浅析基层农机保险现状及对策建议

<正>1农机保险现状及运行机制《中华人民共和国道路交通安全法》出台后,保险公司按照该法的规定强制实施拖拉机交强险,解决了上路行驶的拖拉机出现事故后无法给对方经济补偿的问题。然而,还有大量农机未涉及任何保险保障,而且现实中的拖拉机参加保险时也会遇到诸多困难。保险公司是商业性质,是以盈利为目的的企业经营,保费低,会导致其亏本;保费     

拖拉机交强险“梗阻”如何打通?——陕西省汉中市汉台区拖拉机交强险的现状问题与对策

正近年来,随着国家对农机购置补贴工作的大力开展,农民及农机合作社购买拖拉机拥有量快速增长,农业机械化及作业范围不断拓宽,驾驶操作人员数量持续增多,农机安全事故隐患日渐突出,农机事故发生后,给人民生命财产造成了较大损失。农机驾驶员投保的交强险难易低御第三者死亡赔付及自身财产损失,保险公司的交强险赔付远大于收益,给保险公司带来经济损失。因此,从体制上急需完善拖拉机"交强险"保费界定标准,     

一波三折 艰难前行 政策性保险需要规范化管理

江苏省高邮市是一个农业大市,也是一个农机大市。交强险实施前,上道路拖拉机一直投保拖拉机商业机动车第三者责任保险,保费金额在300元左右。《农业部、中国保监会关于切实做好拖拉机交强险实施工作的通知》下发后,从2008年正式开始实施拖拉机交强险,2009年开始实施农机政策性保险,由财政给予一定的保费补贴。农机政策性保险的实施,可以说是一波三折,艰难前行。     

扬州市农机保险情况调研分析

《道交法》作出机动车保险是车辆检验前置条件的强制规定后,拖拉机检验前必须办理交强险一直是困扰着机手和农机监理部门的一个棘手的问题。一方面由于兼用型拖拉机交强险费率标准低,各家保险公司拒保或变相拒保较为常见,机手投保无门;另一方面没有保险,农机部门不好办理登记、检验手续。这     

江苏省启动农机政策性保险试点

7月4日，从江苏省农机政策性保险试点工作会议上了解到，江苏省已在全省启动农机政策性保险试点。试点险种为兼用型拖拉机交强险和联合收割机第三者责任险。各级财政提供的保费补贴不低于保费总额的50％，省财政对苏北、苏中、苏南保费补贴比例分别为40％、30％、20％。     

优化服务 规范管理 淮安市农机政策性保险工作结硕果

农机政策性保险是农业保险的重要组成部分,将农机保险纳入农业保险范围,实行农机保险保费财政资金补贴,是国家支农惠农的重要举措,是政府扶持农业机械健康发展的重要体现。江苏省淮安市认真贯彻落实农机政策性保险有关文件精神,开拓创新,积极进取,努力工作,全市农机政策性保险工作取得明显成效。2014年,全市共投保拖拉机交强险近10000台,联合收割机第三者责任险5900多台,驾驶人意外     

江苏力推农机保险 采取“差额投保”方式进行

正农机保险是农业保险的重要组成部分,政府通过给予保费补贴引导农民积极参加保险,有助于农机事故后快速恢复生产生活,防止农民因农机事故而致贫返贫;有助于进一步提高农民保险意识,促进保险业服务农村经济发展。从2017年起,江苏省财政给予保费补贴的农机保险险种统一为:农业机械综合保险和上道路行驶的拖拉机交强险。省级财政对苏北地     

优化理赔流程 提供便捷服务 淮安市半年办理政策性保险6000余单

正今年以来,江苏省淮安市认真贯彻落实省市有关文件精神,采取有效措施,创新工作机制,扎实开展工作,农机政策性保险工作取得了积极成效。2016年上半年,全市投保拖拉机交强险4490台,联合收割机第三者责任险5635台,驾驶人意外伤害险8045人,收取保费576万元,其中财政补贴346万元,保险公司已理赔农机事故59起,支付赔款     

情系中华 诚信为民

一、交强险简介交强险是我国首个由国家法律规定实行,由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(本车人员和被保险人除外)的人身伤亡和财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险,简称交强险。从2008年2月1日起,新版交强险和新版机动车第三者责任商业保险已同步上市,欢迎广大农机户到我公司投保!     

农业机械列入政策性农业保险的必要性和可行性

由中国保险公司上报的<拖拉机交强险费率方案>自2007年1月由中国保监会批复以来,至今试行1年多时间,农机保险进程可谓步履艰难.一方面,许多农民机手的资金拮据,认为自己的拖拉机很少上路,不太容易发生事故,因而不愿意投保"交强险",只有大约5%的机手认为农机保险很有必要;另一方面,保险公司作为一个营利性企业,认为农机保险费率太低,赔付率过高,缺乏开展农机保险的积极性和主动性;第三,作为代表政府行使安全管理职能的农机监理部门对于农机保险"心有余而力不足",自身经费非常紧张,根本无力对机手进行补贴,但是农机发生重大事故后的社会救助又涉及到农机安全生产的大局,这就是目前农机保险的处境与尴尬.     

加强农机监管确保农村道路交通安全

随着农村经济的发展,广大农民踊跃购买农业机械从事农业生产,极大地推动了农业机械的发展和农机化水平的提高,农业机械在粮、棉、油等生产和发展农村经济中发挥了巨大作用。但农业机械数量的骤增也给保证农机安全生产带来了困难,尽管各级农机部门及其监理机构做了很大的努力,农机安全事故仍时有发生,给人民群众的生命财产带来了巨大损失。笔者以近年来浙江地区发生的农机安全事故为研究对象,对事故产生的原因进行分析,并提出了降低农机事故、保障农村路面交通安全的措施。     

预防农机事故保障安全生产

随着农村经济的快速发展,乡村道路的日益完善,国家农机购机补贴政策的实施后,农民购买农机的积极性高涨。为减少农机具生产使用中发生农机事故给社会造成危害和损失,农机安全监理部门要采取有力措施,落实农机安全生产责任,消除事故隐患,预防农机事故发生,为建设和谐安康新农村、营造良好的农机安全生产环境。     

阜阳市颍泉区农机维修网点建设

随着农机化事业的发展,农机维修市场不断扩大,农机维修业务日趋活跃。农机维修网点对农机具的快捷维修,提高了农业机械的完好率和使用率,在农业生产中发挥了重要作用。农机维修网点的发展也存在着一些问题,必须采取有效措施,规范农机维修市场,加强农机维修网点管理,推动农机维修行业健康发展。      

农用车交通事故原因分析及对策研究

交通事故是一个世界性的问题,我国是一个道路交通事故高发且事故死亡率高的国家,农用车是我国特有的机动车,针对我国农用车交通事故的特点提出解决措施,对遏止事故、降低死亡率十分必要.本文在分析我国农用车道路交通事故现状的基础上,提出了我国农用车道路交通安全对策的研究内容及改善措施.     

“十三五”时期我国农机事故统计分析与对策研究

以“十三五”时期道路外农机事故数据为基础，从事故原因、事故涉及的农业机械种类、事故发生时段等方面研究分析农机事故发生原因和演变规律。基于分析结果，发现存在农业机械安全隐患较多、农机安全生产责任落实还不到位、农机安全监督管理能力不足等问题，提出加大农机手教育培训力度、提升农机手的安全守法意识、推动农机装备升级换代、深化农机行业“放管服”改革等对策建议，旨在为农机安全监督管理部门与农机安全作业工作提供借鉴。     

拖拉机行驶速度与行车安全分析

根据农机部门对农机事故的统计分析,由于驾驶员违章所造成的事故占事故发生率的70%以上,而这些事故中,由于车速掌握不当,超速行驶或行车速度过快造成的事故占到50%。因此,合理控制车速是安全行车,减少事故发生的关键。为此,着重分析了拖拉机超速行驶的不安全性,提出应安全、经济、灵活地掌握驾驶速度,以减少农机事故的发生。     

关于农业机械节油问题的研究

我国农业机械的应用越来越广泛,一些些问题已经制约了农业机械的发展,因此我们必须对农业机械进行全面的分析,要了解并掌握农业机械的保养方法,要掌握农业机械节油的驾驶操作技术和正确的车辆使用方法,文章从农业机械的选型、保养和日常维护等方面入手探讨了其节油问题。     

农机安全监理的依法行政与突出服务性

农机安全监理的任务是预防和减少农机事故，保障群众生命财产安全及提高农机作业效率和效益。已颁布实施的农机法规对农机主管部门的安全监管职责进行了界定，农机监理机构必须依法行政。但农机安全监管对象的特殊性，要求农机安全监理机构依法行政、依法作为的同时，必须寓管理于服务，推进“平安农机”创建，切实做好为农民和农机手的服务工作。     

农机安全监理的依法行政与突出服务性

农机安全监理的任务是预防和减少农机事故,保障群众生命财产安全及提高农机作业效率和效益.已颁布实施的农机法规对农机主管部门的安全监管职责进行了界定,农机监理机构必须依法行政.但农机安全监管对象的特殊性,要求农机安全监理机构依法行政、依法作为的同时,必须寓管理于服务,推进"平安农机"创建,切实做好为农民和农机手的服务工作.     

轻量化及新材料在农机制造中的应用

介绍了轻量化的概念,阐述了轻量化对改善农业机械的性能和可靠性的作用,指出轻量化成为提升农业装备的必由之路,介绍了轻量化在国外知名公司和我国农机公司的应用情况,为国内农机轻量化工作提出了建议。