小砂眼引起大事故

在维修中，我曾遇到两台195型柴油机因机体油道出现砂眼而烧瓦的事故。当时使用者介绍，柴油机启动后，无异常现象，机油压力表指示数也很正常，可是工作一段时间，柴油机突然出现负荷加重现象，冒黑烟而自动熄火，发生烧瓦事故。经检查，油底壳中的机油量符合要求，集滤器没有堵塞，机油泵、机油滤清器都很正常，机油道也畅通，修理时没有查出烧瓦的原因，但修复后，再次启动发动机，又发生烧瓦的故障。不知问题究竟在哪儿。     

柴油机烧瓦的原因

一是没按季节使用润滑油。不同季节应使用不同牌号的润滑油。一些柴油机烧瓦,就是因夏季使用粘度小的润滑油,在轴瓦接触面上形成不了油膜所致。二是润滑油不清洁。若将不清洁的润滑油加入机体内,就会堵塞油路造成烧瓦。三是添加机油不适量。若机油过多,发动机运转时容易烧机油,形成积碳;若过少,则会因润滑不良而烧瓦抱轴。一般机油面处于油尺上下刻度之间最为适宜。四是不注意观察仪表。柴油机正常工作时机油压力应在(0.15~0.25)MPa之间,怠速运转机油压力不小于0.5MPa。许多机手很少注意看机油压力表,因而也不能及时发现故障隐患。五是轴…     

柴油机烧瓦的原因分析

烧瓦是柴油机重大机械故障之一。导致柴油机烧瓦的原因有装配不当、机油压力不足、机油变质等,本文对这些故障产生的原因进行了分析,以提醒使用人员注意预防。     

机油压力指示器红色标志不能升起故障排除

机油压力指示器红色标志是用来指示柴油机工作时，机油压力是否正常。柴油机在正常状态下工作时，机油压力指示器红色标志应当升起，而且保持稳定。如果机油压力指示器红色标志不升起，或升起不高，说明润滑系统工作不正常。如不及时排除，将造成柴油机工作性能恶化，甚至发生烧瓦抱轴事故而使柴油机不能工作。     

小型柴油机烧瓦原因剖析

小型柴油机烧瓦故障时有发生,不仅影响作业量,而且使经济效益下降。引起机车烧瓦的关键因素是机油质量及机车在工作中机油供给的连续性和可靠性出了问题。为了杜绝或减少该故障的发生,现将导致烧瓦的主要原因分析如下：     

一例特殊的抱轴烧瓦故障

有一台配装在小四轮拖拉机上的195型柴油机,近来经常出现抱轴烧瓦故障。机手是一位细心的人,每次出车前都对车况和油、水等进行认真地检查,行驶中眼观六路、耳听八方,一点也不敢马虎。明明曲轴箱内机油高度合乎要求,机油压力指示器的红色浮标也处于正常压力指示位置,可负荷工作不多久,发动机就因抱轴烧瓦而自动熄火。如此几次,有时是刚换过瓦片就发生烧瓦。每次检修,都发现连杆轴承烧蚀程度较主轴瓦严重。无奈之下,机手将车开到镇农机站,请站上的技术人员帮助查找故障原因,经过分解检查,终于找到该柴油机抱轴烧瓦的真实原因。     

浅析小型柴油机烧瓦及常见原因

柴油机烧瓦是使用中常见故障之一,可从以下几方面判断是否烧瓦:柴油机在正常工作时,没有其它情况变化,转速突然急剧下降,排气管冒黑烟,机油压力指示器浮标下降并伴有明显的敲缸声,说明轴与轴瓦有轻微粘着。若继续运转,就会     

柴油机烧瓦的原因及预防

发动机冒黑烟,排气有强烈的爆鸣声,以至于突然熄火,此时切离离合器,转动曲轴时有转不动或转动困难的现象,这是烧瓦前的特征,具体分析有以下几点:1·烧瓦如果在使用中突然发生,一般属于使用方面的问题。大致有以下原因:(1)机油量不足,油泵吸不到油;(2)若烧瓦现象发生在冬季,有可能机油内有水结冰,强行启动发动机,使油泵传动轴扭断或传动齿轮打齿;(3)更换机油时油底油塞未及时扭紧或忘记拧紧,工作时油塞丢失,使机油突然全部漏掉;或外露的机油管与其它机件接触产生摩擦,将油管磨漏,使机油流失;(4)机油内含有杂质或滤清器不起作用,杂质刮伤瓦片…     

特殊的烧瓦故障

使用伪劣曲轴造成烧瓦一台S195型柴油机．维修时更换了一根新曲轴，刚工作1小时，就烧了连杆瓦，以后又连续烧了5副连杆瓦。原因何在?经技术人员鉴定，此新曲轴系伪劣产品。后换合格的新曲轴后．柴油机未出现烧瓦现象。     

柴油机的几例特殊故障（续）

四、奇怪的烧瓦现象 说到烧瓦,机手们都认为是常见的故障,不难理解。的确,烧瓦的原因不外乎是机油脏,油路泄漏,油路堵塞,机油过少,机油压力过低等原因。可是使     

柴油机使用五问五答

一、柴油机发生重大故障前有何征兆?1.烧瓦的前兆。柴油机工作中转速突然降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声,这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机,否则会进一步加重轴瓦的磨损,并随着轴颈表面抓粘的迅速扩展,轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死,最终导致发动机熄火。2.粘缸的前兆。粘缸一般在柴油机严重缺水     

柴油发动机烧瓦抱轴的原因及预防措施

主要介绍了柴油机烧瓦时的现象及其烧损机理,分析了引发烧瓦抱轴的原因,主要是由于轴颈与轴瓦的装配间隙调整不当;发动机在使用中机油变质或短缺;没有合理正常形成油膜间隙;使得曲轴与轴瓦之间因缺少机油润滑而咬死,并就此问题提出了预防措施,可供借鉴.     

柴油机常见烧瓦故障原因分析

1.故障现象 发动机在工作时突然冒黑烟,运转非常吃力,机油压力下降,以致自行熄火,稍停后试转曲轴,不能正常转动,且有异常响声,即可断定是烧瓦。 2.产生故障的原因 烧瓦主要是由于润滑油供应不足,润滑油膜不易形成,润滑不良形成干摩擦,温度急骤升高,使轴和瓦互相咬死。造成烧瓦的常见原因是:     

这台柴油机为何手摇起动难

S1110柴油机在正常情况下均可用手摇动动。有一台湖州130联合收割机上的S1110型柴油机,用起动电机带可顺利起动,工作亦正常,但若用摇把手摇起动时,摇到一个固定位置,便感觉到有明显的卡滞现象,无法提高摇转速度而起动不了。初步分析,怀疑连杆瓦有轻微烧蚀。经打开曲轴箱后盖,拆卜连杆轴瓦检查,无异常,排除了烧瓦的疑点;机油滤网上无杂质,机油泵＿厂作士常,机油指示器显示,润滑油道无堵塞,排除了润滑不良的因素存在。是否是主轴承出现问题,可是拆下缸盖再摇曲轴时,卡滞现象即刻消失,仔细检查,主轴承也没有损坏失效。当拆…     

柴油机故障发生的前兆

掌握柴油机故障的前兆,对预防或减轻重大机械事故非常必要。 1．烧瓦的前兆。柴油机工作中转速突然降低, 负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出“唧唧”的干摩擦声,这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机,否则会进一步加重轴瓦的磨损, 最终导致轴瓦与轴颈粘结抱死。     

柴油机发生重大事故的前兆

烧瓦的前兆。柴油机工作中转速突然降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声,这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机,否则会进一步加重轴瓦的磨损,轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死,发动机熄火。     

汽油发动机烧瓦主要原因及如何预防

汽油车的心脏是发动机,使用中烧瓦将直接影响经济性、耐久性。引起烧瓦因素是机油及发动机工作中润滑油供油量不足,造成瓦片表面剥落或烧损。现象是发动机工作无力,有异常响声,断缸试运转突然熄火,稍停后试验发动机不能转动。一、分析烧瓦的原因1.用户使用机油牌号不对或选用生     

发动机“烧瓦”故障分析（一）

烧瓦是指发动机曲轴轴承和连杆轴承的瓦片合金发生熔化脱落现象,是一种严重的、危害性极大的故障,轻者轴瓦、曲轴粘着划伤,重者产生“抱轴”,甚至使曲轴断裂。 1.故障原因分析 (1)机油供应不足。柴油机润滑油由于渗漏(如散热器油管破裂,过滤器外罩纸垫损坏,油底壳磁性放油螺塞丢失,各部管头漏油或机油烧损量过大),使润滑系统缺油引起烧瓦。润滑油路堵塞,特别是通往轴瓦的油路被杂物、油泥堵塞,这种情况容易导致某单个轴瓦烧坏,以连杆     

柴油机润滑系统非正常现象分析

1．机油压力忽高忽低 195柴油机在运转中有时机油压力指示器里的红标忽上忽下，这是机油泵脉动供油，是机油压力忽高忽低造成的。如不及时停车检查，会造成各配合件磨损加快，甚至烧瓦。     

小砂眼引起大事

在维修中 ,我曾遇到两台1 95型柴油机因机体油道出现砂眼而烧瓦的事故。当时使用者介绍 ,柴油机启动后 ,无异常现象 ,机油压力表指示数也很正常 ,可是工作一段时间 ,柴油机突然出现负荷加重现象 ,冒黑烟而自动熄火 ,发生烧瓦事故。经检查 ,油底壳中的机油量符合要求 ,集滤器没有堵塞 ,机油泵、机油滤清器都很正常 ,机油道也畅通 ,修理时没有查出烧瓦的原因 ,但修复后 ,再次启动发动机 ,又发生烧瓦的故障。不知问题究竟在哪儿。根据机手反映的情况 ,我们又做了一次检查 ,结果与机手介绍的相同 ,并且对曲轴轴颈也做了检查 ,曲轴轴颈磨损不重。…