农用运输车故障形成的原因

农用运输车故障形成的原因分为自然因素和人为因素。 自然因素有以下6种:(1)磨损。磨损是产生故障的一个主要原因。由磨损造成的故障使零配件配合间隙失常,多属于渐发性故障。(2)振动。车辆运行中不间断振动,使紧固件产生松动或脱落而造成故障。这类故障具有极大破坏性,应引起驾驶员高度重视。(3)疲劳。     

浅谈拖拉机烧瓦

<正> 一、烧瓦的判别 烧瓦是一种具有破坏性的粘连磨损,它可分为突发性和渐发性两种。突发性烧瓦即抱轴、灭火;渐发性烧瓦常表现出下列征象: (1)功率显著下降,机温升高,冒黑烟。 (2)发动机声音沉闷,轴瓦敲击有异响。     

常见农用水泵的安装与维护

离心泵运行中常见的故障有:起动后不出水;出水量不足或突然中断出水;机组振动伴有噪音;动力机超载;填料漏水多,磨损快;轴承发热等等,引起故障的原因很多,一且发生某种故障,关键是要冷静地对可能引起的故障的各种原因由简到繁逐一进行分析,找出真正的原因,则故障不难排除。 起动后水泵不出水,其原因主要可分为水泵选择和安装不当。 (1)实际扬程超过水泵额定扬程太多.以致可能     

10 kV配电线路故障分类与查找

1 10kV线路故障分类1.1接地。接地是配电线路发生最多的一类故障,在全线路范围内均可能发生此类故障,基本上可分为永久性接地和瞬时性接地2种。故障主要原因有断线、绝缘子击穿、避雷器击穿、碰触线下树木等原因导致多点泄漏。接地故障由于范围较大,故障原因不明显,有时必须借助仪表仪器才能确定故障原因。1.2速断。故障范围在线路上端,由三相短路或两相短路造成。主要原因有线路充油设备(如油断路器、电力电容     

户内线路常见故障与规范接线

<正>在日常生活中,户内线路故障是经常发生的事,大多表现为电器无法使用,甚至全家停电,更有甚者引起火灾事故。因此,了解线路故障的成因,规范布线与用电非常重要。1一般故障现象(1)短路。短路就是电源没有经过负载直接由导线接通形成闭合回路。电力电源线分为三相,相线与相线或相线与中性线之间应连接有负荷,正常时,相线与相     

拖拉机故障的发生原因及表现形态

为防止和减少拖拉机发生故障，减轻由故障造成的损失，就必须掌握故障发生的原因。拖拉机故障的形成原因一般可概括分类如下：     

发动机烧瓦的判别及故障原因

发动机烧瓦的判别及故障原因吕泉，姜宏一、烧瓦的判别烧瓦是一种具有破坏性的粘连磨损，它可以分为突发性和渐发性两种。突发性烧瓦表现出发动机抱轴和熄火。渐发性烧瓦常表现出下列征象：①功率显著下降、机温升高，冒黑烟；②发动机声音沉闷，轴瓦有调击异响；③曲轴箱...     

浅谈低压配电箱在运行中的故障及改进

在农网建设 (改造 )工程中 ,新建配电变压器的低压配电箱其使用环境发生了很大变化 ,它将由室内变成了室外 ,为此配电箱内所选用的低压电器在运行时将受天气的影响。我省在第一期改造工程中约有 5 0 %左右的配电箱已经投入运行 ,从各地区反映情况看 ,天气虽未到高温季节 ,但配电箱中的剩余电流动作保护器已经发生了不同类型的故障 ,如 :(1)变流接触器故障 ;(2 )剩余电流动作保护器故障 ;(3)内部接线引起的故障 ;(4 )计量电能表故障 ;(5 )烧坏熔断器底座及缺相引起的烧坏电动机故障等。现针对配电箱故障谈一些看法。1　环境温度对低压电器影…     

基于SVM的拖拉机齿轮箱多故障诊断方法研究

针对拖拉机齿轮箱多故障诊断需求,介绍了支持向量机(SVM)的分类原理,提出了利用SVM多类分类法解决多类故障同时出现情况下故障识别的难题,并给出了解决方法:把同时发生的两个故障看作第3种故障,再通过SVM多类分类方法进行故障识别.最后以拖拉机齿轮箱故障为例,进行仿真试验,结果令人满意.     

配电变压器故障分析及预防

正1配电变压器运行故障分类1.1温度异常在同种工况下(负荷和散热条件、环境温度等)配电变压器温度有所升高,并有继续升高趋势,与超极限温度升高同属配电变压器温度异常。引起配电变压器温度异常的原因主要有:(1)绕组故障,如配电变压器在制造或检修过程中,局部绝缘损坏、杂物落入等;(2)运行中因散热不良或长期过载,绝缘老化;(3)绝缘膨胀堵塞油道,局部过热;(4)绝缘油含水量超标,或因油与空     

电动机常见故障的诊断与排除

电动机在使用过程中经常会发生故障 ,有些故障的现象很相似 ,但产生的原因却不完全一样。为了迅速修复电动机 ,不耽误生产 ,必须了解电动机发生故障的现象原因 ,以便正确及时地排除 ,现简述如下。一、电动机常见故障的检查步骤当电动机发生故障原因不明时 ,可按下列步骤进行检查 :1 .检查三相电路是否有电 ;2 .如果电路有电 ,应检查开关和启动器有无故障 ,如接线、保险丝是否完好 ;3 .如果开关和启动器都完好 ,应卸下皮带(或联轴节 ) ,让电动机空载运转 ,检查故障是否由负载引起 ;4.如果电动机本身发生故障 ,要卸下接线盒 ,检查接线有无焦痕…     

电动机常见故障分析与排除

1电动机常见故障的检查步骤 当电动机发生故障原因不明时,可按下列步骤进行检查:(1)检查三相电路是否有电;(2)如果电路有电,应查开关和启动器有无故障,如接线、保险丝是否完好;(3)如开关和启动器都完好,应卸下皮带(或联轴节),让电动机空载运转,检查故障是否由负载引起;(4)如电动机本身发生故障,要卸下接线盒,检查接线有无焦痕,是否断裂;(5)如接线良好,应检查轴承是否损坏;润滑油是否干涸;(6)如轴承也完好,应检查定子线圈有无焦痕;是否断裂或碰壳;(7)最后,应检查转子是否断条.     

拖拉机电气系统的短路与断路解决

正拖拉机电气系统的故障,无论是发生在线路上,还是发生在电器设备上,一般是由短路或断路原因引起,可根据其现象进行诊断并采取相应处置措施。短路故障(1)短路故障的现象和原因。当局部短路时,负载因短路而失效,这条负载线路的电阻小,而产生极大的短路电流,导致电源过载,导线绝缘烧坏,严重时还会引起火灾。故障现象有:电源"+"、"-"极的两根导线直接接通;电路中不经过负载直接接通;绝缘导线搭铁等。故障原因有:导线     

三大措施提高电力电缆运行水平

1 电力电缆(本文简称电缆)发生故障的原因 电缆发生故障的原因是多方面的,常见原因主要有如下几种. (1)电缆受外力损伤.主要是市政建设管理部门监管不严,施工单位对电缆保护意识淡薄以及供电企业的巡查力度不够引起的,约占电缆事故的40%.     

6100发动机爆震的原因及预防措施

东风EQ140型载重汽车装配的6100型发动机,在使用过程中经常发生活塞顶烧蚀的故障,烧蚀区域多出现在火花塞对面后方,即汽车前进方向的右后1/4范围内。这种故障主要是“爆震”而引起的。汽油发动机在工作过程中,燃烧室内混合气被电火花点燃形成火陷中心,火焰前峰以15～30m/s的速度向     

拖拉机电气系统故障诊断

拖拉机电气系统的故障,无论是发生在线路上,还是发生在电器设备上,一般都是由短路或断路引起,本文简述其现象与诊断方法。1短路与断路故障(1)短路故障的现象和原因.当局部短路时,负载因短路而失效,这条负载线路的电阻小,而产生极大的短路电流,导致过载,导线绝缘烧坏,严重时还会引起火灾。故障现象有:电源“+”、“-”极的两根导线直接接通;电路中电源不经过负载直接接通;绝缘导线搭铁等。故障原因有:导线绝缘破坏,并相互接触造成短路;开关、接线盒、灯座等外接线螺丝松脱,造成线头相碰;接线时不慎,使两线头相碰;导线头碰触金属部分等。(2)断…     

柴油机自行熄火故障判断

柴油机在工作过程中,由于使用不当或机件故障,会自行熄火。根据转速变化及烟色等情况,可判断其故障原因: 1.熄火时,转速逐渐降低,柴油机响声和烟色无异常变化。此故障多发生在燃油系。一般要检查燃油是否用完,或油箱通气孔堵塞形成真空。如无上述问题,再由低压到     

电力电缆常见故障及原因浅析

1 电力电缆常见故障 (1)接地故障.电缆一芯或多芯接地. (2)短路故障.电缆两芯或多芯短路. (3)断线故障.电缆一芯或多芯被故障电流烧断或外力破坏,形成完全或不完全断线.     

单相接地故障的特征及处理

10 k V(35 k V)小电流接地系统单相接地 (以下简称单相接地 )是配电系统最常见的故障 ,多发生在潮湿、多雨天气。由于树障、配电线路上绝缘子单相击穿、单相断线以及小动物危害等诸多因素引起的。单相接地不仅影响了用户的正常供电 ,而且可能产生过电压 ,烧坏设备 ,甚至引起相间短路而扩大事故。因此 ,熟悉接地故障的处理方法对值班人员来说十分重要。1　几种接地故障的特征(1)　当发生一相 (如 A相 )不完全接地时 ,即通过高电阻或电弧接地 ,这时故障相的电压降低 ,非故障相的电压升高 ,它们大于相电压 ,但达不到线电压。电压互感器开口三…     

短文园地

烧瓦原因知多少柴油机在使用过程中,烧瓦故障时常发生。在拆检的过程,笔者对此进行了调查研究,主要有以下几条。(1)轴瓦间隙不对。间隙过小时,轴瓦与轴颈的油膜不易形成,配合表面的金属互相接触摩擦,摩擦热量不