如何使柴油机燃油充分燃烧

柴油机燃油充分燃烧,不仅使宝贵的能源得到充分利用,降低柴油机对大气的污染程度,而且还能延长柴油机机件使用寿命。怎样使柴油机燃油得到充分燃烧呢? 一、油料选择方面柴油的性能主要包括:低温流动性、雾化性、蒸发性、自然性、腐蚀性、结碳性、结胶性和磨损性等。不同种类的柴油其各项性能也不同,从保证燃油充分燃烧和经济使用角度看,主要考虑粘度和凝点两个指标,因它们是低温流     

柴油发动机燃油充分燃烧的条件

柴油机燃油的充分燃烧，不仅能使有限的能源得到充分利用、降低柴油对大气的污染排放，而且还能延长各零部件的使用寿命，提高其经济性、动力性。为此论述了燃油的选择方式、使用中注意的事项及燃油充分燃烧的必要条件；并就机械工作状态对发动机工作性能的影响做了必要的说明。     

柴油机节油措施

如果柴油不能充分燃烧，则柴油机的功率降低，油耗增加。要使柴油机节约耗油量，就应采取措施保证柴油能充分燃烧。正确选用柴油牌号柴油的性能主要包括：低温流动性、雾化性、蒸发性、自燃性、腐蚀性、结炭性、结胶性和磨损性等。不同种类的柴油其各项性能也不同，从保证...     

4/6-135型柴油机气门间隙的调整

在长期的机修工作中 ,笔者对柴油机气门间隙的调整积累了一定的经验 ,下面将 4 /6 - 135型柴油机气门间隙的调整方法介绍给大家。一、气门间隙对柴油机的影响1.气门间隙过大　会造成气门晚开早关 ,使燃烧后的废气不能全部排出气缸外 ,新鲜空气不能尽可能多地进入气缸 ,致使进入气缸的燃油不能充分燃烧 ,使柴油机功率下降。2 .气门间隙过小　会造成气门早开晚关 ,使燃烧后产生的部分热能来不及转换成动能就随废气排出气缸外。由于气门早开晚关 ,气缸内可燃气体压缩压力下降 ,造成后燃期过长 ,柴油机过热 ,部分燃油不能及时充分燃烧被排出缸外…     

如何使柴油充分燃烧

正确选用柴油牌号 柴油的性能主要包括：低温流动性、雾化性、蒸发性、自然性、腐蚀性、结炭性、结胶性和磨损性等。不同种类的柴油其各项性能也不同，从保证燃油充分燃烧和经济使用角度看。主要考虑柴油的黏度和凝点两个主要指标，这两个指标是低温流动性和雾化性的主要影响因素，应根据不同机型和不同季节选用不同牌号的柴油。高、中速运转的柴油机选用轻柴油，低……     

柴油机冷却水温对其动力性、经济性及寿命的影响

1 冷却水温度过高对柴油机的影响 （1）进气量减小,功率下降。冷却水温度过高会引起柴油机汽缸内温度过高,使进入汽缸的新鲜空气很快膨胀、空气密度降低和充气效率下降。由于进气量相对减少,使汽缸内的燃油和空气混合比例失调、燃烧不充分和排气管冒黑烟,从而导致柴油机输出功率下降。     

柴油机维修中的注意事项

一、气缸压力因为柴油机是压燃式发动机,如果气缸压力不足,气缸内被压缩空气的压力和温度就达不到规定要求,喷入气缸的燃油因燃烧缓慢而不能充分燃烧。不仅造成燃油的浪费,还会引起发动机冒黑烟,同时还伴随着功率下降和柴油机过热现象。气缸压力严重不足时,     

多功能园田管理机功率偏低的原因

多功能园田管理机在使用中,发生柴油机功率偏低的问题,其原因有以下几种. 1.保养不及时,造成空气滤清器堵塞 充足的新鲜空气进入气缸是保证燃油在气缸内充分燃烧的必备条件.若空气滤清器堵塞,进气不足,会使柴油在工作中燃烧不完全,造成柴油机工作无力,并伴有冒黑烟,使油耗增加.     

机器功率高"呼吸"最重要

在日常工作中不少机手错误地认为,要提高柴油机功率,只要向气缸内多供油就行了,因此他们随意增大喷油泵的供油量.殊不知,这样做由于空气供应跟不上,燃油不能正常燃烧,功率不但没提高,反而浪费燃油,还容易损坏机器.为此,要使柴油在柴油机气缸内得到充分完全的燃烧,那就必须提供充足的空气,必须保证机器"呼吸系统"的畅通.机手在使用中可采取以下措施.     

4100型直喷式柴油机燃烧系统的改进设计

介绍了改进设计4100型柴油机燃烧系统的三要素燃油系统、进气系统、燃烧室所采取的主要技术措施,试验研究结果表明:通过对其燃烧系统进行优化设计,能使该机型达到降低燃油消耗率、排放的综合效果,为进一步改善4100系列柴油机的性能打下了基础。     

如何进行柴油机燃油供给系统的维修

一台柴油机寿命长短,很大程度与日常使用保养有关,其中的燃油供油系统尤其重要。燃油供给系统的基本功能是按柴油机的功率输出,准确地计量燃油,精确定时地喷入气缸燃烧,使内燃机做功,同时使燃油消耗、烟度、噪声、污染排放等各项指标要符合规定要求。     

柴油机异常冒烟探源

1叉车柴油机异常冒烟(1)排黑烟。柴油是复杂的碳氢化合物,喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解形成炭黑,排气时随废气一起排出机外形成黑烟。排黑烟是燃烧室内燃料燃烧不完全的表现。①活塞环、汽缸套磨损后,引起压缩力不足,使汽缸在压缩行程结束时,混合气混合的正常比例改变,至燃油在无氧条件下燃烧,产生积炭。②喷油器不雾化或滴油,使燃料不能充分与汽缸内空气混合,也不能充分燃烧。由喷油器工作不良引起的排黑烟,在柴油机低速运转时较明显,因为低速运转时,汽缸内进气     

S195柴油机二次喷油的改型设计

S195柴油机是在用农用机械,尤其是小四轮拖拉机和农用机械的主要动力,在不改变柴油机燃烧室内部结构和喷油器参数的情况下,对喷油泵凸轮进行改型设计,在原来单峰切线型喷油泵凸轮的基础上,相隔一定的曲轴转角,增加一个单峰,改进成为双峰凸轮,从而实现柴油机在进气冲程的时候提前预喷一定量的燃油,形成良好的燃油混合气,然后在接近压缩终了的时候主喷一定量的燃油,提高燃油和空气混合质量,从而使柴油机的燃烧性能和尾气排放得到改善。     

谈柴油机燃油充分燃烧的条件

一、燃油性能的选择方式及使用条件 柴油的主要性能包括低温流动性、雾化性、蒸发性、自然性、腐蚀性、积碳性、结胶性和磨损性。不同类型的柴油其各项性能指标也不相同。从保证燃油充分燃烧和经济使用的角度看,主要考虑的是粘度和凝点。使用时应根据不同机型、不同用途和不同季节选用不同的燃油。使用原则有以下几点：     

棉籽油作为S195柴油机燃料的试验研究

通过试验研究了S195柴油机燃烧棉籽油与0#柴油的混合燃油时不同喷油压力下喷雾锥角的变化趋势,以及在不同负荷下的有效耗油率.分析可知:适当地提高喷油压力可以改善混合油的燃烧性能;在S195柴油机上燃烧B20混合燃油(由20%的棉籽油和80%的0#柴油组成)时,具有更好的动力性、经济性,为在低速农用柴油机上燃烧棉籽油提供了一个参考依据.     

小型柴油机敲缸原因分析及防治

所谓敲缸是指柴油机工作时,由于燃油不正常燃烧,导致活塞不断敲缸,而产生的一种异常金属敲击声。它不仅使柴油机的噪音增大,温度升高,而且会导致气缸穴蚀,加速缸套、活塞及活塞环的磨损,使发动机动力性和经济性下降。 敲缸原因从理论上讲,是由于柴油机在燃烧初期,喷入燃油过多,使着火落后期延长,结果由于焰前的燃料量增加,使速燃期的燃烧扩展过于迅速,压力升高率过大,则使各机件     

柴油机喷油器为何寿命短？

柴油机喷油器为何寿命短？柴油机喷油器寿命短的原因主要是过早磨损。具体原因有：１．柴抽机用燃油未经沉淀、过滤处理，或燃油滤清器损坏，燃油短路燃烧脏油，机械杂质使针阀偶件磨损过速。２．对喷油器的检查、调整不及时、不正确、不全面，未按期保养，使柴油机经常处...     

柴油机燃油供给油路故障诊断与排除

柴油机产生故障主要原因一般在燃油供给系统,柴油机燃油供给的油路出现故障,柴油机就不能形成可燃混合气,甚至不能燃烧,柴油机就不可能正常工作,即为燃油供给油路故障。本文主要分析柴油机燃油供给油路常见故障的诊断与排除。     

柴油机不良排气现象及原因分析

柴油机废气中的碳烟是由燃油在高温缺氧的情况下进行燃烧,致使燃烧中间产物裂化聚合成的碳粒形成的。这些碳粒氧化速度较慢,抑制着燃烧过程的进行,使燃烧时间拖长,未燃碳粒一般还能在随后的燃烧中同空气进一步燃烧。但如果空气不足或混合不好,则碳粒不能燃烧而聚合成碳烟,或附于气缸内壁,或随废气排入大气形成柴油机特有的黑烟现象。 除黑烟外,柴油机有时还产生蓝烟和白烟。一般蓝烟和白烟是由燃油不能完全蒸发燃     

农用运输车讲座连载(ⅩⅢ)

１柴油机燃油供给系的功能与组成如何？答：柴油机燃油供给系的任务是将一定数量和质量的柴油，按工作顺序在一定时间内喷入气缸，使柴油和空气迅速而良好地混合并燃烧。燃油供给系统是柴油机的重要组成部分，对柴油的工作性能和使用寿命都有较大的影响。燃油供给系统分为...