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管网的布置对系统的投资有很大的影响,但管材及价格的变化使系统最佳布置不是唯一的。本文结合实例分析了系统布置与管材及价格变化之间的联系,在此基础上给出了半固定式喷灌系统设计中应加以注意的问题,并根据当前的条件推荐了几种布置形式。 相似文献
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一、柴油机回路管路的布置
柴油机燃油系统一般有3处回油管路,它们是:1.燃油滤清器上的回油管:燃油滤清器的回油一般导入燃油箱,6120Q柴油机的燃油滤清器上设置有回油阀,当管路柴油压力超过回油阀的开启压力时,回油阀便开启,多余的柴油经过回油管流回燃油油箱。 相似文献
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柴油机的回油管看似一个不起眼的零件,容易被人们忽视,但是它对保证柴油机正常工作起着重要的作用,因此在使用和维护中不可掉以轻心。 一、柴油机上回油管路的布置 柴油发动机燃油供给系统一般有3处回油管路,它们是: 1.柴油滤清器上的回油管 柴油滤清器的回油一般导入燃油箱,例如 485型等柴油机。在 6120Q型柴油机燃油滤清器上还设有溢流阀,当管路柴油压力超过溢流阀的开启压力(100~150kPa)时,溢流阀便开启,多余的柴油经回油管流回燃油箱。 2.喷油泵上的回油管 由于输油泵的输油量为喷油泵全负荷时最大喷… 相似文献
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张晓明 《中国农村水利水电》2009,(4)
对330 kV配电装置采用GIS和户外敞开式(AIS)布置进行了深入的分析,并根据电站的地理环境以及布置方式进行了技术经济比较.将330 kV开关站布置在户内副厂房高程2 100.4 m.优化后的开关站布置,解决了电站户外土建布置狭窄问题,减少了发电机母线损耗,电站布置紧凑,节省了投资. 相似文献
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固定式CO2灭火系统是船上的重要消防装备。文中结合实船CO2灭火系统的布置与设计,着重阐述、分析根据国际公约、国内规范对CO2灭火的有关要求,CO2灭火系统设计计算,固定式CO2灭火剂存贮室布置处所的设置,及CO2灭火系统管路布置设计要点。 相似文献
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对砖混结构设计的过程进行了分析,从设计说明、各层结构布置、基础布置、楼梯设计、梁柱设计几方面进行了论述,对需要注意的问题进行了研究,解决了砖混结构设计中常见的问题。 相似文献
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张晓明 《中国农村水利水电》2009,(4):124-125
对330kv配电装置采用GIS和户外敞开式(AIS)布置进行了深入的分析,并根据电站的地理环境以及布置方式进行了技术经济比较。将330kv开关站布置在户内副厂房高程2100.4米。优化后的开关站布置,解决了电站户外土建布置狭窄问题,减少了发电机母线损耗,电站布置紧凑,节省了投资。 相似文献
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一、柴油机回油管路的布置 柴油机燃油系统一般有3处回油管路,它们是: 1.燃油滤清器上的回油管.燃油滤清器的回油一般导人燃油箱.6120Q型柴油机的燃油滤清器上设置有溢流阀,当管路柴油压力超过溢流阀的开启压力(100~150KPa)时,溢流阀便开启,多余的柴油经过回油管流回燃油箱. 相似文献
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艾红志 《国际沙棘研究与开发》2016,(6)
本文对石佛寺水库枢纽布置进行了多方案的选择,其枢纽布置的关键是泄洪闸及泄水洞位置布设,文中根据两个方案的比较,决定采用方案①,将闸位布置在拦河主坝右端的主河道处,泄洪洞设在泄洪闸左端,又通过对支流改建、交叉建筑物改建工程设计最终确定了石佛寺水库枢纽布置工程. 相似文献
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何善国 《农田水利与小水电》1994,(5):39-43
该文对三门滩水电站枢纽布置及水工建筑物设计的若干特点进行了介绍;即:电站布置形式;坝轴线定位;引水渠布置;前池设计;厂房布置;闸坝设计。并进行了方案比较,各方面设计新颖独特。尤其是闸坝设计,采用了空腹填渣重力坝、框格填渣坝、升卧式闸门、双坎短池式戽消能工,别具一格。 相似文献
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总结了影响丰田柔性车间的因素,即机床布置、多技能工人、标准作业程序的持续改进。对其中的U型机床布置和多技能工人做了重点阐述,分析了不适合机床布置的鸟笼式、孤岛式和直线式布置。提出了丰田使用的组合U型布置的优点,指出了多技能工人的实现途径在于工作轮换,归纳了工作轮换的优势。 相似文献
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某变电站110kV设备采用屋顶布置方案,文章通过分析比较采用HGIS设备方案的可行性,以及对HGIS设备屋顶布置方案提出了展望,认为该方案在110kV变电站具有推广价值。 相似文献
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机舱是船舶的机械设备、舱柜、管路、电缆集中地,如何布置是一个较为复杂的综合性设计过程。文章结合某油船机泵舱布置设计,阐述机舱布置设计中机、泵舱主要设备选型,机舱布置设计要点及该船机舱布置特点。 相似文献
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为了提高现行规模化滴灌工程系统的经济性、操作性和机械化水平,本文以支管长短管布置形式代替等距布置对现有滴灌支管轮灌模式下管网的布置进行改进研究。结果表明:支管长短管布置形式减少了大口径管材管件用量和地埋管路的长度,平均每公顷可减少管网成本和土方工程费用分别为202.5元和37.5元;管网布置形式改进后,田间出水管相对集中,分布密度减少一半,同时可节地约0.3%。此外,改进管网布置形式有利于减少管网工程施工的工作量和管材的损耗量,且管网结构更便于施工。因此,长短管布置形式是更适合于滴灌支管轮灌模式的管网布置形式,可应用于规模化滴灌工程。 相似文献
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汽车总布置设计是汽车各类零部件结构设计的基础,总布置的变更往往导致零部件结构设计的重新开始。不同位置不同功能的零部件设计往往有着不同的需求,本文简短的阐述了汽车总布置设计中需要分析考量的各类要求,作为总布置设计的依据。 相似文献