怎样防止缸盖产生裂缝

缸盖是发动机的重要零件，大都用铸铁成铸铝制成，如果产生裂缝，往往难以修复．根据我们实践经验，采取以下办法可有效地防止缸盖产生裂缝．1冬季不可忘记放水对于用水冷却的机车，冬季收工回来不可忘记放水，否则会冻裂缸盖或缸体。另外，当机车重负荷作业后，由于机温很高，应持水温降至60℃后再打开放水阔。为便于水的畅流，还要同时拧开水箱盖，以彻底放净机内的积水．2木格开锅不可突加冷水当发动机水箱开锅时，如果突然加人冷水缸盖或缸体会因骤热骤冷而受损，严重的就会产生裂缝。正确方法是先让发动机小油门空转一会，待机温下降后…     

砼裂缝产生因素的试验分析

砼浇筑体在凝固过程中,由于某些原因的影响会出现裂缝。在研究因温度变化引起的板状砼浇筑体裂缝时,需要通过试验来论证．然而因测温仪器和测温手段的限制．使试验搁浅。巧在“非典”期间研发出了“便携式红外体温快速检测仪”,将其用于试验测温,使试验得以继续进行。从而论证了板状砼浇筑体在凝固过程中较大的环境温度温差会使其产生裂缝的现象。     

大体积混凝土裂缝产生原因及控制措施

文章简要介绍了大体积混凝土结构裂缝产生的原因,并从设计、材料、施工和管理等方面进行综合解决,其控制技术的研究具有重要实践价值。     

缸盖的正确安装

1.选购相应型号符合质量标准的缸垫。缸垫应厚薄均匀(一般厚度为1.8毫米),紫铜片无皱折、翘曲不平等缺陷。 2.安装前应对缸体、缸盖进行清洗,接合面如发现翘曲不平或锈蚀凹陷等应采用铣、刮、研磨等工艺进行修整。     

巧装缸盖螺栓

在装配S195型柴油机上的四根缸盖螺栓时,可采用以下办法:先准备一只95系列柴油机上的废旧活塞销,用手把缸盖螺栓拧入机体螺孔内,再将活塞销套在螺栓上,将一只和缸盖螺栓相配的螺母拧在螺栓端,用扳手拧螺母,到螺栓拧进机体一定深度时止,把螺母和活塞销拆下。其余3只缸盖螺栓可用同样方法安装。     

缸盖螺栓开发计算

笔者结合多年的工作经验系统的阐述了缸盖螺栓的计算开发流程。通过简单的理论公式推导出安全系数的计算,并根据JMC公司开发经验列举了轴力差异系数及安全系数的经验值。并通过实例计算了具体缸盖螺栓型号及强度等级的选取。     

农村住宅建筑墙体裂缝产生原因和防治措施

农村住宅普遍存在建筑墙体裂缝问题，严重影响居民安全。本文对其产生的原因进行分析，并提出了具体的防治措施，为保证农村建筑安全提供有益参考。     

缸盖螺母必须重复拧紧

在发动机的修理中 ,有为数不少的驾驶员和修理工不了解缸盖螺母拧紧后还要进行一次重复拧紧 ,有的虽进行重复拧紧 ,但复紧时间和方法不当 ,导致不应有的故障和损坏。缸盖螺母为何拧紧后要再次拧紧呢 ?首先 ,因为缸垫是由耐热石棉制成的 ,具有一定的弹性。缸垫是靠自身的弹力而起到密封作用的。如果其弹力过小或消失就会失去密封作用 ,出现漏气 ,进而冲缸垫。新更换的缸垫 ,当经过一段时间的工作后 ,其弹力便有些下降 ,以致形成弹力不足 ,亦即压紧力变小 ,密封作用降低而导致漏气。其次 ,缸盖的材质为铸铁或铝合金 ,而缸盖螺栓则是钢的 ,它们…     

缸盖裂纹的焊修

柴油机气缸盖一般由灰铸铁组成.形状复杂,制造成本高,在使用中其排气口附近极易产生裂纹。拆修时,应注意检查缸盖排气口附近是否有裂纹,有则及时修复,否则裂纹将逐渐延伸扩大直至贯穿气门导管孔、气门座圈孔、喷油器孔或冷却水套壁等难以修复的部位,气缸盖只能报废,这样将会造成较大的经济损失,尤其是进口柴油机缸盖。下面就灰铸铁缸盖裂纹的焊修作简单介绍,以供参考。     

预防缸体缸盖早期损坏

机车缸盖和缸体常常出现裂纹、平面翘曲、螺纹孔损坏和水蚀等早期损坏，主要原因是使用保养不当。为此，必须加强对缸体缸套的维护。（1）正确拆装缸盖。拆装缸盖时，应用扭力扳手，按对角线交叉拧紧（或拆卸）缸盖螺柱，并分3—4次逐步拧到规定力矩，以保证缸盖均匀压紧。新装的缸盖工作l～2天需再复紧缸盖螺柱。高温下不允许拆卸缸盖，否则将会引起漏气、漏水和冲坏缸垫，造成缸盖、缸体平面翘曲和严重水蚀及螺纹损坏。（2）克服先起动后加水的坏习惯。因发动机起动后，机体温度会迅速升高，若这时加入冷水，易引起缸盖和缸体“炸裂”，还…     

农村住宅建筑墙体裂缝产生原因和防治措施

农村住宅普遍存在建筑墙体裂缝问题,严重影响居民安全.本文对其产生的原因进行分析,并提出了具体的防治措施,为保证农村建筑安全提供有益参考.     

缸盖螺栓断裂原因分析

采用宏观、微观等观察手段对断裂的发动机缸盖螺栓进行分析。分析结果表明,缸盖螺栓断裂是由于氢脆延迟断裂而造成的。针对断裂原因分析了氢脆产生的原因并提出了预防措施。     

如何焊补气缸盖裂纹

发动机气缸盖产生裂纹，应用镍基焊条电弧冷焊进行焊补。因镍基焊条本身较软，具有良好的可塑性，焊补后的焊缝不但有良好的加工性能，而且靠本身的塑性变形和焊时的锤击碾延，能够基本消除焊缝的应力。因此，采用镍基焊条电弧冷焊能够焊补应力较复杂、焊后要求加工的气缸盖进气门与排气门间的裂纹。其加工工艺如下。（１）拆下气缸盖上的附件，用汽油或碱水清洗气缸盖，找出裂纹，确定其长度及深度。（２）用刨床开坡口，坡口底面应是平的或圆弧形的，坡口宽不得超过１５mm。因为镍基焊条冷焊时采用小电流，若开成尖底的V型坡口，则坡口底…     

柴油机缸盖温度场试验研究

介绍了作者研制成功的多测点热电偶测温系统及在ＺＨ１１０５柴油机上对两种不同形状的燃烧室所做的测试结果，利用该系统可以同时对缸盖上１４个不同的测点进行测量，并能根据需要，布置在任意部位，可以为缸内多维传热模型的模拟计算及热负荷，热应力的计算提供准确的边界条件。     

缸盖螺栓应按规定拧紧

经常看到有些机手在维修发动机时,总爱把扭力扳手加上很长的加力杆,把缸盖螺栓拧得紧上加紧,认为只有这样才能不漏气。岂不知,螺栓拧得过紧,很容易引起螺栓折断、滑丝和机体螺孔裂纹。在此奉劝机手朋友,缸盖螺栓应按说明书规定的扭矩和顺     

柴油机缸盖裂纹的预防

柴油机缸盖裂纹的预防１．避免缸盖过热据有关资料表明，只要缸盖温度超过３５０℃时，就会产生裂纹隐患。因此．在柴油机使用过程中，绝对不可先起动后加冷却水和在缺水情况下运行，要及时清除水套中的水垢，使受热面保持良好的散热效果。２．修配工艺要合理如果在镶装气...     

谨防落地雷

夏秋季节雷雨多,机手在田间作业或在路上营运,要注意防雷,主要是防止落地雷造成伤害。 雷雨时,一般闪电为横闪,就是云和云之间放电,对地面上人没有影响,不会发生雷击。对人类生命财产造成危     

按标准力矩拧紧缸盖螺栓

东方红—75型拖拉机,缸盖螺栓的拧紧力矩是180～210牛顿·米,可是不少驾驶员却拧到250牛顿·米,甚至更紧。