中国高把油锯减振研究综述

油锯是林区生产中广泛使用的动力工具，从人类工效学的角度来看，油锯的剧烈振动直接影响着操作者的身心健康。回顾了国产高把油锯振动对人体所造成的危害，论述了十几年来我国高把油锯减振研究过程及所取得的研究成果，并指出减振研究的方向。     

油锯减振辅助设计的理论和方法

油锯振动对人体的危害早已引起各国的重视。1973年12月在瑞典召开的关于油锯振动和噪音的国际会议上,与会各国一致同意并规定了严格的油锯振动和噪音指标。在我国,油锯减振也已作为重要课题开展了研究。油锯减振的途径,有从改进发动机质量以减小振源的所谓主动减振;也有用安置弹性元件和合理的质量分布,以减小把手处振动的所谓被动减振。目前日本、苏联和欧美各国的减振锯架均属后者。本文将油锯作为有限自由度线性定常系统,应用频响函数理论,借助于电子计算机,对不同质量分布和刚度系数的油锯进行反复计算,以获得一条较理想的、符合减振要求的频响曲线,作为油锯减振设计的重要理论依据。     

油锯减振降噪技术的研究和应用

油锯使用过程中产生的振动和噪声对操作工的身体健康影响很大,因此减振降噪是油锯性能改进设计的一个重要目标.阐述了油锯振动和噪声的成因及危害性,对油锯发动机、机体与手把连接装置的减振降噪技术进行了比较分析,指出了油锯减振降噪技术的发展趋势.     

高把油锯锯架减振的研究

为制订高把油锯正确的减振方案,必须摸清其锯架的振动特性,测定其频响函数。本文对国产GJ85型油锯和051型油锯;苏联产уарл—2型油锯进行了频响函数的溯定,绘制了三种油锯的频响函数特性曲线,并进行了振动特性的分析。结果表明,现有国产二种高把油锯的锯架结构不利于减振,而苏联产的уар—2型油锯锯架的结构合理,有利于减振。     

介绍油锯的一种减振设想方案

一般的油锯都将发动机、锯导板和锯链固定在发动机本体上,而发动机本体则装在柔软的壳体中以达到第一次减振;壳体与把手之间采用橡胶隔振元件达到第二次减振;把手上包覆防振橡胶达到第三次减振。尽管如此,减振效果并未达到理想的要求,油锯的振动对油锯手的身体健康     

油锯产品减振降噪研究现状与发展趋势

油锯是林业、农业辅助作业中的重要工具。针对油锯减振降噪问题,综述了油锯产品减振降噪研究成果和现状及目前研究存在的问题,并指出了油锯减振降噪研究的发展趋势。     

油锯振动的测试与减振原理的分析

由于各国对油锯振动的评价指标不统一,则测试方法也不一样。1973年在瑞典召开的国际专业会议上,一致同意日本规定的“在500赫兹范围内,一个方向上的振动加速度最大值不许超过3g”的评价指标。但对测试方法没有统一规定。目前,美国、西德、加拿大基本上都采用日本的测试方法。     

油锯反弹试验台被测机夹持调整机构设计

分析了油锯反弹试验台被测机夹持调整机构设计方案及其优缺点,根据分析结果,确定了夹具调整量及其参数.     

油锯采用分离润滑机构的可行性探讨

油锯采用分离润滑机构在结构上即不增大体积,又不增加多少重量,适用性好,提高了发动机各项性能指标,减少油耗和故障的发生,操作方便,提高混合气的质量,延长发动机的使用寿命。     

油锯采用分离润滑机构的可行性探讨

油锯采用分离润滑机构在结构上即不增大体积，又不增加多少重量，适用性好，提高了发动机各项性能指示，减少油耗和故障的发生，操作方便，提高混合气的质量，延长发动机的使用寿命。     

渐开线油锯导板的线型设计

在对现有油锯“三圆弧”导板的缺陷进行分析的基础上，提出了以渐开线作为油锯导板外廓线型的设想．并对有关问题进行了推导和讨论．分析表明，这种方法可消除锯链运动时导权头部与主体街接处产生加速度的突变现象，减轻导板与锯链间的横向冲击振动，改善锯链与导板间的运动动力学特性，从而达到提高锯切质量，延长导板使用寿命之目的．     

油锯减震器

最近,大海林林业局与辽宁省减震器厂协作,生产出051油锯的减震器,装机试验后效果较好。减震材料用耐油橡胶。应用此类减震器,051油锯的外型结构基本不作改变,安装方便。采用两级减震,共三种规格、四个减震器。第一级:采用两个相同规格的减震器,装在油锯机架及油箱下部与发动机外壳相联接处,每侧各装一个。(图1)     

油锯导板设计若干问题的分析

导板是油锯的切削部件之一,主要用以支承锯链。导板的设计,在锯机自重较大的发展初期,为了减轻工人的劳动强度,多侧重于重量的减轻,因之出现了中空等形式的导板(如051导板)。随着锯机自重的减轻,导板设计制造水平的提高,导板有了较大的变化,如为减少锯链紧边的摩擦和松边的撞击,导板尾部变窄;导板头部半径缩小,使导板趋向细长型发展。因之,现阶段导板的设计更侧重于进锯快、耐磨性好和使用寿命长。现仅就有关导板的几个设计问题谈谈笔者的体会。     

从油锯标准化看油锯技术的进步

油锯标准化工作自1976年开始,至今已经走了两大步,即1979年由林业部颁布了我国油锯的第一套标准(LY211—215—79),1984年12月又完成了标准修订工作     

用油锯制材

美国加利福尼亚州哥兰伯克工业公司等,介绍了用油锯制材的两种工作附件,倒V形导轨导向板及油锯支撑夹锯(参见图1、2、3)。倒V形金属导轨长3.6米,每隔0.6米钻一孔,用钉子固定在一块厚5厘米,宽15.2厘米的水平木板上;油锯支撑夹具,通过夹紧螺钉安在油锯上。工作时,将支撑夹具上的倒V形滑块放在导轨上;支撑夹具的一侧安有一块角     

油锯防振结构

油锯防振结构（２１００３７）南京林业大学杨德华，贺德海（２２５３００）泰州林机厂陆海刚油锯是一种手提式采伐机械，其振动会危害操作者的身心健康。因此，世界各油锯生产国都对油锯防振的研究十分重视。一些先进国家借助于计算机对油锯旋转部件的尺寸进行精确设计，...     

油锯冷启动探讨

从理论上探讨了可燃混合气及火花塞电极、周围介质和温带等因素对油锯低温启动性能的影响,为进一步解决这一问题提供了理论依据.     

新型高把油锯的设计及特点

从国内外油锯发展的理论出发，阐述了改变高把油锯传统设计的观点，从而引导出新型高把油锯的设计和特点以及实施方案的一些观点。     

框锯减振机构平衡的研究

用变角速度减振机构平衡框锯往复惯性力研究表明，此方法可以有效地平衡往 复惯性力的９９％，使框锯的最大往复惯性力降低２６８倍；比飞轮平衡块法降低惯性力小９０倍。为框锯消除有害的冲击振动提供了理论依据。