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<正> 当前部分渔区干部认为,在渔轮、线外作业渔船大量增多的情况下,为了有力保护带鱼资源,建议7~9月份对渔轮、线外船、大捕、张网等作业实行全部休渔。主要依据是:1.国营渔轮7~9月份生产经济效益并非很好,休渔后对国营企业损失不会太大。2.在东海渔场捕鱼的外国渔船主要是日本、南朝鲜的渔船, 相似文献
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<正> 渔轮是海洋捕捞企业的主要生产工具,如何合理使用渔轮,使渔轮这一生产工具,发挥最大的经济效益,这是各捕捞企业甚为关心的问题。确定某种船型渔轮的使用年限正确程 相似文献
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渔轮(船)是海洋捕捞的主要工具。渔捞企业中的渔轮资金,往往占企业固定资金的75%以上。在渔捞成本中,与渔轮直接有关的折旧费、修理费等,约占总成本的1/3。因此,一个海洋渔捞企业的经营好坏,盈利亏损,都和渔轮的合理经营有着密切关系。折旧费用是企业为维持和扩大生产,改善生产条件,所提取的企业资金。它由设备的折旧年限和价值所决定。设备的不同,工作条件的差异,都影响折旧年限的选取。由于折旧年限直接影响到折旧费用的提 相似文献
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<正> 我国国营海洋渔业公司进行渔轮捕捞已具几十年历史,但群众渔业发展大功率渔轮(指441.2千瓦功率即600马力以上渔轮,简称大功率渔轮。下同)。近几年才逐渐兴起。当前群众大功率渔轮生产经营状况不佳,面临问题较多,有的已陷入困境,经营者都感到压力很大。本文就群众渔业如何解决大功率渔轮生产出路及其发展趋势提出一些分析探讨和新的对策,以供参考决择。 相似文献
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大连渔轮厂从全局出发,为用户着想,对已出厂多年的老产品8101型渔轮进行技术改造,提高了该型渔轮的经济效益。8101型渔轮是大连渔轮厂七十年代设计生产的拖网渔轮。它的换代产品8154型渔轮,曾荣获国家优质产品银质奖,生产任务饱满。该厂通过对用户的走访 相似文献
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宁波海洋渔业公司是一个新建的企业单位,在54年刚成立时仅有2艘四级铁壳渔轮,以后渔轮数量逐年增加,至57年底共有9艘,58年根据省委和省人委决定给我司新增250匹马力以上铁壳渔轮50艘,并批转在舟山、宁波二专区吸收船员470名,这时摆在渔轮队面前的重大任务之一是如何在原有9艘渔轮的基础上,较快较好地培训出高级船员,以及如何向外吸收新生力量,以适应生产大跃进和渔轮迅迚增 相似文献
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<正> 1992年10月18日,在北京结束的首届中国农业博览会传来喜讯,浙江省宁波市渔轮厂制造生产的8154E 型艉滑道冷冻渔船,荣获金奖。宁波渔轮厂,坐落在宁波市江东甬江之畔,是我国四大渔轮 相似文献
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我公司实行经营承包责任制已有四个年头.在实行过程中,深深感到责任重大:一方面要搞好企业经营管理,搞活经济,为国家创造更多财富;另一方面要靠省批准的盈利自留资金和更新改造资金搞好企业技术改造,扩大生产规模,并在生产发展的同时,安排好职工集体福利.我们对省立下了责任状,1985年前渔轮更新改造、加工生产建设项目、职工住宅和其它福利设施,都必须按规定完成,所需资金完全自力更生,不准拖省财政的后腿.这些任务既使我们感到有相当的压力,又是推动工作的动力,也带来了活力.1982年,我们就是在这样的情况下,在不断探索、总结的基础 相似文献
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大连渔轮厂在整顿企业中贯彻改革精神,以改革推动整顿。他们在改革企业内部管理体制、改革分配奖励制度的同时,结合落实经济责任制,推行了一些现代管理方法,主要有以下几个方面: 一、组织形式。工厂的组织形式,过去实行“职能管理制”,各职能科室都向车间下达任务,生产、技术、经济活动形不成统一指挥,造成管理工作中的矛盾。改革中,他们在原有基础上,对造船、造机、修船实行“生产区域管理制”,按专业化原则,成立三个制造部,直 相似文献
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<正> 中国水产联合总公司舟山海洋渔业公司把改革的重点放到完善企业的经营机制上,使企业的活力大大增强,经济效益显著提高。1986年度被中国水产联合总公司命名为“经济效益先进企业”。1987年全年的渔捞生产任务和企业利润指标,提前7个月超额完成。这家公司共有8000多个干部职工,拥有100余艘渔轮和运输船只,以及冷库、水产制品厂、渔轮修造厂、绳网厂等配套工厂,固定资产达15690万元,属大型企业。1980年起,国 相似文献
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<正> 旅大渔轮修造厂充分发挥工人和科技人员的作用,两年内建造成四种新型渔轮,其中双甲板尾滑道渔轮、单甲板尾滑道冷冻渔轮和围拖兼作渔轮都是我国第一对比较先进的新型渔轮。 相似文献
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福建省海洋渔业公司渔轮大队改革“吃大锅饭”、“捧铁饭碗”的工资制度,实行了包产到对船,按产值分成,工资全额浮动的分配办法。船员精神焕发,产量、产值大幅度提高。渔轮大队是渔业公司的主要生 相似文献
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上海市海洋渔业公司,是全国大型国营捕捞企业之一,拥有几百艘渔轮。其中大部分是五十和六十年代由国家和地方投资建造的。七十年代初又发展了一批围网渔轮和灯光船。可是由于近几年基本建设投资用于更新渔轮的资金减少,加上企业折旧基金有限,只能用于旧船的技术改造和添置助渔导航仪器,缺少更新资金,因此,前几年新建的渔轮不能弥补淘汰的数量,使现有渔轮总数减少百分之十。当前,突出的矛盾是:这批渔轮多数已使用二十年左右,船体老化变形,设备陈旧损坏,已经不适宜继续在外海作业。按照有关部门规 相似文献
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金秋时节,我们来到胶东半岛最东端。成山头外,一队矫健的渔轮正乘风破浪向渔场驶去。起先,我们以为是国营捕捞企业的渔轮,一打听才知道这是一个集体渔业企业——山东 相似文献