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减速器齿轮的寿命与啮合是否良好、稳定有密切的关系,若减速器齿轮的轴承问隙过大,导致齿轮工作时轴向力的作用而产生轴向位移、齿轮啮合不良,加剧磨损。轴承的预紧度选择应适当,减速器主动齿轮轴承预紧度可在前轴承和轴肩用垫片进行调整,调整后旋紧锁紧螺母,直至用手捏住万向节突缘,用不大的力即可转动为止(主动齿轮轴无轴向松动之感)。 相似文献
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以某型号中高档前轮驱动轿车的前轴右轮轮毂轴承作为研究对象,对轮毂轴承进行Hertz理论分析,利用Romax对它进行三维建模并编辑载荷谱运行后得出接触应力,并将理论结果与仿真结果进行对比。最后,采用拉丁超立方采样、一次二阶矩法,对轴承进行动态可靠性与灵敏度计算与分析。结果表明:基于Romax的汽车轮毂轴承可靠性方法可以有效分析汽车设计过程中的轮毂可靠性与灵敏度,可作为汽车轮毂选型匹配与设计的方法。 相似文献
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高速运行的主轴轴承会产生离心力,预紧装置能够帮助主轴轴承正常运行。文章先介绍了研究预紧装置的意义,然后介绍了主轴轴承的离心现象,接下来分别介绍了主轴轴承的离心力对轴承刚度和轴承发热的影响,然后进行预紧力应用现状的介绍,最后探讨了本次实验的预紧装置研究方案。希望本次研究能够给予有关设计人员以启发,进一步研究更完善的预紧装置配置。 相似文献
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采用Workbench软件对某型汽车轮毂面对面式双列圆锥滚子轴承进行基于力学仿真分析的动态可靠性研究。首先,简化轴承模型后采用SolidWorks建立其三维模型;然后,采用Workbench对轴承开展模态及谐响应分析,获取轴承空载与满载状态下的位移和等效应力云图,并分别提取空载前10阶与满载前6阶的振型和固有频率等动态性能参数,采用Workbench中的六西格玛分析模块对轴承进行可靠性分析;最后,加载增量载荷谱获取轴承的可靠度和可靠性灵敏度。研究结果与汽车轮毂轴承的实际情况基本吻合。汽车轮毂轴承在不同工况下的仿真及其可靠性研究可以为故障轴承运动学、动力学计算与分析提供一定的参考。 相似文献
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随着农业现代化的发展,农机使用日渐广泛,作为农机重要载荷部件的轮毂轴承也在向可靠性、集成化、小型化发展。文章介绍了农机轮毂轴承的发展、技术趋势并对农机轮毂轴承的故障原因进行了分析提出了维护保养措施。 相似文献
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为解决轴承使用寿命低影响整桥乃至整车安全性能的问题,通过改变轴承型号,同时改变前轮毂内、外轴承挡肩之间距离,优化前桥轮毂轴承受力位置等方式,确保轮毂内、外轴承使用寿命较基础前桥提升1倍以上。运用ANSYS Workbench有限元分析对前轮毂同步分析,根据轴承受力位置优化前轮毂形态,使前轮毂最大应力降低30%以上,确保零部件寿命协同提升。 相似文献
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靠油自冷却的轴承受环境温度的影响较大,盛夏里普遍出现轴温升高或过热现象,对此类轴承进行降温处理,是当今小水电站机组安全运行亟需解决的主要技术问题。就此通过对轴承发热原因的分析,介绍了隆回县木瓜山电站采取的轴承降温措施及应用效果。 相似文献
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有限元分析在汽车轮毂轴承单元中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了有限元分析技术在汽车轮毂轴承单元中的应用,并对某汽车第三代轮毂轴承单元进行了结构强度分析,为产品设计和开发提供了技术依据. 相似文献
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轮毂轴承摩擦力矩降阻是燃油车和新能源车的共同发展趋势。研究团队以某型轮毂轴承为研究对象,通过台架试验对轮毂轴承摩擦力矩的影响因素进行了试验分析及显著性研究。试验结果证实:装配游隙、轴承油脂、密封圈材料、密封圈油脂、接触表面处理属于要因,而滚道精度和轴承结构参数属于非要因。在定量分析摩擦力矩占比的基础上,以1 N·m为优化目标对轮毂轴承进行摩擦力矩降阻研究,试验证实轴承油脂、内侧密封圈和外侧密封圈改进的降阻效果相当且较大,而装配游隙的降阻效果相对较小。本研究为乘用车轮毂轴承摩擦力矩降阻实用化研究提供了指导方向。 相似文献
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汽车发动机连杆轴承异响的诊断及排除 总被引:1,自引:0,他引:1
发动机广泛应用于车辆及农用机械中,本文根据发动机连杆轴承响的现象,分析了引起连杆轴承响的原因,阐述了连杆轴承响的诊断方法及排除方法。 相似文献
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汽车车门防夹功能设计运用图表和框架综合评价分析了防夹功能的建立和运行过程,并对设计的各个组成部分及工作原理做出详细地说明,减少对乘客的意外伤害。 相似文献
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目前,多数高速旋转设备和机械车辆均采用液体动压滑动轴承做支撑.每根轴有两个液体滑动轴承,其中一个是有止推面的止推轴承.液体动压滑动轴承具有结构简单、尺寸小、精度高、振动小、可以承受重载等优点,在保证润滑液的条件下,可以长期在设计转速下安全运行. 相似文献
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在柴油机的各个部件中,轴承是易损件.本文所讨论的轴承是指曲轴主轴承和连杆轴承,它们的工作是否可靠,将直接影响到柴油机的正常运行. 相似文献
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