富氧条件下汽车尾气中NOx净化的研究进展

汽车尾气催化净化技术被证明是最有效的控制汽车排放污染的方法之一。针对在稀薄条件下NOx的催化净化，着重评述各种降解NOx方法的优缺点及国内外相关领域的科研开发与进展，提出开发富氧条件下汽车尾气净化催化剂尚需解决的问题和今后的研究方向。     

催化氧化、水解酸化、好氧氧化工艺处理催化剂废水

分析了应用催化氧化、水解酸化、好氧氧化工艺处理催化剂废水的工程实例。该工程经过4月的调试,其工艺出水稳定、耐冲击负荷,出水各项水质指标均达到《污水排入城镇下水道水质标准》(DB31/425-2009)。针对催化剂废水的特殊性,主工艺前增加了催化氧化作为预处理工艺,提高了废水的可生化性,大幅度减少了废水中有毒有害物质,保证后续生化处理的顺利进行和达标排放。工程实践表明:催化氧化、水解酸化、好氧氧化工艺对处理催化剂废水具有较好的处理效果。     

热扩散式树木液流国产化传感器性能分析

本研究以整树盆栽称重法(MBW)为标准,美国Dynamax公司同类感器(mdTDP)为对照,以大叶女贞、栓皮栎为供试树种,对国产化热扩散式液流(TDP)传感器(cfTDP)的性能进行了验证,结果表明:MBW法得到的蒸腾速率与由cfTDP测算得到的大叶女贞液流速率具有很好的相关关系,且无显著性差异(P＜0.05);二者30 min平均值的线性相关系数为0.90(样本数为215);二者日总量之间相关系数可达0.99,其相对误差的最大值、最小值及平均值分别为13.3%、0.5%、8.7%.cfTDP测算得到的树干液流密度与mdTDP测算得到的树干液流密度日变化趋势完全一致,二者具有很好的线性相关关系,相关系数大于0.98,且无显著性差异(P＜0.05).     

ASM在用车尾气排放检测系统开发与设计

论述了在用车尾气排放ASM检测系统的优越性,分析了ASM系统的工作原理,介绍了ASM系统的硬件组成,并依次开发设计出ASM检测系统及其控制系统。该系统可满足ASM稳态工况法检测的需要。     

在用车尾气排放ASM检测系统的研究与设计

随着汽车保有量的增加,汽车的排气污染物造成的环境污染也日趋严重。介绍了国内外汽车尾气检测技术的发展过程、现状及趋势。对比了现行的几种在用车尾气排放检测方法的优劣。并在理论上对稳态加载试验法进行论证。论述了在用车尾气排放 ASM 检测系统的优越性,分析了 ASM 系统的工作原理,说明了 ASM系统的硬件组成,并依此开发设计出 ASM 检测系统及其控制系统。该系统可满足 ASM 稳态工况法检测的需要。     

铁次卟啉二甲酯仿生催化α-蒎烯分子氧氧化反应

以铁次卟啉二甲酯(Fe Cl DPDME)为模型催化剂,在无任何外加溶剂及助剂的条件下,催化氧气氧化α-蒎烯,探讨了反应温度、反应时间、催化剂质量分数以及氧气流速等工艺条件对反应的影响,并对Fe卟啉催化烃类分子氧反应机理进行初步探讨。研究结果表明:氧化主要发生在α-蒎烯双键和烯丙位碳氢键,当反应温度为80℃、反应时间为6 h、催化剂质量分数为50 mg/kg、氧气流速为60 m L/min时,α-蒎烯转化率及主要氧化产物的选择性更高,分别达到17.9%和86.7%。     

林火天气站可燃物含水率传感器的研制

可燃物含水率传感器是把湿敏元件放入标准可燃物湿度棒内,测量内部的湿度值,并采用误差分析和回归计算,建立湿度变化与可燃物含水率之间的线性方程,并在实测中进行了对比分析。     

电子秤传感器零点输出异常故障的分析与检修

随着人们生活的水平越来越高,对各种电子设备的使用也不断增多。电子秤已广泛使用在人们生活中的各个方面,在市场,几乎所有的商店现在都使用电子秤进行称量。随着电子秤大量地使用,对电子秤的修理和电子秤的零点的校正等也开始被人们重视,尤其是电子秤的零点,这直接关系到人们买东西时的重量和价钱。