锁接钩环式捆木索的设计研究

该项设计研究是在总结国内外各种集材捆木索的基础上，经过对国内插接式钩环捆木索及前苏联楔接钩环式集材捆木索，欧美卡头滑套式集材捆木索三种典型林用集材捆木索的调查研究及大量生产实验后，吸取其优点，克服缺点，同时结合我国林区木材生产的实际情况，设计并研制出了一种新型系列林用锁接钩环式集材捆木索。     

关于楔接式捆木索的研制报告

一、捆木索使用现状在木材采运生产中,应用着大量的捆木索,做为机械化作业中连结木材的工具。例如,伐区作业中的集材和装车,贮木场作业中的卸车、归楞和装车等,都离不开捆木索。由于木材的重量较大,捆木索大多采用钢索制成。捆木索又是一种易耗品,采运企业每年消耗的捆木索数量相当庞大。据不完全统计,仅集材捆木索一项,每生产1,000立方米木材,约消耗捆木索30根(翠峦林业局     

集材捆木索专业标准综述与分析

本文介绍了中国国家(专业)标准——集材捆木索的型号、结构和基本参数,并对插接钩环式、套接钩环式、楔接钩环式及滑套式四种型式的捆木索的特点及应用情况作了分析。     

一种革新的捆木索

捆木索是集材生产必须的用具,不仅用量多,而且消耗大.亚布力林业局广大职工,根据本局使用的两头插接成环的钢丝绳捆木索存在的寿命短、用量多甚至有时影响生产等情况,在无产阶级文化大革命的有力推动下,利用优选法找到了套筒最佳角度,制成了新型的捆木索(图1). 这种捆木索的特点是:钢丝绳用量比旧式可节约近50%,结构简单,捆挂牢靠,拆     

新型捆木索

苏联森林工业机械化和动力科学研究所设计了一种19型捆木索。这种捆木索带铸钢钩环,适用于55、75、4拖拉机集材。捆木索的钩扁平形,有槽沟。钩和     

改革捆木索

过去,我们使用的捆木索带都是钢索与套环插花连接的索带,既费钢索,又易磨损捆木工人的衣服,而且,更换钢索不便。遵照伟大领袖毛主席关于“自力更生,艰苦奋斗”的教导,发扬敢想、敢干的革命精神,经过多次试验,改为采用圆锥楔子连接索带环与钢索的捆木索带。     

闭锁式捆木索钩

西伯利亚森工科学研究所设计、试制了一种带有闭锁钩的集材捆木索。与目前使用的捆木索相比,其一端仍装有普通小钩,而另一端则以带导管或转套的闭锁钩代替了铁环。该闭锁钩的用途是:使捆木索挂接于收集索上,不致自行脱出。挂接方法如下述。将收集索1按 A 向(图1)由钩口引入导管3的凹槽内,导管3连同收集索1一起提升     

游击滑轮在集材拖拉机上的应用

游击滑轮在集材拖拉机上的应用（１５０６１１）东北林业大学帽儿山实验林场冯学以前拖拉机集材牵引索捆木时，一般是利用一个铁滑套在牵引索上滑动．这种方式对牵引索和滑套磨损都比较严重，不仅浪费钢丝绳和滑套，而且更换滑套也相当麻烦．近两年，我们采用游击滑轮代替...     

研制中的《4160》林业专用底盘

《4160》林业专用底盘设计工作业已结束,现已在哈尔滨林业机械厂投入试制,予计年末将试制捆木索式集材机、抓钩集材机各一台。《4160》林业专用底盘的结构具有绞接车架、折腰转向、四轮驱动、液力机械     

履带进料打枝机

伐区用的新型移动式打枝机是在11—1型无捆木索集材拖拉机的基础上设计的。技术性能打枝机型式………………………自走式座机……………11—1型拖拉机发动机功率(马力)………………110     

电子与自动化技术在林业上的应用

欧、美林业发达国家的木材采运工业,其单项作业的机械化与自动化水平一般较高。伐区作业中研制了电子程序控制的各种伐木、造材、归装联合机,以及各种遥控集材索道.其中美国、加拿大以发展遥控抓钩的自行式集材起重机为主。它用抓钩代替捆木索,因而可以提高生产效率和减少作业工人。其抓钩靠重力闭合,     

钢索联结钩

我局在索道集材中,本着采育结合、防止伤害幼树的原则,采用了主索集材兼斜山单根抽集的工艺方法。用卡剪定向,将捆抽木材的钢索与牵引索联结起来即可把木材抽集到主索道上(图1)。     

设有双筒绞盘机的轮式集材机

法国罗兰、维克斯尔阿德 (Roland Vexl-ard) 承包采运公司最近采用凯特皮拉518型轮式集材机,将山毛榉和栎树原条材从林内集至路边,集材距离平均为250米。集材机的绞盘机为德制的沃纳 (Werner) 型双筒绞盘机,由压缩空气驱动,采用无线电控制。绞盘机的主索直径为14毫米,长120-130米。捆木索直径为13毫米,轮胎尺寸为18.4×34。该集材机后     

自动解索式捆木索的评述

采用自动解索式捆木索,可缩短解索时问,减少人员伤亡事故。本文对国内外出现的比较有代表性的几种自动解索式捆木索进行了详细的评述。     

受变化力作用的集材杆受力的计算及绷索方位的探讨

在索道集材中,一般用一根集材杆来改变绞盘机钢索的牵引方向。为保持集材杆在集材作业中稳定,用几根绷索把它固定在附近的伐根上。正确地计算集材杆及绷索的受力,是保证集材作业顺利进行的基本条件。关于集材杆和绷索受力的计算方法,尤其是     

钢索自动脱钩装置

目前贮木场及装车场的归楞、装车作业,广泛采用捆木索人工捆木,劳动强度大,生产效率低。由于抓具还处于试验阶段,没有大批投入生产,因此,研究和推广捆木索的自动脱钩装置,对于提高归装作业的生产效率,减轻劳动强度,有一定意义。在贮木场及装车场的归装设备中,架     

多节单索循环索陡坡原条集材索道

东北林业大学机电系与新林林业局共同推出了高新技术－－“多节单索循环索陡坡原条集材索道”。该索道从１９９３年起经两年的试验表明：最适于Ｊ－５０拖拉机不能集材的石塘陡坡伐区的原条集材，突破了一般集材索道１０００ｍ的限制，距离可增大到１２００ｍ。减掉了一般索道的两根工作钢索（承载索及起重牵引索），节省６４％。的钢索用量，尤其架设拆转比一般索道节省７０％的工时，是钢索用量少，架设拆转轻便、灵活的集材索道。     

木材的采集装置

本装置属于伐倒木集材装置。如果细分一下,应当是捆挂木材的动力装置。目前,广泛使用的木材采集方法是手工伐倒立木,手工捆挂索带,再用绞盘机抽到集材拖拉机附近,由集材拖拉机拖运到楞场。这种方法因人工捆挂索带较慢,拖拉机不得不经常停车等待捆挂索带。从机械价格较高和工资费用又逐渐上涨等角度去看,作为     

山地森林的小径木集材

在山地森林里进行抚育采伐,从伐区到运材道之间的集材工作量十分大。这一工序若采用拖拉机集材联合机则受坡度的限制并会增加土壤的侵蚀。在山区条件下采用半悬挂和全悬挂钢索装置进行树木、原条、材种集材比较适宜。     

用在集材索道上的尼龙滑车

在美国,尤其在西海岸山区广泛使用索道集材。滑车是由滑轮及拉板组成的,在各固定点对运行的钢索起支撑作用。集材工必须在崎岖、陡峭的地形条件下,用人力把滑车搬运到各个固定点,因而滑车的重量被限定在50公斤左右。这一重量对普通的钢制滑车来说,只能使其滑轮直径在450mm以下。这样,滑轮直径与普通钢索直径(12～25mm)的比率即为18:1～36:1,实际上只有少数能大于20:1的比率。一些研究人员认为,滑轮与钢索的直径比例须大于200:1,才能避免钢索在负荷条件下出现疲劳。目前钢索的使用寿命是受滑轮尺寸影响的,例如一条22mm直径的钢索,把与其匹配的滑轮直径从450