人身伤亡。