城市群复合交通网络复杂性实证研究

为了促进城市群内不同运输方式协调发展,本文提出构建复合交通网络的思路,对城市群交通网络复杂性进行实证研究。首先,对城市群复合交通网络的复杂性进行深入分析;其次,提出城市群复合交通网络模型构建方法及网络复杂拓扑性质指标计算方法;最后,以长株潭城市群为例,构建道路-轨道复合交通网络模型,采用Matlab仿真计算网络的复杂拓扑性质指标。结果表明:长株潭城市群复合交通网络是典型的小世界网络,轨道交通网络的叠加有效提高了网络可达性,道路、轨道运输方式的协作发展存在很大的发展空间。     

宁波城市公共自行车体系建设现状分析及研究

随着当前宁波城市居民出行量的逐年递增,宁波的交通压力日益沉重,生活环境及质量下降,使人们对绿色低碳的出行呼吁越来越强。本文从实际出发,在充分调研的基础上分析研究宁波公共自行车体系建设现状,提出了以下四个个问题:公共自行车施行的基础条件亟待完善,道路安全问题不容忽视;完善公共自行车租赁管理制度,做到通借通还;公共自行车责任制度未落实,政府相关部门对于自行车公交的资金投入力度不够;如何有序展开公共自行车建设,做到可持续发展。本文从基础设施、资金支持以及制度建设三个方面,对以上问题做出合理解决方法,为宁波开展公共自行车项目提供参考。     

城市消防责任规划研究

近年来,随着经济的不断发展和人民生活水平的提高,人们对城市规划建设提出了越来越高的要求.然而,城市火灾事故的频繁发生,严重影响了人们的生产生活,令人担忧.因此,加强城市消防规划管理,避免火灾事故的发生,具有重大的指导意义.本文着重分析了城市消防责任规划过程中出现的各种问题并针对这一问题提出了些意见和看法,以便供相关人员参考.     

城市公共交通枢纽布局规划研究

乘客每日的出行方便与否与一个城市的综合交通系统息息相关,各种交通方式有效合理的衔接是极为重要的。在城市综合交通建设方面,将多种交通方式和设施进行整合,并引入多种功能,协同发挥各种功能的方式已成为当今城市综合交通枢纽建设的主要模式。     

奶牛和自行车

农夫约翰到一家五金商店买东西．店老板想向他推销自行车．便说：“你瞧．这里的自行车都很漂亮。我可以挑最好的一辆卖给你．你就可以天天骑着它查看你的庄稼了．”     

低碳城市的发展和规划研究

低碳城市的发展模式及发展方向均为低碳经济,建设低碳城市是世界各国共同奋斗的目标,只有加快低碳城市建设进程,才能实现人与自然之间的和谐相处。为了发展低碳城市,做好相应的规划工作是首要的任务。本文结合实践经验分析了我国低碳城市的发展问题,包括发展低碳城市的作用,低碳城市发展模式,并在此基础上探讨了低碳城市的规划方法,包括空间规划、交通规划及产业规划。     

自行车智能存取立体车库建设可行性调查研究

针对自行车智能存取立体车库建设展开调查,旨在调查用户对自行车智能存取立体车库建设的态度、功能需求及建设工程中遇到的问题,报告以学生和私家单车用户为调查对象,论述了调查背景、调查目的、调查方法,并对调查结果进行统计分析,对于存在的问题提出了建议。     

镇江市公共自行车运营模式的研究

镇江市公共自行车由常州永安公共自行车系统有限公司承建,坚持由政府主导,市场化运作,企业化管理的原则。通过对镇江公共自行车运营状况的调查,从运营模式及其运行效果等方面开展分析探讨,为镇江市城市规划等相关部门提供参考,更好地促进镇江市公共自行车的建设。     

中小城市的公共自行车发展研究

在城镇化和机动化的大背景下,中小城市交通供需矛盾尖锐。本文分析了中小城市经济社会发展和居民出行特征,总结公共自行车交通的发展优势,并对中小城市的公共自行车系统发展提出建议。     

城市色彩规划方法研究——以鹤壁市淇水湾城市色彩规划为例

城市色彩蕴含城市意向,展现城市风貌与文明发展程度。结合鹤壁市自然地理、人文地理因素与建筑色彩现状,通过实践调查和科学研究对鹤壁市城市色彩规律进行探讨,提出鹤壁市新区淇水湾城市色彩规划主题,确定城市色彩规划结构,划分城市色彩规划控制区,对控制区内不同功能类型建筑的色彩进行科学、合理的统筹安排,进而提出具体控制引导建议,以期创造和谐有序,并具文化内涵和鲜明风格特征的鹤壁市淇水湾城市色彩格局。     

浅析城市配电网规划原则

城市城市发展日新月异,要科学地制定电网规划,使之具有前瞻性、可操作性又兼顾投资成本和经济效益是相当重要的。本文从负荷预测、各级电网规划分析、规划配电网计算分析、投资估算等方面作了介绍,对科学合理制定城市配电网规划有一定的指导意义。     

智慧城市信息安全发展构架与规划研究

智慧城市信息资源具有整合性、共享性等特点,所面临的信息安全问题也尤为突出,进行科学合理的智慧城市信息安全发展构架与规划已经成为智慧城市信息安全建设的当务之急。就需要相关研究人员对于智慧城市信息安全发展的构架进行深入研究和规划,这样才能实现我国智慧城市的稳定发展。构建完善可行的支撑平台和服务平台可以为智慧城市各项业务系统的信息安全提供保障,提高各项技术的发展水平,助推智慧城市的建设与发展。     

自行车项目运动员的专项体能研究

自行车运动夹杂一定程度的周期、耐力性特征元素,需要参与人员拥有专项体能等级,无论是力量、速度或是耐力上都超乎寻常指标。具体来讲,本文就是结合自行车运动流程中体能特征以及定义格式进行深层讨论,希望能够为日后系统化规模训练灌输更多合理性改造经验,真正为我国运动事业抹上一道绚丽的色彩光芒。     

基于图像处理的电动自行车逆行检测技术研究

此项目以基于混合高斯模型的背景差分法对电动自行车行为进行解读,从而填补非机动车监控装置的空白。首先运用混合高斯模型提取背景,然后对比常用车辆前景检测方法,采用背景差分法对电动自行车前景进行提取;其次,对于运动目标跟踪,采用卡尔曼滤波和车辆质心特征相结合的方法,对下一时刻车辆特征值进行预测和跟踪。最后由电动自行车质心坐标绘制轨迹,用坐标变化判定电动自行车逆行行为,经视频测试,取得了良好的效果。     

对生态型城市建设规划的思考

生态城市即:因地制宜地规划、建设一种无污染、无公害、能源效率高、物质循环利用、环境舒适、最适合人类生存、可持续发展的新型城市.     

一种山地自行车防雨罩设计

山地自行车因其对路况良好的适应能力,优秀的减震性能,而受到人们特别是学生一族的青睐。由于校园人口密度大,资源有限,导致大多数持有自行车的同学不得不将爱车露天停放,给车子造成人为、自然等多种伤害。本课题便是针对这一问题设计一款主要面对学生市场,具有良好防雨和防晒性能的山地自行车罩。     

基于元胞自动机的电动自行车交通流仿真建模

随着电动自行车保有量的急剧增加,其在城市非机动车道的主体地位越来越明显。鉴于此,研究城市道路中电动自行车占主体地位的非机动车道的通行能力显得具有一定的意义。提出了一种电动自行车元胞自动机模型。该模型是机动车Nagle—schreckenberg(NS)模型基础上,考虑电动自行车的行驶特性及换道行为,从而建立符合电动自行车行驶行为的模型。根据模型的规则,在不同随机慢化概率条件下进行了仿真,其通行能力及速度—密度仿真曲线均符合理论值。     

大数据在智慧城市研究与规划中的应用

随着互联网相关技术的飞速发展,大数据时代已经悄然来临,建立在大量新兴信息技术运用基础上的智慧城市的技术条件也已经成熟。本文从智慧城市的概念和核心出发,探讨智慧城市的特点和大数据在智慧城市规划中的作用。     

葫芦岛市城市人口老年教育问题调查研究及发展规划

人口老龄化的矛盾在我国日益突出,随之而来的老龄事业发展问题也是必须认真加以研究的。本文通过对辽宁省葫芦岛市的城市人口老年教育情况进行抽样调查研究,以加快推进和发展葫芦岛市的老年教育事业为出发点,对如何加强葫芦岛市老年教育事业的重要性、自主性、多样性、服务性等方面进行分析,提出了加强老年教育工作的一些办法。