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把零件和已装好的部件、总成安装成为完整的发动机,称之为发动机总装。但总装质量的好坏,直接影响发动机修理的质量。所以,发动机总装是一项很细致而重要的工作。 不少农机修理厂、站,特别是个体维修点,都忽视了发动机总装应注意的问题,造成装配上的反功,拆来拆去,致使零部件工作面受损,影响了修理质量。 相似文献
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一、磨合的必要性 有些机手,只知道刚买的新拖拉机(或发动机)需要磨合,而忽视了发动机大修后磨合的重要性,从而导致发动机修理后质量下降,使用寿命降低,甚至有的拖拉机刚修不久就不能工作了。最常见的有抱轴、抱缸、烧瓦等,给机手造成了重大的经济损 相似文献
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我们经多年生产实践,根据不同机型、性能及结构特点,分析发动机烧瓦原因。 一、发动机烧瓦原因 1.润滑油使用不当,油质不良 不同型号的机车,在不同的季节应使用不同型号的机油,如美国进口的4450型拖拉机,应使用复合机15W—40全天候机油,也可按SAE标准,夏季用SAE30,春季用SAE20,冬季用SAE10W单级机油;国产 相似文献
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早在六十年代,我国拖拉机维修科研人员就开始探讨拖拉机磨损规律,以期找到机器的最佳使用周期;但由于我国农机化发展较晚,主要动力机械均是引进机型,机器主要配合件允许使用尺寸及极限尺寸参照了原机型数据,至于这些数据的来源及是否合理还没有人去探 相似文献
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王洪图 《农业机械化与电气化》2000,(4):15-15
所谓发动机的异音，就是指发动机在工作中发生故障时，所产生的一种非正常声音。正确地对发动机异音进行分析判断，是准确地查出故障原因的重要手段，从而减少不必要的拆卸，缩短修理时间，降低修理成本，提高机车利用率。 相似文献
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拖拉机发动机反转的现象时有发生,一般多见于手摇起动的小型发动机和用汽油做起动燃料、柴油为主燃料的发动机(如2125型柴油机)。发生反转的发动机由于响声异常和表面特征明显,所以很快被发现并及早熄灭。若不及时熄灭,将会造成严重的后果。 一、发动机反转的原因 造成发动机反转的主要原因是供油(点火)时间过早,在发动机起动的瞬间,由于起动力矩较小,曲柄连杆机构的惯性力小于气缸内可燃混合气的燃烧膨胀压力,换句话说,就是活塞没有越过上止点就被气体膨胀力顶了回来,此后发动机曲轴反转而“工作”。 相似文献
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发动机是拖拉机的心脏部分。发动机在正常工作时,排气管排出的气体应是无色或浅灰色的。若排气呈浓黑色,说明发动机已有故障,应当排除。小四轮发动机工作时总冒黑烟,说明柴油在燃烧室内不完全燃烧,排出的废气中含有大量的游离态的碳原子。主要原因及排除方法如下。 相似文献
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４１２５Ａ４型发动机断轴事故剖析辽中县农业机械管理局肖玉凯李德林窦升山辽宁省辽中县肖寨门镇肖东村机耕队于１９９３年１０月在县农机局购买一台１９９３年８月出厂的东方红—８０２型履带拖拉机。１９９６年１０月２５日下午４时，该机在进行秋翻作业，田间调车过程... 相似文献