关于CRH2型动车组侧拉门下沉故障的分析

CRH2型动车组自投入使用至今已超过8年。随着使用时间的增长,新的问题也不断暴露。本文针对近期新出现的CRH2型动车组车门下沉故障展开分析,并提出有效整改措施。     

动车组转向架检修工艺与改进方案

目前,我国高铁飞速发展,全国各铁路局运营中的动车组超过了3200多个编组。要保证大量的动车组安全无故障的运营,需要投入大量检修工作,而检修工艺直接影响检修工作是否顺利进行。本文以CRH1动车组转向架为研究对象,分析转向架的检修工艺,并提出改进方案。     

高速动车组地板振动问题试验分析

随着交通事业的进发展,高速动车组已经成为人们最主要的出行方式。高速动车的出现,不仅给乘客带来了快捷、舒适的旅程。但由于种种因素而导致的高速动车组地板振动问题,不仅影响了高速动车组的行车品质,也带来了一定的安全隐患。文章以高速动车组地板振动为出发点,通过一定的实验分析,对其进行了详细的分析和研究。     

浅议高铁行车安全保障体系

随着高铁技术的不断发展,高铁已经成为人们出行的重要工具。由于高铁行车是一个复杂的系统,因此如何构建安全保障体系成为提高高铁行车安全的重要保障。本文结合我国高铁行车安全故障,阐述构建高铁行车安全保障体系的具体策略。     

动车组模拟型电空比例阀结构、工作原理和检修分析

文章主要分析了CRH2等动车组制动系统中模拟型电空比例阀的结构、工作原理和检修方法,为进一步检修电空比例阀提供理论依据。     

人机工程学在拖拉机换挡操纵装置中的应用

随着经济的发展和技术的进步，用户对拖拉机的操纵舒适性要求也越来越高，因此，人性化设计在产品研发中的重要性逐渐显现。针对中国一拖sG系列拖拉机的换挡操纵装置，依据人机工程学理论进行改进优化，提高整机的操纵舒适性，促进产品的品质提升。     

CRH5型动车组主断路器不能闭合时的原因分析及处理

主断路器是应用于电力机车和动车组主电路接通和断开的高压电器,文章对应用于CRH5型动车组的主断路器在使用过程中出现不能闭合的现象,分析并总结了其故障原因及相应的处理措施.     

CRH1动车组停放制动控制原理分析

停放制动是铁道机车与动车组制动系统常见功能,在我国主型的动车组上普遍使用。本文以CRH1动车组为例,分析了停放制动气路原理,重点分析了停放制动控制过程及关键元件脉冲阀、双向阀的作用,为进一步改善动车组停放制动功能提供理论依据。     

盘式制动器制动异响的解析

随着经济的进步与发展,人们生活水平也不断提高。消费者对汽车产品的质量、乘坐舒适性的要求也越来越高。基于此背景,文章主要根据制动异响产生的机理,分析制动异响问题的产生原因以及整改措施。     

关于汽车装配工艺规划分析及技术应用

随着社会的发展,汽车已经进入了我们日常生活中,成为人们主要的出行交通工具。合理的装配工艺可以增加汽车的舒适性,提高其工作效率,使用性能也可以得到保证。本文阐述了汽车装配工艺规划及新技术的运用,供相关人员参考。     

浅析汽车悬架系统操稳与舒适性技术研究

随着汽车技术的不断发展和人们生活水平的不断提升,人们对汽车稳定性及舒适性要求越来越高。如何提升汽车性能,改善汽车服务指标已经成为新时期汽车设计的关键。本文从汽车悬架系统设计出发,对汽车操控稳定性及汽车舒适性进行分析,深入挖掘了悬架系统对汽车操控稳定性及舒适性的影响。     

CRH3动车组备用制动系统原理分析

备用制动系统通常配置在高速动车组上,动车组运行过程出现故障时启动。以CRH3动车组备用制动为例,分析备用制动中制动管压力控制与分配阀单元的原理,为进一步对该系统进行日常维护及故障分析提供理论参考。     

我国铁路真空集便装置的应用与研究

随着我国铁路运输里程的不断增长,铁路运输的旅客运送量也在不断刷新记录,铁路旅客列车的装备的也在不断升级换代。目前我国铁路旅客列车已经普遍装车使用真空集便装置,本文在广泛调研的基础上对我国铁路客车真空集便装置的工作原理、结构特点等进行了研究,并对真空集便装置的主要特点进行了总结,对铁路旅客列车今后在设备更新有一定参考价值。     

轮式拖拉机驾驶室门撑装置结构研究

带密封驾驶室的拖拉机,驾驶室在工作时经常有开门换气的需求,尤其遇到炎热天气时,驾驶室内部闷热,严重影响驾驶员操作舒适性.介绍了 一种结构紧凑、锁止可靠、且相对轻便的轮式拖拉机驾驶室门撑装置,可实现在拖拉机工作行驶过程中,驾驶室车门保持在半开状态,满足驾驶员在工作中人身安全及通风换气要求.     

CRH380B型外门动车组系统及典型故障分析

本文以CRH380B动车组外门为研究对象,详细介绍了外门系统的组成和工作原理。并分析动车组在实际运行过程中发生的典型故障,结合现场检修维护工作,优化作业过程。提出了有效的整改措施,对动车组外门故障的分析和处理有积极作用。     

动车组380B塞拉门故障排查与检修的研究

动车组列车运行过程中,塞拉门关系着旅客运输的安全,与传统的内藏式塞拉门和外挂式塞拉门相比较,380B型动车组塞拉门具有可靠性高、控制智能化的优点.380B塞拉门的检修与故障排查包含外观检查、关门试验、开门试验、防挤压测试、踏板清洁隔离、门隔离测试、紧急解锁测试几个大环节.     

汽车车身电控系统常见故障诊断与维修

随着科技的发展,计算机技术被广泛应用到汽车行业,汽车车身电控系统就是其中的一种。汽车车身电控系统能够提高汽车的安全性和舒适性,随着人们生活水平的提高,汽车已经不仅仅是一种出行工具,人们更加在意的是汽车能够提供给人们的舒适感。本文对汽车车身电控系统常见故障进行分析,提出诊断与维修的方法,希望能够提高汽车车身电控系统的工作效率,提高汽车的舒适度。     

CRH3型动车组辅助供电系统

辅助供电系统主要为车载设备提供交流或直流电源,核心电源设备为辅助变流器,辅助变流器分单辅助变流器(ACU)和双辅助变流器(D-ACU)。文章分析了CRH3型动车组辅助供电系统的组成结构、工作原理。     

电气自动化智能建筑设备安装和质量控制要点

现阶段,随着我国不断快速发展与进步的科技水平,促使人们的生活水平大幅度地提高,人们越来越重视高智能自动化的建筑。同时电气自动化智能系统不仅能够与环保思想相符合,也能够大幅度地提高建筑的安全性与舒适性。通过不断快速发展的电气自动化智能设备,在各个建筑物中对其进行广泛的安装,能够满足人们的需求,也能够对建筑物使用的能源进行有效的节约,还能够对建筑物的智能化进行大幅度的提高。     

运行中动车组制动系统故障原因分析及处理

我国铁路自2007年4月18日进行第六次大提速,并在国内首次开行时速200km动车组以来,统称为"和谐号"的CRH系列动车组即成为我国铁路迈入高速铁路俱乐部的象征。对于动车组来说,制动系统既关系到安全问题,也是列车提速的重要因素。列车的提速,除了要有大功率牵引外,还必须有足够强大的制动能力。