浅析电气化铁路弓网故障发生的原因及预防

当前正是我国铁路大发展大建设时期,电气化铁路由于其高效环保成为我国铁路的主要发展方向。在电气化铁道上,接触网和电力机车受电弓在高速滑行摩擦运动中完成输电和受电的任务。在电力机车运行过程中机车受电弓能否稳定安全的从接触网上取流是至关重要的技术参数。多年来由于弓网运行状态不良引发的事故频繁发生给铁路运输安全造成了严重影响,本文通过对电气化铁路弓网事故的总结和分析,归纳了弓网故障形成的原因并提出了相应的预防措施。     

基于电气化铁路接触网硬点探讨

近几年,随着我国电气化铁路不断兴建和既有线路电气化改造,弓网受流关系成了铁路安全运营的关键,而接触网的无备用特性,一旦出现故障,就会造成大面积的押车和列车晚点现象,因此越来越多的人注意到接触网设备的运行状态。随着我国电气化铁路不断提速,接触网硬点对铁路运营的危害性也更加突出,硬点容易造成弓网瞬间分离,产生电弧,电弧产生高温能使接触铜导线加速氧化,缩短寿命,严重时会烧断接触线,造成弓网事故,中断行车。硬点与列车运行速度和环境温度变化存在着一定的相对关系。所以完全消除电气化铁路上的硬点是不可能的,但是通过合理的精细化检修,是可以降低硬点危害性,保证弓网受流质量。本文重点对电气化铁路接触网硬点危害、产生原因、检测方法、对策展开探讨,从而对以后接触网硬点的预防提供一些合理化的建议。     

基于调度层面的防止电力机车进入无电区探讨

电气化铁路在路网中的覆盖面越来越广泛,而电力机车进入无电区的现象时有发生。本文通过介绍电力机车进入无电区的含义及危害,从调度层面分析电力机车进入无电区的原因,探讨防范电力机车进入无电区调度应采取的措施,进而防止电力机车进入无电区的发生。     

黔桂线SS3型电力机车TDSA-300型受电弓惯性故障及改进措施

本文通过对黔桂线SS3型电力机车TDSA-300型单臂气囊式受电弓弓头碳滑板支撑座焊波裂断、上臂平衡杆上杆端轴承外圈脱(落)离惯性故障的原因进行分析,提出改进意见及建议,提高受电弓的工作可靠性。     

从一则案例中分析弓网关系的重要性

当前正是我国铁路大发展大建设时期,而电气化铁路又是因为其高效环保成为我国铁路的主要发展方向。而在电力机车的运行过程中,机车受电弓能否稳定安全的从接触网上取流是至关重要的技术要求和确保安全运行的基础保障。     

高铁牵引变电站对电力系统的影响及其监控

<正>由于电力机车电气化铁路的负荷,当接入电网运行,产生大量的谐波和负序分量在电力系统中,如果不采取措施治理,将构成严重威胁的安全和经济运行的电气设备及电力系统。中国的电铁牵引负荷的负序电流的危害分析,中国的电力牵引电流的电能质量改进措施的概述。1电力机车的负序电流对电力系统的影响1.1对发电机的影响机车产生的负序电流对发电机影响最大的是转子的附加损耗及发热,其次就是增加了振动。负序电流流过发电机定子绕组时将产生     

浅谈高速铁路接触网模式及比较

接触网是与高速电气化铁路运营最为直接相关的架空设备,其工作环境恶劣,沿线架设且无备用,是整个牵引供电系统最为薄弱的环节。接触网性能的优劣直接决定着电力机车受电弓的受流质量,最终影响列车的运行速度与安全。因此,接触网历来被视为高速技术的主要难点。本文主要对日本、法国,我国京沪高铁的接触网模式进行介绍和比较。     

乌鲁木齐地区玩赏犬弓蛔虫感染情况调查

本文对乌鲁木齐市部分玩赏犬弓蛔虫感染情况进行调查，结果表明犬弓蛔虫感染率为９３．３９％，妊娠母犬感染弓蛔虫时，可通过胎盘感染胎儿，犬弓蛔虫可引起人游走性弓蛔蚴病，形成肉芽肿，损伤肝，肺，眼，脑等，提醒人们及时给犬驱虫，无害处理粪便，注意饮食卫生。     

高速电气化铁路的低频干扰

高速电气化铁路在我国发展十分迅速,这会给沿线的电磁环境带来很大的负面影响,这种影响包括低频干扰和高频干扰。低频干扰可分为感性耦合、容性耦合、阻性耦合和谐波干扰。为研究低频干扰的影响,精确计算了高速铁路所采用的自耦变压器(AT)供电方式的电流分布。在分析AT方式工作特性的基础上,通过计算,感性耦合和容性耦合极小,而阻性耦合仅在发生短路故障时需要考虑。得益于能使谐波电流含量极少的新型"交-直-交"电力机车在我国的成功研制和投入使用,高铁的谐波干扰也极小。     

接触网检修施工防止感应电危害技术措施研究

既有电气化铁路维修施工中,迫切需要防止感应电伤害、保障作业人员人身安全:本文通过对既有电气化铁路检修改造施工主要特点的分析,提出相应的施工安全技术防护措施.     

提高电气化铁路接触网应急抢修水平的思考和建议

电气化铁路接触网是一种结构形式特殊的供电线路,在运行过程中不可避免的存在着运行故障,直接影响电气化铁路接触网整体运行效率。就目前我多电气化铁路接触网运行中故障抢修水平来看,仍存在一定不足。下面本文将结合电气化铁路接触网应急抢修工作中存在的制约性问题展开分析,并着重探讨出有效提升抢修水平的对策建议。旨在通过本文理论论述对提升电气化铁路接触网应急抢修水平提供参考意义。     

关于HXD2型电力机车拖车损失故障分析及探讨

根据HXD2型电力机车控制系统FIPT网中断导致拖车损失故障现象,分析了故障产生原因,提出了故障解决办法和改进措施。     

弓首蛔虫线粒体cox1基因的多态性研究

应用PCR—SSCP技术和DNA序列分析对犬弓首蛔虫(Toxocara canis)线粒体DNA(mtDNA)中的细胞色素c氧化酶第Ⅰ亚基(cox1)基因部分序列(pcox1)进行了分析研究，并与弓首属的猫弓首蛔虫、马来西亚弓首蛔虫、牛弓首蛔虫及弓蛔属的狮弓蛔虫进行了种间比较。结果显示，犬弓首蛔虫种群内的pcox1序列差异为2．72％，与马来西亚弓首蛔虫种群间的序列差异为11．38％，与猫弓首蛔虫种群间的序列差异为11．20％，与牛弓首蛔虫种群间的序列差异为10．40％，与狮弓蛔虫种群间的序列差异为11.48％；马来西亚弓首蛔虫种群内的pcox1序列差异为0．57％，与猫弓首蛔虫的序列差异为8．23％，与牛弓首蛔虫的序列差异为8．70％，与狮弓蛔虫的序列差异为10．60％。研究证实，犬弓首蛔虫不同地方虫株的pcox1有一定差异，与同属其他种类及狮弓蛔虫的差异较大；马来西亚弓首蛔虫确为一独立种。     

浅谈接触线硬点的产生危害及防范措施

接触网硬点一直是影响铁路牵引供电弓网受流质量的顽症。硬点的存在容易造成受电弓和接触线的机械损伤和电弧烧伤,严重时可能诱发弓网故障。本文根据接触网硬点产生的原因和特点,制定了消除接触网硬点的防治措施。     

由杨庙站接触网故障谈站场软横跨处所设备烧损问题

济南铁路局济南供电段电气化铁路开通和运营3年多来,站场软横跨处定位环、定位器、悬吊滑轮等接触网设备多次出现烧损,定位环、定位器、悬吊滑轮烧损后,可能引起打弓、断线等严重接触网设备故障,作者对开通后管内出现站场软横跨处所定位环、定位器、悬吊滑轮烧损故障进行汇总,分析站场内软横跨处所电流流向,查找站内软横跨处所主导电回路薄弱点,提出解决问题方案和建议,对保障接触网安全运行具有一定的积极意义。     

电气化铁路线路故障诊断系统及其应用

电力机车所需要的电能是通过其自带的取电设施(受电弓)与悬挂在铁路上空的输电设备(接触网)滑动接触而取得的,这种接触获取电流方式极大地增加了设备状态的不可控性和不可预见性,给电气化铁路正常供电状态的保持带来了巨大的挑战。尤其在组合列车或车流密度较大区段,接触网线路发生故障的概率大大提高。当接触网发生线路故障,往往找故障的时间远远大于排除故障的时间。因此,如何有效的监测接触网的运行状况,及时发现和解决安全隐患,是当前急需解决的问题。电气化铁路线路故障诊断系统是我们研制的专门针对27.5k V铁路接触网线路故障定位的一套具有远程传输、分布监控、集中管理、可即时通知的智能化线路故障与运营监测系统。该系统利用无线通信方式,将接触网承力索、加强线、回流线的线路电流、电场实时信息和故障电流波形信息实时上传到监控中心,并通过短信方式及时通知线路管理人员,使线路故障得到及时准确的报告,无需人工查找,即可判断故障区间,大大减少了线路维护人员的工作量。     

由杨庙站接触网故障谈站场软横跨处所设备烧损问题

济南铁路局济南供电段电气化铁路开通和运营3年多来,站场软横跨处定位环、定位器、悬吊滑轮等接触网设备多次出现烧损,定位环、定位器、悬吊滑轮烧损后,可能引起打弓、断线等严重接触网设备故障,作者对开通后管内出现站场软横跨处所定位环、定位器、悬吊滑轮烧损故障进行汇总,分析站场内软横跨处所电流流向,查找站内软横跨处所主导电回路薄弱点,提出解决问题方案和建议,对保障接触网安全运行具有一定的积极意义.     

关于猪弓浆虫抗力的试验观察

弓浆虫是一种感染人和多种脊椎动物的寄生性原虫，广泛分布于世界各地。我国早在50年代就从猫、兔、猪、鼠等动物体内分离出弓浆虫。在60年代发现了第一个人类病例，到70年代又发现了猪的弓浆虫病大流行。国内外对弓浆虫的研究甚多，但对弓浆虫的抗力的研究较少，为弄清弓浆虫的抗力情况，我们对猪弓浆虫的抗力进行了试验观察，现将试验观察情况报告如下。一、病料采集与检验病料采集1993年10月16日，我们在安阳肉联厂，从内黄、安阳县等地购入的猪胭体中，发现部分购体的肠系膜和肺门淋巴结肿大有出血，肺有片状淤血水肿，随即采集了部分病…     

浅谈电气化铁路接触网防雷技术

电气化铁路以其牵引力大、速度快、能耗少、效率高、价格低、无污染等优点逐渐成为铁路运输的发展方向。接触网作为电气化铁路的重要组成部分,绝大部分裸露于自然环境中且没有备份。如果防雷措施不当,可能引起绝缘子损坏、造成线路跳闸,将直接影响电气化铁路运营。同时雷击产生的侵入波过电压通过接触网传入牵引变电所,可能引起所内电气设备的损坏,造成更大的损失。因此做好接触网的防雷工作,减少接触网雷击故障不仅可以提高接触网本身的供电可靠性,而且可以使牵引变电所安全运行得到保障。对提高电气化铁路运输安全和效率具有十分重要的意义。     

犬弓首蛔虫感染比格犬不同阶段肝circRNAs表达模式的分析

旨在探究终末宿主肝环状RNA （circRNAs）在犬弓首蛔虫诱导致病过程中的潜在调控作用。18只6~7周龄的比格犬被平均分为3组（感染后0.5 d组、感染后1 d组和感染后36 d组），每组包括感染和对照各3只，分别于感染后对应的时间点收集肝样品。提取感染和对照组肝的总RNA，利用高通量RNA测序，构建circRNA文库，对差异表达的circRNAs进行分析，并对差异表达circRNAs的亲本基因进行GO注释和KEGG富集分析。随机选取9个差异表达circRNAs进行实时荧光定量PCR验证。结果显示，与对照组相比，在感染后0.5、1和36 d分别有94、103和84个犬肝的差异表达circRNAs。Venn图显示，3个感染阶段没有共同表达的差异circRNAs；GO和KEGG分析显示，差异表达的circRNAs参与了宿主肝免疫与炎症的相关通路，其中差异表达的circRNA novel_circ_0016108、novel_circ_0016184和novel_circ_0027468与犬弓首蛔虫引起的天然免疫相关；novel_circ_0002212参与了犬弓首蛔虫引起的肝炎症反应；novel_circ_0002212和novel_circ_0019907在宿主肝抵抗犬弓首蛔虫侵袭的过程中发挥作用。RT-qPCR验证结果显示大多数差异表达的circRNAs与高通量测序结果一致。结果表明，肝circRNAs在犬弓首蛔虫感染终末宿主的过程中发挥着重要作用，这为进一步探究犬弓首蛔虫与宿主之间的相互作用提供了新的信息，并且也为促进疾病干预措施的制定提供参考。