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相似文献
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1.
杨洋 《河北农机》2002,(6):14-14
<正> 1.安装气缸垫时涂黄油 有些修理工安装气缸垫时,喜欢涂一层黄油在气缸垫上,认为这样可以增加发动机的密封性。其实,这种做法是错误的。众所周知,气缸垫是用来防止发动机气缸盖与机体之间漏水、漏气的重要密封件,因而在拆装气缸垫时,要特别注意其密封质量。如果在气缸垫上涂黄  相似文献   

2.
1.机车行驶时,如发现气缸垫冲坏,但冲坏不大,又无备件,可拆下气缸盖,垫上适量的石棉绳或铺上旧气缸垫上的铜皮,上紧缸盖螺栓仍可使用。 2.当换下来的旧气缸垫没有明显损坏,可放在柴火或炭火上,正反两面均匀地烘烤2~3  相似文献   

3.
1.气缸垫烧穿的征象 机动车行驶无力,似有缺缸现象,转速不能提高,甚至有振抖.排气管发出“突、突”的异响,如果燃油系(或点火系)工作正常,那就可能是气缸垫烧穿了。 2.气缸垫烧穿的快速诊断方法 为了进一步验证气缸垫是否烧穿,可以采取以下几种方法检查。  相似文献   

4.
1.气缸盖下面翘曲变形,因漏气而烧坏气缸垫。2.缸盖螺栓未按要求顺序均匀地拧紧,或各螺栓扭紧力矩相差太大,压得松的部分在高压气体和冷却水的冲击下,极易损坏。3.气缸套台肩凸出机体平面的高度不够,气缸套不能通过气缸垫压实在机体中,高压气体就容易烧蚀气缸垫。4.多缸发动机各缸套凸出量相差过大,致使凸出较低的缸套周围的衬垫压不紧,在高温气体冲击下,缸套周围的衬垫极易被烧穿。5.机体上平面的螺栓孔周围凹凸不平,致使气缸盖不能压实气缸垫,烧坏气缸垫。6.突然加速,猛轰油门,或者排气管被积炭严重堵塞排气不畅,造成气缸垫烧蚀。7.气缸垫…  相似文献   

5.
气缸垫是柴油机的易损件,由于单缸柴油机的型号特别多,因此单缸柴油机气缸垫的结构也各有不同.维修中,当需要更换气缸垫时,要注意认清气缸垫的型号、厂牌和结构特征,如果随意代用气缸垫,可能引发不良的后果,甚至损坏机件.  相似文献   

6.
1.检查气缸垫厚度是否一致,整体是否平直。使用过的气缸垫不得有破损、变形或皱折,清洗干净上面附带的杂物。 2.清除干净气缸体与气缸盖结合面上以及缸盖螺栓、螺母上的锈斑、积炭和其它杂物,使气缸盖能有效地压紧气缸垫,防止漏气、漏水和漏油。  相似文献   

7.
<正>气缸垫是柴油机的易损件.由于单缸柴油机的型号特别多,所以在维修中,当需要更换气缸垫时,要注意认清型号、厂牌和结构特征.如果随意代用,可能引发不良后果.  相似文献   

8.
气缸垫冲坏的象征及原因气缸垫冲坏的主要表现:气缸垫向外漏水,有泡沫或气流声;气体渗入冷却水套导致水箱口冒气泡,严重时向外喷气,象“开锅”一样;若水漏进气缸,则排气管冒白烟,重者向外喷水。气缸垫冲坏的原因有:缸盖螺母的紧度不一致或紧度不够;发动机过热而...  相似文献   

9.
1.安装气缸垫时涂黄油 有些修理工在安装气缸垫时,喜欢在气缸垫上涂一层黄油,认为这样可以增加发动机的密封性。殊不知,这样做不仅无益,反而有害。众所周知,气缸垫是发动机缸体与缸盖之间重要的密封件,它不但密封气缸内所产生的高温高压气体,而且  相似文献   

10.
1.气缸垫损坏的症状 气缸垫损坏俗称冲缸垫,其主要症状如下。 (1)缸体和缸盖接合面漏气。 (2)冷却水箱中有大量气泡,气泡破碎后,从水箱盖处散发出大  相似文献   

11.
1.选用厚度一致,整体平直的气缸垫。使用过的气缸垫不得有破损、变形或皱折,并清洗干净。 2.清除气缸体与气缸盖结合面上的锈斑、积炭及其它杂物等。缸盖螺栓与螺母上的锈迹及积炭也应除去,否则将在扭力扳手上产生虚假读数。  相似文献   

12.
一、发动机气缸垫烧蚀 1.检查排气管.如果气缸垫在燃烧室与水套之间烧穿,则冷却水会进人气缸,其中一部分冷却水经排气门进入排气支管,因而从排气管排出水来.  相似文献   

13.
根据发动机性能要求确定气缸垫参数,进行了气缸垫的设计计算及燃气密封设计,论述了现代金属气缸垫的结构特点,可供金属气缸垫设计者参考。  相似文献   

14.
<正>1.更换润滑油不清洗油道。在更换润滑油时,若不清洗油底壳或输油道,会使油底壳及输油道中的杂质进入零件表面,加剧机件磨损,特别是新的或大修后的机车,试运转后杂质更多,若不清洗,还将出现烧瓦和包轴事故。2.安装气缸垫涂黄油。许多人在安装气缸垫时,喜欢在缸体上涂一层黄油。黄油遇高温后溶化流失,缸盖、缸体与气缸垫产生间隙,燃气容易从中跳出,造成气缸漏气,缸垫损坏。3.拧紧连杆螺丝不用扭力扳手。大多数机手用专用扳手用劲拧紧连杆螺丝,这样安装,连杆螺丝因用力过猛而产生内应力,使金属产生过度疲劳引起  相似文献   

15.
东方红—75型拖拉机发动机,经多年使用,往往会出现烧气缸垫现象,有的甚至在短时间内就被烧坏。现将其原因及维修方法介绍如下: 一、烧气缸垫的原因 1.机体和缸盖平面接触不良。主要原因是机体及缸盖由于高温变形或在工作中突然加冷却水引起变形;其次是在修理时,气缸盖螺栓不按顺序拧紧或在拧紧过程中扭矩不符合要求,引起气缸盖变形,发动机工作时的高温气体冲坏气缸垫。 2.更换的气缸套在装入机体后,凸出机体平面  相似文献   

16.
《河北农机》2014,(8):66-66
<正>1.气缸盖螺母未拧紧或气缸垫损坏。转动曲轴时如发现气缸盖与机体的结合处有漏气声,可能是气缸盖螺母未拧紧,也可能是气缸垫损坏。如为前者,应按要求拧紧;若为后者,如果气缸垫损坏不严重,可用石棉线将损坏处补好,严重时要更换新垫。2.进、排气门漏气。这类漏气原因有两方面:一是气门间隙太小,使气门关闭不严,需要重新调整气门间隙。另一种是可能在气门密封锥面上有斑点,如生锈、积炭等杂物,也使气门关闭不严。检查时  相似文献   

17.
气缸垫是保证发动机燃烧室密封的重要零件,又是一种易损件,一旦气缸垫损坏,发动机将无法正常工作.  相似文献   

18.
机手小王的CC195型柴油机在作业中因气缸垫损坏,出现漏气、漏水故障、他赶紧买来一新的气缸垫换上,继续作业,但仍漏气漏水,几经更换也未能排除.后经有经验的师傅检查,找到了故障的原因:是机手小王因不懂气缸垫的结构特点,购买了S195型柴油机的气缸垫错装在CC195型柴油机上所致。S195型与CC195型柴油机气缸垫,是不能通用的。S195型柴油机气缸垫的结构特点是:长198mm,宽150mm,气缸口直径为97mm,有7个水道孔和4个缸盖螺栓安装孔。CC195型柴汕机的气缸垫与S195型柴油机气垫的结构、形状和水道IL数都是相同的,只是气缸口直径…  相似文献   

19.
1.气缸垫两面涂黄油冲坏缸垫 一台295型柴油机更换气缸垫时,机工为增加气缸密封性,在缸垫两平面涂黄油,按规定扭矩对角扭紧,使用不久气缸垫冲坏,其原因是当缸盖螺栓拧紧后,一部分黄油从缸盖与缸垫机体与缸垫之间流出,同  相似文献   

20.
根据发动机性能要求确定气缸垫参数,进行了气缸垫的设计计算及燃气密封设计,论述了现代金属气缸垫的结构特点,可供金属气缸垫设计者参考。  相似文献   

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