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本文分析了常规测定传感器线性度方法的弊病,提出了一种用电子——液压伺服式疲劳试验机进行线性加载,快速、精确测定拉压传感器线性度的新方法。这种方法不仅能直接测出拉压传感器的线性度,而且还可以绘制出传感器的特性曲线及偏差对满度的百分比图。这为传感器的正确使用建立了可靠的依据。 相似文献
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设计了一种新型全液压转向器试验台,分析了液压系统的加载形式,并说明了全液压转向器的测试项目和测试方法,对研究全液压转向器的使用性能和使用寿命提供了理论依据。 相似文献
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介绍了物料称重系统的改进方案,阐述了新称重系统的油路系统的设计及相关设备的参数的设计。通过对称重系统的技术改造,有效地解决了称重测量不准及称量感应器件需要经常更换的问题。 相似文献
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丘陵山区小型多功能底盘液压系统的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对中国西南丘陵山区地形及套作种植的特点,设计了小型多功能底盘液压系统,并通过理论计算完成液压元件的选型。设计的全液压传动系统,能缩小机器的外形尺寸,减轻机器的重量,实现机器的无极变速和原地转向,有效解决套作地头小空间转向问题。液压动力测试的爬坡试验结果表明,该多功能底盘液压系统的样机能平稳通过小于25°的斜坡,可以满足农业机械在西南丘陵山区行走作业的基本要求。 相似文献
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油缸设计计算方法大同小异,大多数设计计算步骤相当繁杂。为了将设计过程既要保证相对准确且具备理论依据,又要将步骤简单化、模块化,通过对油缸设计过程中计算量较大的油缸内径计算、壁厚计算和强度复核等计算过程中的常见方法进行了探讨,阐述了只要充分利用办公软件Excel公式和函数功能就能进行辅助计算的详细过程,只需要输入数据,通过表格公式和函数的建立,便会立即算出所需结果,大大提高了设计效率。该计算方法和办公软件集成应用具有较大的推广价值,对于其他工程设计计算也有一定的借鉴作用。 相似文献
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高速公路沥青路面疲劳开裂的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
沥青路面通车使用后,会受到车辆荷载和温度的大量重复作用,当达到一定次数后,就会产生疲劳开裂。本文在对于北方某高速公路的交通情况及气温变化进行调查分析的基础上,对沥青路面的荷载疲劳裂缝和温度疲劳裂缝的形态进行实地调查,对路面结构的受力状态、疲劳性能、影响因素进行分析,分别从材料、结构、交通等方面提出防治对策。 相似文献