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广州市社区绿道可行性策略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
社区绿道具有功能多样化、服务均等性和系统关联性等特性,应大力支持。针对广州社区绿道建设现在存在的问题和难点,本文提出的应对策略为:社区应建立并完善城市公园绿地系统与城市慢行道系统,合理布局社区绿道网络布局并对服务半径分等级设置,且应该根据广州各区县实际条件采取不同建设标准。 相似文献
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通过对珠江三角洲绿道沿线古村落的可达性研究,提供古村落结合绿道发展的一种新的可能性。研究通过珠三角绿道与古村落的空间分布,提取古村落至绿道的距离可达与时间可达数据。在对此数据进行深度分析的基础上,总结绿道对沿线古村落的空间整合以及沿线古村落的慢行系统可达性问题,提出"点-面-线"的发展策略和以"三级优先发展模式"促进各市域古村落均衡发展,进而加速"绿道-古村落"网络系统的全面推进。 相似文献
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基于生态优先与绿色发展的新规划理念,从人本视角出发,结合滨州市新立河公园慢行系统和滨水绿道的现状特征,利用实地调研数据,采用量化分析与质性研究相结合的方法,探讨了当前公园慢行系统在道路铺装、交通基础设施和线路连续性等方面存在的问题。提出了合理利用宜人的滨水景观、综合规划合理的交通网络、优化配置完善的慢行设施和宣传倡导健康的慢行生活等的优化策略,使慢行系统规划设计更加人性化和多样化,更好地营造生态健康的城市慢生活氛围。 相似文献
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绿道建设有利于完善城市自然生态系统的结构和功能,改善城市人居环境,而木道施工技术是绿道建设中重要组成部分,文章介绍了如何运用不同的施工技术和材料建设木道,打造优质的绿道。 相似文献
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韶关绿道建设是区域绿道网络中的城市绿道部分。韶州公园绿道、杜鹃公园至丹霞山绿道率先在实践中运用绿道理论:韶关市绿道网总体规划框架以凸显粤北山水、历史文化名城特色和岭南园林特点为思路,以山、林、湖为要素,创造独具特色的韶关绿道。 相似文献
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慢行系统作为彰显城市魅力和提升人居环境的重要基础,在广州打造“国际花园城市”的进程中发挥着重要作用。以慢行系统为导向,针对广州市中心城区城市公园连通性存在的山水文脉联系薄弱、慢行路径不连续、服务品质不佳的问题,基于国内外对慢行系统和公园连通性的研究,及广州慢行相关规划实践,提出3个城市公园连通策略:在构建连通网络上,从景观山水、断点空间、居民生活方向入手,重塑慢行网络;在具体空间营造上,分区分径,构建互为关联的主题环路;在实施连通的路径上,从特色策略、植物配植、意境营造等方向入手,打造品质化慢行空间。 相似文献
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我国森林旅游标准体系构建初探 总被引:4,自引:0,他引:4
我国森林旅游经过20多年的发展已经取得了巨大的成绩,可是在森林旅游开发与管理中仍然缺乏相应的标准体系来指导。从标准体系及标准体系表的概念出发,阐述了我国构建森林旅游标准体系的相关原则,最后从构成要素、建设过程与利用层次3方面提出了我国森林旅游标准体系构建框架。 相似文献
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基于“CIS”的园林标识系统的功能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在总结前人有关标识研究的基础上,创新性地结合CIS战略,归纳梳理了园林标识系统的5大功能:创建无形资产的功能、界定领域的功能、服务的功能、管理的功能和美学的功能。通过提升和完善园林标识系统的功能,使得园林标识系统成为园林的使用者、经营管理者和设计者之间建立良好交流的重要载体。 相似文献