做好税费集中征收工作 加强农用机动车辆管理

我县在没有实行税费统一征收前对农用机动车管理状况应该分成两个阶段，1998年以前，农机监理部门主要管理的是农用拖拉机．1999-2002年，开始对农用三轮车和农用拖拉机变型运输机进行管     

从“委托”到“委托”——云南探索拖拉机道路交通安全监管新机制

“委托”曾是让全国农机安全监理系统苦涩难言的记忆，1986年10月7日，《国务院关于改革道路交通管理体制的通知》（国发[1986]94号）规定“农用拖拉机的道路交通管理工作，除专门从事农田作业的拖拉机及其驾驶员由（农业）农机部门负责管理外，凡上道路行驶的专门从事运输和既从事农田作业又从事运输的拖拉机及其驾驶员，由公安机关按机动车进行管理。     

开征燃油税对农机作业用油补偿问题的思考

据悉，国务院关于征收燃油税的方案已出台，今年择日施行。这项交通和车辆税费改革的措施，引起社会普遍关注，尤其是中央提出的农业田间作业用油补偿的转移支付问题，更使各级农机部门和广大农机手倍加关注，很有必要研究探讨，上下努力，寻求农业田间作业用油补偿的有较转移交付方法，使之成为一个新的农机化管理的重要手段和途径。１高度重视开征燃油税对农民负担尤其是农机作业带来的影响 据统计，全区现有农机总动力１４１５．２３万 ＫＷ，各类拖拉机 ４３．１５万台，农用排灌动力机械１５３．９９万台，农用载重汽车和农用运输车２…     

阳高县农用机动车务农发财

阳高县把农机推广作为农业产业化发展的关键一环来抓，不断引进农机新技术，拓展了农机作业面。该县出台的一系列鼓励农用机动车（包括拖拉机和农用运输车等）从事农田作业的优惠政策，促使大多数农用机动车车主把目光投向了田野，专心致志地务农赚钱。据统计，全县有各类农用机动车3400多辆，其中的1300辆农用机动车常年从事农田作业，这些务农的机车每年纯收人至少为1万元。李官屯村农民贺高，春季用四轮农用运输车牵引铺膜机铺膜，秋冬季则给他人干些拉庄稼、秋耕、送粪的活计，1年下来，收入达到了15万元。如今，阳高县从事跑运输、搞建…     

源头管理是农机监理的根本之路

安徽省阜阳市农机数量快速增长，农机监理范围不断扩大，而农机检审率却越来越低。据阜阳市农机局上半年统计，全市农田作业小型拖拉机１２５３８０台，其中无牌无证的８０３８０台，检审率仅为３６％。带拖斗营运小型拖拉机８１７４３台，其中无牌无证的６７２４３台，检审率仅为１８％。农用机动三轮车１０７９９３台，其中无牌无证的９２３９３台，检审率仅为１５％。如此众多的拖拉机、农用机动三轮车不入户不检审，一方面造成国家税费的大量流失，另一方面对人民生命财产安全造成巨大隐患。我们对一个镇的无牌无证拖拉机进行了抽样检测…     

源头管理--农机监理的根本之路

走过 2 0多年光辉历程 ,有着农机化的“保护神”美誉的农机监理工作 ,近年来却遭遇困境。农机数量快速增长 ,农机监理范围不断扩大 ,而农机检审率却越来越低。据阜阳市农机局上半年统计 ,全市农田作业小型拖拉机12 5380台 ,无牌无证的 80 380台 ,检审率仅占 36%。带拖斗营运小型拖拉机 8174 3台 ,无牌无证的 672 4 3台 ,检审率仅占 18%。农用机动三轮车 10 7993台 ,无牌无证的有 92 393台 ,检审率仅占15%。如此众多的拖拉机、农用机动三轮车不入户不检审 ,一方面造成国家税费的大量流失 ,一方面对人民生命财产安全造成巨大隐患。我们对一个…     

论农用机动车的安全行驶

1前言道路交通安全问题已是一个人们十分关心的社会问题。车祸猛于虎，我国每年有数万人无辜丧命于车轮之下，给国家、社会、家庭造成了巨大损失和危害。而农用机动车已成为道路行驶机动车大军中一支规模不小的队伍，其道路安全行驶的问题，是值得农机安全监理部门认真研究的重大课题。以长沙县为例，现拥有农用机动车3324台（农用四轮车除外），其中大中型拖拉机96台、手扶拖拉机127台小型盘式拖拉机2832台、农用三轮车269台；有正式驾驶员3089人、实习和学习驾驶员643人。从1986～1997年的12年中，共发生重大农机事故74起，死亡79人，1993…     

加强农机服务体系建设提高农机装备水平

枣强县是农业县,改革开放20多年来,农机化事业取得了长足发展,农业机械保有量快速增长,农业机械作业水平显著提高,农机管理服务组织进一步健全,农机装备水平明显提高,截至2006年底,农机总动力达31.7万kW,拥有拖拉机9868台,其中大拖553台,农用运输车5443台,农田基本建设机械35台     

增强参保意识 促进农机安全生产

拖拉机是农民从事农田作业、农业运输必备的农业机械，属于机动车范畴《中华人民共和国道路交通法》第十七条规定国家对机动车实行交通强制保险制度。农业部在颁布实施的《拖拉机登记规定》中也要求拖拉机在初检上牌和年度技术检验中实行交通强制险。衡水市地处华北平原南部，又是全国重点农业产粮市，农用拖拉机车型多，拥有量大，截至2007年年报统计全市拖拉机保有量达24．64万台但自从实行对拖拉机“交强险”以来。拖拉机的年度技术检验数量逐年下降，导致农机安全生产形势日趋严峻。因此增强拖拉机驾驶员对“交强险”的参保意识，提高拖拉机的年检率，促进农机安全生产，则是农机安全监理部门应当抓好的工作。     

辽宁省农用机动车保险现状及对策

１基本情况据统计,辽宁省内已办牌证的各式农用机动车达１５９０４０台,其中包括履带拖拉机、四轮拖拉机、四轮农用运输车、三轮农用运输车等,这些农用机动车均由各地农机监理部门负责办理牌证手续,同时受各地保险公司的委托,由农机监理部门代办农用机动车保险业务...     

盈利性运输拖拉机应尽快实行委托管理

目前我省拖拉机保有量在80万台左右,除少数用于纯农田作业或专门从事运输外,大多数拖拉机既从事农田作业又从事运输(即“两用”拖拉机)。依照有关法规和文件规定,我省对拖拉机管理分工是:对纯农田作业的拖拉机由农机部门管理;对“两用”拖拉机由公安、农机部门共同管理,对从事专业运输的拖拉机由公安管理,农机部门无权管理。从表面上看,这种分工职责明确、关系顺畅,实际上却存在诸多弊端,执行起来也相当困难:     

对农田作业拖拉机牌证管理的探讨

2004年《道路交通安全法》的颁布实施，标志着农机部门正式退出农用运输车的委托管理，农机监理又回归其老本行，对拖拉机的行驶许可成为法律法规授权的法定职能。然而，随着国家经济实力的不断壮大，农村交通运输市场格局发生根本变化，拖拉机已经从农村运输主力军回归其固有功能——农田作业，由于农田作业拖拉机量大面广、     

富蕴县采取有力措施 加快农机化发展

富蕴县1999年拥有各种拖拉机527台,其中,大中型拖拉机98台,小型拖拉机829台;配套农机具637台（架）,其中,大中型农机具476台（架）;自走式联合收割机12台;还有联合整地机、旋耕机小型喷灌机等。全县农机固定资产总值1670万元,农田作业机械化程度,机耕、机播、机收分别为96％、98％、93％。多年来,富蕴县高度重视农机工作,不断采取有力措施,加快农机化发展步伐。1狠抓农机标准化作业1999年富蕴县确定为开展农机田间作业质量年,按照《自治区农机田间作业系列标准》,强化质量管理,加强对农机田间作业质量的检查和监督,层层落…     

做农机安全生产的忠实“卫士”——岳阳市农机安全监理事业在规范服务中创新发展

岳阳市农机安全监理系统，管理着全市农用机动车辆１４８２５台（其中农用运输车３４６１台，拖拉机１１３６４台），农用机动车驾驶员１４１０８人。２００１年新培训考试并办证农机驾驶员１８８８人，新上户农用机动车１９２２台，完成监理规费４４万元。一年来，全市农机安全监理系统，规范服务，创新发展，成了一支驰骋在岳阳地区广阔农村的“安全卫士”。打造监理形象品牌农机安全监理作为一项行政执法行为，面向广阔农村、面向广大机手，既是农机管理部门的“窗口”，也是社会关注的“热点”。因此，岳阳市农机监理所把“提升监理形象…     

提高年检审率有对策

2002年8月近年来,一些地方的农机年检审率愈来愈低,这不能不引起我们的高度重视。年检审率低的原因以湖南省沅江市为例,我市向机手收取税费的部门有8个,收费项目达30余项,一台四轮拖拉机一年负担的税费在2450元左右,三轮、四轮农用运输车要交的税费就更多了。而现在农机运行经济效益又普遍不佳,随着农业产业结构的调整和社会运输业的发展,使拖拉机的作业范围缩小,出勤率明显降低,有机户的经济效益减少。而目前我市的现状是多数拖拉机年作业时间少,闲置时间多。据统计,1999年我市拖拉机年平均运行时间不到100天,全市有近1/3的机车处于闲置状…     

浅谈农用拖拉机的现状与对策

<正>近几年,随着国家农机购置补贴优惠政策力度逐年加大,农民购置大中型农用拖拉机数量逐年上升。虽然房县不少乡镇出现拖拉机保有量逐年增长,但农忙季节农业机械仍出现严重不足的困难局面,目前不容忽视的是房县150台大中型农用拖拉机中仅有1/3拖拉机在春秋二季专门从事平田整地、开沟挖渠等农田作业;但有少数机手在使用、维修和保管农用拖拉机时出现许多问题,为此,着力改变农用拖拉机的现状就显得尤为重要。     

深耕节油弹性轮在我区的应用及存在问题浅析

<正>小四轮拖拉机在乌鲁木齐地区农用拖拉机中已占85%以上.至1993年6月为止.农用小四轮拖拉机的拥有量已达4449台,是乌鲁木齐地区农业旱地农机作业的主要动力之一.但是,众所周知,小四轮拖拉机用于旱地深耕作业时,其未耕地上驱动轮的平均滑转率已超过了滑转率(不大于20%)的允许值.致使其耕地作业达到不到农艺要求,从而制约着小四轮拖拉机的田间作业.为此自治区农机推广总站1991年引进了5台由西北农业大学农业工程系根据旱地农业增产技术对深耕提出的农艺要     

巩固阵地强化管理扎扎实实地做好检审工作

巩固阵地强化管理扎扎实实地做好检审工作铁岭市农机监理所（１１２０００）国发（８６）９４号文件下发后，规定“农用拖拉机的道路交通管理工作，除专门从事农田作业的拖拉机及驾驶员由农机部门负责管理外，凡上道路行驶的专门从事运输和既从事农田作业又从事运输的拖拉...     

在改革中前进 在创新中发展——《道路交通安全法》实施后农机监理若干问题初探

话题之四:农机上路与农田作业的管理职责划分一、争议与合作自1986年道路交通管理体制改革以来,农机与公安之间既有争议,也有合作。争议的焦点是农用车的管理问题,争议的核心是三轮农用运输车、四轮农用运输车是机动车还是农业运输机械;是由公安交管来管理,还是由农机监理来行政管理权;如果说是机动车,按事权划分应该由公安交管管理,如果是农用运输机械,就应该由农业(农机)部门来管理。偏偏农用运输车既上道路从事运输作业,又在田间从事农业生产。因此争论了十几年没有定论。《道路交通安全法》颁布,终于尘埃落定,划入机动车,由公安交管来管…     

如何做好乡镇农机管理服务工作

塔城市二工镇10个行政村一个镇牧场。1999年农机总动力1．6万kw,各种拖拉机、农用车保有量达630台。其中：大中型拖拉机29台;小轮拖拉机306台;链式拖拉机46台,收割机19台;农用机动三轮车37台。全镇环城分布,城乡交错。作业的高峰期,农时紧,农机作业量大,机车转移频繁,流动性大。处于农机化生产一线的乡镇农机站必须加强农机管理,做好服务,才能组织好机械化生产。1农机站人员分片包干,深入村镇春耕生产前召开村管理员、村组领导干部、拖拉机驾驶员、农具手等人员会议,并与各村组农机管理人员签定贵任书。把全年的农机工作任务…