如何防治水泥混凝土路面破坏

从路基施工、路面基层施工、路面面层施工等多方面分析水泥混凝土路面的破坏原因,提出混凝土路面破坏的预防措施,以及水泥混凝土路面破坏后的处治措施。     

水泥混凝土路面水损害成因分析及防治措施

分析了水泥混凝土路面水损害的形成原因,在设计中通过路面结构形式的优化、完善路面表面排水、加强路面结构层内部防排水等措施,提出了对水泥混凝土路面的水毁害综合防治措施。     

概论道路路面的历史、作用、分类及发展

在查阅了大量国内外道路发展史及道路路面设计、施工相关书籍的前提下,基于我国道路路面技术水平现状,对道路路面的历史及路面在整个道路工程中的作用、分类以及路面未来的发展前景进行了综合论述。     

七桦公路七台河段改扩建工程路面结构设计分析

介绍了七桦公路七台河段改扩建工程路面设计，包括新建水泥混凝土路面设计和旧水泥混凝土路面加铺层设计。并从水泥混凝土路面的结构组合设计、接缝设计及路面厚度设计等方面论述了道路改扩建工程路面设计应注意或考虑的因素。     

水泥混凝土路面综合处治浅析

旧水泥混凝土路面加铺改造前,应对原路面进行综合处治,包括换板、裂缝修补、更换填缝料等,本文就某二级公路水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面前,对旧水泥混凝土路面进行综合处治进行了分析和论述。     

微表处预防性养护施工工艺

为了优化路面结构,改善路面使用性能,修复路面病害,必须重视公路路面养护施工.目前,在公路预防性养护施工中,常用的公路养护技术包括微表处、稀浆封层、雾封层等,其中微表处因其技术优势,在公路路面养护施工中具有良好的应用效果.     

公路工程水泥混凝土路面施工技术的应用

介绍公路工程水泥混凝土路面施工中路面构成、施工准备,对水泥混凝土路面施工技术进行了分析与探讨。     

农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺

在农村公路水泥混凝土路面施工过程中,为保证路面结构的施工质量,需要在路面材料选择、级配及组成设计、施工质量管理等方面加以注意,尤其是在雨季、夏季施工,易出现质量缺陷,影响路面耐久性,本文针对北川地区农村公路水泥混凝土路面的施工实际,总结了其中的施工工艺,以期提高混凝土面层的施工质量。     

路面排水应注意的一些问题

路基路面的强度与稳定性同水的关系十分密切.路基路面的病害有多种,形成病害的因素亦很多,但水的作用是主要因素之一,因此路基路面在设计、施工和养护中,必须十分重视路基路面排水工程.     

水泥砼路面质量控制及病害防治

通过对水泥砼路面原材料优选、配合比优化、规范化施工管理，保证了水稳层、面层的质量。并结合水泥砼路面工程施工的实践，分析路面产生病害的原因，提出防治水泥砼路面病害的措施。     

福州市五一五四路改性沥青SMA路面施工工艺与质量控制

文章简要介绍了 SMA 路面的特点,并以福州市五一五四路 SMA 路面为例,介绍改性沥青 SMA 路面的原材料选择、施工工艺及质量控制等。     

当前路面管理系统的主要问题及发展前景

通过对世界范围内路面管理系统的研究,总体介绍了路面管理系统的各发展阶段,并详细阐述了路面管理系统的实现、问题及其发展前景。     

基于GIS路面管理系统的研究

从数据库构建、属性数据库和空间数据库、路面使用性能评价模型等方面比较详细地介绍了路面管理系统。该系统通过引入地理信息系统，实现空间数据和属性数据的共享．建立路面使用性能的评价模型，为各级养护管理部门提供及时、准确的决策辅助信息，初步实现路面管理系统的可视化管理。     

如何保养路面及治理路面病害的要求

本介绍了松散保护层路面、稳定保护层路面及岩盐路面的养护步骤及保养要求。同时对这些路面出现不同的病害应采取的具体修理办法做了详细的论述。     

路面铣刨刀具材料失效分析与强化研究

1概述 路面整平铣刨机是近30年来发展起来的一种新型机械化路面养护设备，主要用于消除路面拥包、波浪、网裂、车辙、坑槽等翻修、加铺磨耗层、改善路面粗糙度等作业，在国外发达国家已得到了广泛应用，在我国尚处于发展研究阶段。使用路面整平铣刨机进行公路养护，由于铣刨刀具磨损快、寿命低，养护成本高，限制了路面整平铣刨机械化养护作业的推广，影响了公路养护速度的大幅度提高。特别是我国林区沥青砼路面线路长、环境差、车重载、维护人力少、周期长、 需     

浅谈我省旧路技术改造中路面设计

为了适应交通运输的需要,我省的旧有公路急待升级和技术改造,现简谈几点有关旧路技术改造路面设计问题。 一、路面设计时除考虑路面整体强度外还应念其各结构层强度。根据路基路面综合调查结果表明,有些路面弯沉大者早破坏。这说明弯沉值的大小不能完全反映路面的真实强度,半刚性基层石灰加固土、水泥加固土、石灰水泥综合加固土、水泥稳定砂砾等使用和推广更集中暴露出不能光用一个弯沉指标来控制,特别是对不同的路面结构层采用一个弯沉指标,并不符合各自结构层次的真正破坏条件。为了真实的反映路面实际破坏状态,在做好合理的结构组合设计前提下,除以总弯沉为控制路面整体强度的设计     

高速公路混凝土路面换板施工工艺

作为高等级路面的一种主要结构形式,水泥混凝土路面存在稳定性好、强度高、前期养护费用低以及使用寿命长等特点。随着公路交通流量的逐渐增加,汽车轴载逐渐向重型化发展,针对路面混凝土出现的开裂、沉陷、露骨、断板、破碎、错台以及板底脱空等损坏现象,提出整修路面问题的方法。     

长寿命路面结构研究

长寿命路面是适合我国超重载交通的一种路面结构形式,参考国外长寿命路面设计思想,给出长寿命路面精确定义,提出长寿命路面设计标准,并在结构设计和材料方面提出要求.结合许尉高速公路建设,提出长寿命路面一种具体形式.     

旧路面沥青混凝土加铺层施工工艺

高速公路路面结构大多运用水泥混凝土或沥青路面结构,随着公路使用年限的逐渐增长,水泥混凝土路面会有断裂、裂缝、沉陷以及露骨等病害发生。文章对路面的改造工艺进行了分析。     

柔性路面设计中的几个问题

本文论述了柔性路面设计中的基层材料、路面厚度组合及路面防裂等问题，并提出相应的建议。