电动汽车充电设施规划布局的充电需求研究

完善、高效的电动汽车充电设施是电动汽车产业发展的必要条件。通过对美国、日本等国家公共充电设施案例的研究,梳理出对电动汽车充电设施规划布局产生影响的主要因素,明确充电需求决定着充电设施的总量规模和布局结构。从车辆使用过程、车辆用途性质、车辆充电模式三个维度对充电需求进行了研究,并给出从充电需求角度出发的规划原则。     

北京市电动汽车公共充电设施运营效率实证研究

为更好地推广电动汽车,应首先促进公共充电设施的建设和运营。立足于北京市电动汽车公共充电设施的发展现状,对其运营效率进行研究,针对运营效率有待提高的地区,从规划建设、运营管理和创新发展等方向出发,寻求有效的提升途径,为完善公共充电设施建设与优化运营环境,支撑电动汽车产业可持续发展提供理论依据。     

燃料电池电动汽车技术特点与关键技术

燃料电池汽车主要是指以氢气和甲醇为主要燃料的新能源汽车类型,通过氢气和氧气产生的化学反应产生电流驱动汽车。在燃料电池电动汽车行驶过程中,不会产生任何有害物质污染环境,且电池能量转换效率是传统内燃机2倍左右,从能源利用和环境可持续发展而论,燃料电池汽车是未来最理想的一种新能源汽车类型,也被公认为是未来新能源汽车发展的终极目标。该文系统论述了燃料电池汽车的主要类型、结构及共组原理,对其关键技术进行分析,基于国内外发展现状指出目前燃料电池汽车发展存在的主要问题。研究结果可为我国燃料电池汽车的发展提供参考。     

电动汽车充电技术研究

自19世纪第1辆电动车面世至今.均采用可充蓄电池作为其动力源.如何为蓄电池充电也成为各国技术人员关注的焦点.介绍了电动汽车的充电技术及电动汽车的几种充电方式,并对每一种充电方式进行了可行性研究.根据我国的情况,提出了适合我国电动汽车的充电方式,并且对未来电动汽车充电技术的发展进行了展望.     

电动汽车动态无线充电关键技术初探

目前在人们日常的代步工具中电动汽车最普遍,而我国电动汽车充电上主要是接触式充电,同时无线充电技术也在不断发展。现今无线充电技术以静态为主,而其动态的充电方式作为对静态的一种完善及补充符合未来电动汽车对无线充电的要求,并且有利于电动汽车的推广,使其充电更加便捷。我国对于动态无线充电技术相关结构一直在不断地进行研究,但是受多方面因素的影响,此种充电形式在发展中还有许多限制及阻碍,这些瓶颈需要相关人员针对其特点进行解决,从而使动态无线充电技术可以得到良好的发展及高效的应用,进而为电动汽车绿色出行提供发展空间。     

弹性系数法和千人保有量法预测电动汽车保有量

电动汽车目前已成为国家推动新能源汽车发展的主力军。本文采用弹性系数法和千人保有量法建立电动汽车保有量预测模型,预测电动汽车发展趋势,以对电动汽车充电设施、电动汽车动力电池等相关产业的发展进行指导。根据预测,未来电动汽车保有量均将呈现阶段式增长,预计2020年将达到饱和,实现平稳发展。     

我国电动汽车的研究现状及发展趋势

通过学习全球电动汽车的研究情况,总结了全球电动汽车的技术现状及发展趋势,重点探讨了我国新能源汽车所存在的问题以及发展方向,目前基于鲁棒控制的技术运用在了电动汽车的各个控制系统中,并在电动汽车的牵引控制系统、再生制动控制系统等方面有了进一步的研究。在21世纪初期开始,我国的车辆占比越来越大,到目前为止,我国的汽车拥有量及汽车销售量均居全球第一。就电动汽车而言,它的低排放很是符合国家的大政策,金山银山比不上绿水青山的宣传也让我们清楚了目前我国对环保的重视度。对我国而言,在传统的内燃机技术上,相较欧美国家技术还不够领先,所以在混合动力上我们难以发力,而我国在电力系统及工程建设领域的技术还是很领先的,所以目前强力发展以铅酸蓄电池及锂电池为动力源的决策是正确的,那么在将来而言,为了更大的续航里程及更好地能源利用率,燃料电池的发展也至关重要。     

电动汽车充电设施建设

电动汽车充电设施是为电动汽车运行提供能量补给,发展电动汽车所必须的重要配套基础设施,主要包括充换电设备及其附属设施,如充电设备监护系统、配电室以及安全防护设施等。欧美发达国家在20世纪80年代初就研制出了电动汽车,作为提供应急充电服务的充电站。法国标致汽车     

电动汽车智能充电辅助系统研究

当电动汽车剩余续航里程无法满足既定里程时,本文研究的智能充电辅助系统可以替驾驶员合理规划充电路线,保障驾驶员顺利出行。     

电动汽车充电技术的探析

文章首先对电动汽车充电设备进行了简要分析,分别从常规充电、快速充电、无线充电、移动式充电等方面,探讨了电动汽车充电的具体方式,望能为此领域研究有所借鉴。     

电动汽车关键技术与发展趋向研究

本文针对当前我国电动汽车关键技术与发展进行一个综合论述,以期能够促进我国新能源行业的全面发展。     

电动汽车发展分析

电动汽车经历了百年发展,至今又搬高潮。目前存在电池问题、驱动问题、能源管理难题极大制约了电动汽车的普及。电动汽车被市场接受还有很长的路要走,关键技术还有待取得突破,相应的基础设施、政策法规还有待出台完善。     

电动汽车充电技术简介

本文介绍了电动汽车对充电装置的要求,电动汽车充电装置的类型以及电动汽车充电的技术要求,指出大力发展电动汽车的必要性。     

电动汽车充电系统研究

本文对电动汽车充电系统进行基本研究,以期节约能源和成本,保护环境。     

北京地区电动汽车充电难题解决方案

介绍了北京地区当前电动汽车市场的发展现状和充电基础设施的建设情况,并针对目前北京地区配套充电基础设施的建设严重滞后,充电设施供应少,规划布局不完善,运营模式不成熟和服务体系不健全,最终造成了电动汽车充电难的困境等问题进行了具体分析,从政策支持、市场需求、商业模式等方面深入分析了导致目前北京地区电动汽车充电难题的根源所在...     

电动汽车充放电行为分析与优化研究

针对电动汽车大规模无序并网导致负荷峰值增加、电压偏差等问题,本文根据区域采样负荷数据,对电动汽车的充电时刻、充电时长以及充电量等因素进行可靠分析,确定数据特征关系.并基于充电特征分析结果建立了以用户充电需求、经济成本以及充电负荷峰谷差的多目标优化模型和负荷预测模型,采用改进遗传算法对不同功率的优化配置方案进行求解.通过...     

基于电动汽车生态系统的中国电动汽车发展

电动汽车的推广依赖于整个电动汽车生态系统,只有整个健康的生态系统才能有效促进电动汽车的发展。电动汽车生态系统包括政府的推动、电动汽车用户的意愿、充电运营公司的运营方式、供电公司的运营方式和电动汽车动力电池的回收等,其中各个环节相互影响。从电动汽车的各个生态环节的目前研究现状及对电动汽车发展的影响进行研究,得出电动汽车发展需要注意的几个问题。     

浅谈电动汽车无线充电系统设计

文章针对电动汽车无线充电安全问题,设计了一种磁耦合谐振式安全型无线充电系统,该系统输出端实时监测电池电压与电流以及电池温度并反馈给输入端,电池端在充电时期采用主流的恒流—恒压充电方式。基于Matlab/Simulink仿真表明,所设计的系统在充电过程中电压电流波形平滑,电池温度良好,对电动汽车无线充电发展有着重要影响。     

电动汽车充电故障诊断与处理

电动汽车因为清洁环保的优势,得到了广泛的推广和运用。目前随着电动汽车应用范围越来越广泛,其充电故障问题也逐渐受到重视。主要对当前电动汽车充电故障进行了梳理,并分析了导致电动汽车充电故障的原因,最后针对故障产生的原因,总结了故障处理的方法。以期为电动汽车充电故障的研究提供一定的参考。     

国内电动汽车发展综述

随着世界石油价格继续上升和人们环保意识增强,继在“十五”期间实现跨越式发展,电动汽车在"十一五"期间将得到更大发展。总结了国内电动汽车发展现状,给出了电动汽车发展趋势;指出了电动汽车成果转化和产业化存在的主要问题,并在此基础上针对电动汽车未来发展提出了几点建议。