监理工作中预收款的管理

农机监理工作中的预收款,是农机监理路查路检过程中,对拥有无牌无证车辆的农机户及无证驾驶员,应检审而未检审的机手,预收的一种款项。     

浅谈农机检审率低的原因及对策

拖拉机检验车和驾驶员审验率的高低是反映农机监理工作水平的节目标未。近两年塔城地区的个别县（市）拖拉机及驾驶员检审工作日起艰难，检审率每况愈下，已成为严重困扰农机监理工作的一大难困．究其原因，笔者认为主要有以下几点：1．田检路查力度不够．如果农机监理部门只是负众发放牌证、年检年审，而不去检查驾驶人员手中的牌证，无疑会失去其应有的作用，从而造成有牌无牌、有证无证、检审与否都一样的现象．2．取消了平价柴油．因农机户得不到实惠，失去了对其的吸收力．3．农机户负担过重．对农机户而言，收费部门多，收费项目多，…     

车驾比倒挂危险

拖拉机等农业机械及其驾驶员的配套比例是衡量农机监理工作好坏的一个重要指标，也是农机安全生产的寒暑表。按规定，车驾配套比系数最低不能小于１。但是，对运城地区的调查结果却完全出乎我们的预料，１３个县（市）的车驾比无一达标，平均车驾比为１∶０．６５。出现这种状况的主要原因是：①一些有机户法制观念淡薄，没有意识到无证操作是一种违法行为，以为农业机械自有自营自用，没有必要办证；也有一些有机户安全意识差，存在侥幸心理，故意逃避管理。②有的农机监理部门监管不力，执法力度不够，导致有机户有机可乘，不主动办理证件…     

如何搞好新形势下的农机安全监理工作

如何搞好新形势下的农机安全监理工作曾仕德一、充分认识农机监理在农机化工作中的重要地位一方面，凡是有机户都要接受农机监理部门的监理。拖拉机入户、转籍、年检，驾驶员年审、安全日学习等无一不和农机监理息息相关。因此，农机监理部门是农机服务的“窗口”。我们必...     

采取有效措施 治理黑车非驾

要清除无证驾驶和无牌行车的现象必须作到以下几点：1．加大宣传力度，增强广大机手的法制意识，利用广播、电视、宣传车、标语和印发资料等形式大力宣传交通安全有关注现，使农机户认识到从事农机作业和运输．就必须接受农机监理部门的管理和监督．2．加大田拉路查的力度．发现一个，纠正一个。深入田间和乡村道路检查，一经发现无牌证作业或行驶的拖拉机及驾驶员，就当场挂牌、办证或收取一定的预约金，限期到监理部门办理牌证手续。3．走村串户直接上门挂牌、办证．对边远村户的拖拉机和驾驶员，操作人员可采取上门服务的办法．4．乡（纪…     

谈农机监理规费的收、用、管

规费是指国家机关、事业单位为加强社会经济技术管理 ,凭借国家赋予的特有职能 ,利用行政手段收取的费用。而农机监理规费是对农用拖拉机的安全技术检验、驾驶员考核、核发牌证、路外农机事故处理、安全生产宣传教育等工作合理收取的费用。现就怎样收好、用好、管好监理规费谈几点看法。１严格执行政策 ,做好农机监理规费的收缴开原市农机监理所辖区内有拖拉机及农用三轮车４１２２混合台 ,驾驶员５３２０人 ,建所１６年来 ,严格执行收费标准 ,广泛宣传农机监理法规。农机监理工作主要面向广大农村驾驶员和营机户 ,如何做到收好规费又不增加…     

太原市加大农机监理执法力度

针对太原市存在的农机无牌行驶、无证驾驶、酒后开车、违章作业等现象，1996年各级农机监理部门进一步加大了依法管理的力度。全市接受执法检查的农业机械达2万台（套），纠正违章1500台（套），促使一批无牌机械上了户，无证作业者参加厂培训。仅上半年，全市完成检验机车15299台、审验驾驶员15500名、新考驾驶员2273人。与此同时，各级农机监理人员还采取例会、广播、标语。板报、宣传车等多种形式对广大驾驶、操作人员进行安全宣传教育，不断增强他们的法制意识和安全意识，实现了上半年安全生产无死亡事故。在农机执法检查中，各级农机…     

谈路检路查在农机监理工作中的作用

路检路查是农机监理工作的一项重要工作内容,也是全面开展农机监理各项工作的重要手段。做好路检路查工作,能消除无牌无证、脱检审拖拉机及驾驶员继续作业等违章行为,保证行车安全,提高拖拉机及驾驶员的年度检审验率,有利于农机监理部门开展各项工作。因此,抓住路检路查也就抓住了农机监理之源。     

贯彻“道交法”——调整监理工作思路

《道路交通安全法》使农机管理部门的职权第一次通过国家法律予以确定,表明了农机管理部门的法律地位得到了认可。通过认真学习《道路交通安全法》,我们对其中涉及农机方面的主要条款和内容有了进一步的理解。一方面是农机管理职权由过去公安交管部门委托变为国家法律直接授权,使农机监理工作基本上做到了有法可依,从根本上解决了权力交叉、部门之间互相扯皮、有机户及驾驶员利益受损的不良现象。另一方面,法律的颁布,也同时宣告了我们农机监理部门不能再象过去那样自行其是,使农机管理的实体权限和程序规定得到了空前的加强。但是由于《道…     

吸取教训 齐抓共管 消除隐患 德保县东凌乡联合检查整顿黑车非驾

２００２年２月１６日，广西德保县东凌乡定坡村陆桂雷无证驾驶一辆无牌无证手扶拖拉机共搭乘１５人在朴圩乡甘必村附近翻车，造成１人当场死亡、３人经抢救无效死亡，２人重伤、７人轻伤的特大交通事故。 此次事故的发生是由于驾驶员未经培训无证驾驶无牌无证拖拉机违反操作规程、采取措施不当造成的。针对这一情况，按照上级有关安全生产的指示精神，东凌乡党委、政府决定对农用拖拉机进行一次大检查和治理整顿。从２月１７日起把所有的农用拖拉机统一集中到乡政府接受农机部门的检验。并采取了以下措施：一是对超过使用年限和无法修复的拖拉机实行就地拆散，强制报废；二是对经农机监理部门检验不合格的拖拉机责令限期修复并办理年检手续后方可继续使用；三是对无牌无证拖拉机责令入户上牌；四是对无证驾驶员强制就地参加培训；五是办理各种证照后机手与乡政府、农机部门分别签订安全生产责任状；六是加强安全宣传教育和路面监控力度。提高全民安全意识。并实行乡村干部包村屯公路监控，实行人盯路、人盯机车，严防死守，确保安全。吸取教训　齐抓共管　消除隐患 德保县东凌乡联合检查整顿黑车非驾@黄宏首$德保县农机安全监理站 @黎永朝$德保县农机安全监理站     

吸取教训 齐抓共管 消除隐患 德保县东凌乡联合检查整顿黑车非驾

２００２年２月１６日，广西德保县东凌乡定坡村陆桂雷无证驾驶一辆无牌无证手扶拖拉机共搭乘１５人在朴圩乡甘必村附近翻车，造成１人当场死亡、３人经抢救无效死亡，２人重伤、７人轻伤的特大交通事故。 此次事故的发生是由于驾驶员未经培训无证驾驶无牌无证拖拉机违反操作规程、采取措施不当造成的。针对这一情况，按照上级有关安全生产的指示精神，东凌乡党委、政府决定对农用拖拉机进行一次大检查和治理整顿。从２月１７日起把所有的农用拖拉机统一集中到乡政府接受农机部门的检验。并采取了以下措施：一是对超过使用年限和无法修复的拖拉机实行就地拆散，强制报废；二是对经农机监理部门检验不合格的拖拉机责令限期修复并办理年检手续后方可继续使用；三是对无牌无证拖拉机责令入户上牌；四是对无证驾驶员强制就地参加培训；五是办理各种证照后机手与乡政府、农机部门分别签订安全生产责任状；六是加强安全宣传教育和路面监控力度。提高全民安全意识。并实行乡村干部包村屯公路监控，实行人盯路、人盯机车，严防死守，确保安全。吸取教训　齐抓共管　消除隐患 德保县东凌乡联合检查整顿黑车非驾@黄宏首$德保县农机安全监理站 @黎永朝$德保县农机安全监理站     

吸取教训 齐抓共管 消除隐患 德保县东凌乡联合检查整顿黑车非驾

２００２年２月１６日，广西德保县东凌乡定坡村陆桂雷无证驾驶一辆无牌无证手扶拖拉机共搭乘１５人在朴圩乡甘必村附近翻车，造成１人当场死亡、３人经抢救无效死亡，２人重伤、７人轻伤的特大交通事故。 此次事故的发生是由于驾驶员未经培训无证驾驶无牌无证拖拉机违反操作规程、采取措施不当造成的。针对这一情况，按照上级有关安全生产的指示精神，东凌乡党委、政府决定对农用拖拉机进行一次大检查和治理整顿。从２月１７日起把所有的农用拖拉机统一集中到乡政府接受农机部门的检验。并采取了以下措施：一是对超过使用年限和无法修复的拖拉机实行就地拆散，强制报废；二是对经农机监理部门检验不合格的拖拉机责令限期修复并办理年检手续后方可继续使用；三是对无牌无证拖拉机责令入户上牌；四是对无证驾驶员强制就地参加培训；五是办理各种证照后机手与乡政府、农机部门分别签订安全生产责任状；六是加强安全宣传教育和路面监控力度。提高全民安全意识。并实行乡村干部包村屯公路监控，实行人盯路、人盯机车，严防死守，确保安全。吸取教训　齐抓共管　消除隐患 德保县东凌乡联合检查整顿黑车非驾@黄宏首$德保县农机安全监理站 @黎永朝$德保县农机安全监理站     

“强龙”要压“地头蛇”

近些年来,随着国家支农力度加大和农民收入不断增长,农村拖拉机保有量增长很快,“两无车辆”也随之产生,经过农机监理部门的清理和整顿,“两无车辆”增长的势头得到有效遏制。但仍有些拖拉机无牌照,驾驶员无驾驶证,他们不出村,不上道,只在田间从事农业生产,在工作中我们称之为“地头蛇”,这些“地头蛇”不参加年度检验,车辆技术状态得不到保证,驾驶员未经正规培训,驾驶技术差,缺乏必要的安全知识,成为农机安全生产的隐患,而且他们的存在使牌证齐全的有机户心理失衡,认为办不办牌证都一个样,反正也没人管,给监理工作的开展带来不利影响,扰乱了正常的农机安全生产秩序。农机监理部门作为农机安全生产的管理机关,应本着对     

坚持标本兼治 彻底整治农机“两黑”

无牌行驶的拖拉机、无证驾驶的操作人员俗称农机“两黑”,一直是困扰农机安全监理工作的一个难题,对农机安全生产影响之大,危害之深,广大农机同行有目共睹,体会深切。第一,农机“两黑”的存在给机手和有机户依法接受管理带来了严重的负面影响,往往是一条臭鱼搅得满锅腥。一个或几个“两黑”的出现就会使周围的机手和有机户互相观望、攀比,你不上牌、考证,我也不上牌、考证,从而,容易形成一窝“黑”、一片“黑”、一屯“黑”,甚至“黑”一村、“黑”一乡。第二,农机“两黑”是事故的隐患。查阅农机事故的统计资料,纵观历史,横看当前,一个显而…     

搞好农机宣传 实现安全生产

宣传工作在农机监理工作中是非常重要的。它是我们加强农机监督、管理、联系有机户驾驶员的桥梁和纽带。要做好农机监理工作,实现安全生产,发展和振兴农机事业,必须搞好农机宣传工作。 几年来,我市拖拉机和驾驶员增长比较平稳,现有拖拉机已达到2064台,驾驶员     

农机监理业务收费必须统一

农用拖拉机因异地作业需办理异地挂靠人户，拖拉机驾驶员异地培训、换证，本属农机监理业务的正常范畴。但由于我区各地农机监理部门多项收费不能趋向统一，因此掩盖着一些非正常因素和弊病。笔者最近走访了桂东南一些市、县农机监理站，发现各市、县农用拖拉机及驾驶员年检审总收费很不统一，拖拉机人户收费也是各地不一，拖拉机驾驶员培训考试收费各地出人也很大。拖拉机及驾驶员年检审收费不平衡的主要原因一是各地存在搭车收费不尽相同，有代收地方公路建设基金的，有代收车辆营业税和使用税的，也有代收车辆保险和教育附加费的；二是服…     

前锋农场农机监理工作浅析

农机监理部门是一个窗口单位,每天面对和接待的是广大农机手和驾驶员,服务态度和服务水平的高低,将直接关系到农机监理员在群众心目中的形象。在实际工作中,前锋农场监理所注重提高服务意识,设身处地为有机户考虑,为他们解决困难、提供服务。     

浅谈拖拉机道路交通安全问题及防范对策

一、拖拉机事故增多的主要原因 1．管理不到位 目前农机监理的一些规章多数是部门颁发的,缺乏国家级法规,法律地位不高,管理部门不协调,分工不合理,管理不到位,管理有死角。不能全面、有效地上路检查和处理农机事故,这就制约了农机监理职能的发挥,给农机监理工作带来了难度。无证驾驶,无牌行驶,乱装乱载等违章现象十分严重,这就潜伏着事故隐患,导致交通事故频繁发生。     

镇江市拖拉机管理又有新举措

镇江市农机监理部门将本着“简化手续,方便群众,不影响农业生产”的原则,采取多种措施加大拖拉机管理力度,按照省公安交警总队与省农机监理所联合通知要求,及早把拖拉机及驾驶员的年度检审工作开展好,提高技术状况和安全意识,保障农机作业安全。一、在加大拖拉机源头静态管理的基础上,积极配合公安交警部门加大路面动态检查,坚决纠正无牌无证拖拉机上路行驶等违章行为;二、进一步加强驾驶人员管理,建立健全各级安全管理组织,成立驾驶员协会,定期进行安全法规     

会理县监理站真抓实干出成绩

四川省会理县农机监理站加强内部管理,加大执法力度,至5月底已提前7个月全面完成2002年度农机监理任务。会理县农机监理站今年完成年检拖拉机1225台,是去年全年完成数量的108%,前年全年完成数的152%。年审驾驶员711人,是去年全年完成数的105%。其中清理督促282名无证驾驶人员参加培训,取得驾驶证,是上级下达任务数的235%,100%的农机户及机手与农机部门签订了“农机安生生产责任书”,90%的驾驶员与农机监理站签订了“不违章保证书”。为了教育广大拖拉机驾驶员不违章搭人,保障人民群众生命财产安全,今年“五一”,该县农机监理站还移送拘留了…