浅谈柴油机的润滑管理

柴油机是农用机具的主要动力机械，搞好柴油机的润滑管理对保证机器的正常运转起着决定性的作用，如果管理不当，操作失误，或者柴油机的技术状态不良，就会导致润滑油的过早变质，使机器润滑不良而引起严重的机损事故。如果润滑油在没有变质时就把它换掉，则造成了浪费，所以搞好柴油机润滑管理，既有安全性意义，又有经济性意义．     

农用柴油机润滑系统的维护与保养

农用柴油机润滑系统特别是润滑油质量的好坏，对农业机械的性能及使用寿命影响较大，要使农机具特别是柴油发动机能长期无故障运行，机手、维修人员应掌握更多的润滑系统的维护与保养知识。     

农用柴油发动机润滑系易发故障诊断

正农用柴油机润滑系在发动机工作时连续不断地把足够的洁净润滑油输送到全部传动件的摩擦表面之间形成油膜、实现液体摩擦、减少摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以提高发动机工作的可靠性和耐久性。根据各传动件工作条件的不同,可选择压力润滑、飞溅润滑及润滑脂润滑等形式。润滑系统出现故障会使摩擦副之间得不到良好的润滑而使摩擦热量增多、磨损加剧,甚至发生抱瓦、烧瓦等严重机械事故。以下是润滑系常见故     

农用车夏季巧降温

夏季气温高,对拖拉机、农用汽车的正常运转很不利。正确降温保养,显得尤其重要。 巧用润滑油料 为了确保机件耐温、润滑、正常运转,夏季应首选11号柴油机润滑油,江南地区应选用14号柴油机润滑油,变速箱及后桥应选用30号齿轮油。更换齿轮油时,应将原油放净,清洗     

农用运输车柴油机过热的危害、检查及排除方法浅析

水温是反映农用运输车柴油机能否正常工作的一个重要指标 ,因此 ,农用运输车在运行中应密切注意柴油机的水温变化。柴油机过热时 ,其水温超过正常水温 ( 80～ 90℃ ) ,可达到 10 0℃以上。柴油机过热时会出现散热器加水口喷出水蒸气和热水、农用运输车行驶无力 ,燃料消耗增加等现象 ,并导致以下危害 :( 1)高温使润滑油变稀 ,润滑劣化。润滑油不易形成油膜 ,使配合副之间产生干摩擦、噪音和振动 ,从而加剧零、部件的磨损和损坏。( 2 )高温产生的热膨胀破坏了配合副的标准间隙 ,易产生拉缸、抱瓦、烧瓦等恶性事故。( 3)高温使气缸内排气后的温…     

浅谈柴油机润滑油的合理使用

润滑油对柴油机来说是必不可少的，柴油机在运转时，运动件的各个摩擦副都必须得到良好的润滑，否则柴油机将无法正常工作。合理使用润滑油是提高发动机动力性和经济性，减轻摩擦副零件的磨损，延长柴油机使用寿命的重要保证。因此，合理使用润滑油应注意以下几点：1．合理选择润滑油的粘度润滑油的粘度对柴油机的工作可靠性和耐久性影响很大，必须选用粘度适宜的机油才能保证柴油机正常工作。粘度过小，发动机油压低，在需润滑的部位保持不住油股，失去润滑作用，轻者使摩擦表面出现严重磨损，重者会造成拉缸、烧瓦、抱轴等严重事故。粘度…     

机油更换前的简易鉴别

拖拉机、柴油机使用的润滑油，大多是柴油机机油。它具有润滑、冷却、密封、防锈等功能。为了提高机油的油品性能，常在其中添加增粘剂、抗氧化剂、浮游高效添加剂及清洁分散性添加剂等。机油使用一定时间……     

农用车夏季巧降温

夏季气温高,对拖拉机、农用汽车的正常运转很不利,正确降温保养,显得尤其重要. 1巧用润滑油料.为了确保机件耐温、润滑、正常运转.夏季应首选11号柴油机润滑油,江南地区应选用14号柴油机润滑油,变速箱及后桥应选用30号齿轮油.更换齿轮油时,应将原油放净,清洗后再放入新的齿轮油.     

185型柴油机的润滑过程

１８５型柴油机的润滑过程农用三轮车配装１８５型柴油机，其润滑方式与一般柴油机的润滑方式不同，润滑系的组成和工作过程也就不同。１８５型柴油机采用离心甩油、油雾和飞溅复合润滑方式润滑。润滑系由曲轴正时齿轮、轴承、离心油盘和油管等组成。它没有机油泵和机油滤...     

农用柴油机润滑系统的维护与保养

柴油发动机是各种农业机械的主要动力,柴油机润滑系统的作用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净润滑油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦。从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。由于农业机械特殊的工作条件和工作环境,农用柴油机润滑系统     

LR100/105系列柴油机的润滑和冷却

<正>1 润滑系统LR100/105系列柴油机采用压力飞溅复合式润滑.润滑系统主要由机油泵、机油滤清器、分流离心式机油滤清器、机油冷却器或机油散热器及供油管道等部件组成.柴油机的润滑油路如图1所示.     

基于FLUENT软件的农用拖拉机液压系统布局设计

以农用拖拉机变速箱液压系统为研究对象，对变速箱液压系统工作需求和性能参数进行分析，设计了一种变速箱内部流道润滑系统，并建立液压润滑系统设计原理图，使用FLUENT对润滑系统内部流道进行流场数据仿真分析。分析结果表明：造成拖拉机液压系统内部压力损失的主要原因是存在较多的直角弯道，流道内润滑油低速流动时需要克服较大的粘性阻力，影响液压润滑系统的使用效率。因此，农用拖拉机液压系统在设计布局过程中，应尽量减少直角弯道，避免在系统内部产生涡流区域，以有效减少系统流道内的压力损失，降低液压系统能耗。     

4125型柴油机第三道主轴承抱瓦的原因及预防

国产东方红履带拖拉机，大都装置４１２５型柴油机作动力。该型柴油机的润滑方式采用综合式。长期大量的实例表明：该型柴油机一旦出现抱瓦或敦瓦的现象，最容易发生在第三道主轴承上，这是为什么？又怎样预防？１第三道主轴承抱瓦的原因分析经认真分析，主要原因有两个；（１）该机型润滑油流的分布布，第三主轴承所处位置导致了该处轴承抱瓦。压力润滑油进入机体主油道分成五股、三股分别去润滑柴油机各摩擦表面，五股中的第三股负责润滑第三主轴承，该股油流与其它四股油流相比有两点不同，一是压力油最先到达，二是只润滑第三主轴颈后就…     

S195柴油机润滑系的使用与保养

柴油机润滑系是保证柴油机正常工作的重要系统之一。它将足够的润滑油输送到各摩擦表面,起到润滑、冷却、密封、清洗、防锈的作用。S195柴油机润滑系是一种兼飞溅式与压力式为一体的综合式润滑系统。在使用保养时应注意几点:     

柴油机润滑油失压自动保护装置

柴油机在工作中,润滑系统如因油管破裂、油泵损坏等引起润滑油压力降低,将使柴油机发生抱轴烧瓦等事故,特别是一些持续运转的柴油机更易发生这类事故。 为了改变这一情况,我区渔农机维修人员经过长期的试验摸索,     

如何防止机油早期变质

柴油机润滑系正常工作时，机油在发动机内不断地循环流动，润滑各机件的摩擦表面，带走磨屑和热量，起润滑、冷却、清洗、密封、防锈等作用，保证柴油机正常工作。但是随着使用时间的增加，机油滤清器的过滤能力会逐渐降低，润滑油中的有害物质也会越来越多，     

农用运输车柴油机排放控制探讨

介绍了农用柴油机排放的生成机理，探讨了控制农用柴油机排放的具体措施，并对今后控制农用柴油机排放技术的趋向做了展望。     

柴油机为什么要定期更换润滑油

柴油机为什么要定期更换润滑油柴油机的润滑系统，是向各运动件的摩擦表面供给一定数量的润滑油，保证柴油机各运动件长期正常工作。柴油机为什么要定期更换润滑油呢？首先，机油使用一定时间以后，由于气缸中的废气从缸套和活塞环不严处窜入曲轴箱，大量废气中含有二氧化...     

BH175F3型柴油机的研制开发

单缸风冷柴油机是一种使用普遍的小型农用动力,技术成熟,创新难度大。BH175F3型柴油机的开发以BH系列风冷柴油机技术和制造工艺继承性为设计基础,燃烧室型式采用直接喷射式燃烧室、润滑方式采用机油泵压力润滑和传统的飞溅润滑形式相结合的双保险结构,实现节能降耗、提高整机可靠性,主要性能指标达到或超过国家及行业新一代单缸机的领先水平。     

农用柴油机窜气原因分析与防范

农用柴油机的市场存量巨大,而窜气是农用柴油机常见的故障形式之一。一般而言,窜气现象的出现,表明燃烧室内的高温、高压混合燃油气已不能形成密封,轻者会造成柴油机烧机油、冒黑烟、功率下降,重者则会增大曲轴箱压力,柴油机润滑迅速恶化,导致曲轴磨瓦、活塞拉缸等恶性事故。因此,认识、了解和解决窜气问题对普通的农民用户来说意义非常重大。