东海围鲹

东海十月,千帆竞驶,百舸争流.此时,正是围网捕捞兰圆鲹的黄金季节,我们中国水产科学研究院渔船设计室的三位同志,随宁波海洋渔业公司415号围网船组出海考察学习. 415号围网船组,由一条网船和两条灯船组成.网船负责探测鱼群、投网和起网.灯船负     

围网起网新方法可以缩短放网时间

<正> 澳大利亚研究成功一种不同于常规动力滑车起网所采用的围网操作新方法。 22.8米木质围网船“Laurs”号于1979年7～9月开始试验。是先用于沙瑙鱼渔业上,现希望扩大到竹荚鱼和其他中上层鱼类的插捞。放网与常规方法相同,但起网改在船首。在起网过程中,网经过舷滚筒(上图),绕过旋转滑车,卷入     

世界第一艘电脑自控渔帆船在日本下水

世界上第一艘用微电脑控制扬帆、收帆的渔帆船在日本研制成功,该船吨位仅319吨,由和歌山县八千代渔业生产合作株式会社建造,取名“延绳1号”。渔帆船的操帆、收帆、扬帆都由微型计算机进行控制操作,为保持船速的稳定,还配备了自动选定船速的控制装置——“ASC”,渔船主机和螺旋浆也配备了可以自动控制的最新装置——“OPT”。另外,当该船在撒网作业到起网这段时间内,渔     

流刺网改革及起网装置试验报告

<正> 目前我省流刺网生产,绝大多数是人力起网,劳动强力大,起网时间长,尤其在风浪大时起网更加费力,而且不安全。目前,流刺网的网高有增高的趋势,造成起网劳动强度更大,时间更长,更不安全。虽然我省现已有极少数船安装了流刺网起网机,克服了人力起网的一部分缺点,但是,存在着工作轮皮带易坏,造价高以及在对虾流网生产中,因起网机震动而掉虾等缺点。     

围网渔船起网时受力的实测与分析

通过对围网渔船起网过程中所受外力的实测和分析,表明在绞收括纲阶段临近结束时,即底环集中串挂在船舷括纲吊柱处时的外力,最大可达7,140公斤。起网时外力对船作用最终表现为外力矩,其数值与网具的纲索或网衣相对于船的出水点位置以及各种捕捞、起吊设备的安装位置有关,也即与力的作用线方向和作用点有关。作者认为在围网渔船稳性核核中,仅校核起吊底环和绞收网衣时的倾侧力矩是不够的,应选取整个起网过程中最大起网力矩(绞纲阶段末尾的倾侧力矩)用于渔船稳性校核和摇摆计算。     

捕鱼中和丰收返港工况下远洋秋刀鱼船整船强度分析

以某远洋秋刀鱼船为研究对象,利用挪威船级社的DNV SESAM软件,对目标船型在捕鱼中和丰收返港工况下起网与不起网状态下的波浪载荷进行长期预报,分析了舷外起网对渔船波浪外载荷的影响;通过建立秋刀鱼船三维整船的有限元结构模型,基于设计波法利用SESTRA模块对船型在丰收返港工况下起网与否的全船结构强度进行计算与分析。结果显示:1)在选取的工况下,丰收返港工况的垂直波浪弯矩和扭矩均大于捕鱼中工况;2)在结构强度和变形方面,船型总纵强度应力和扭转强度应力均能满足规范的相关要求。本研究可为渔船海上舷外起网作业提供指导,也可为结合渔船实际作业工况的疲劳强度分析提供参考。     

赛城湖组诗

渔业社入场(注一)一船歌声百船应,网起网落似弹琴,歌声琴声同一曲,鱼儿改姓百家姓!湖上风光雨天湖里落金钱,天晴满湖是碎钱;朝笑太阳源底出,晚谢红霞天边迎。     

案例分析如何正确理赔

２０００年９月１日上午，浙普渔某号从台门港开船到１９８／５－２０５／２海区捕捞作业。９月７日凌晨１：００时许，因受大风影响从２０５／２海区起网回港，航向朝西北，此时气象预报为东北偏北风８级。１４：００时，船行至１９７／３海区时，船长发现船头下沉，马上检查，发现前舱有１ｍ深积水，经过半小时抢救，舱内水有增无减，船长向其他船发出求救信号，其他船及时过来救助，最终因进水太多无法救助沉没。 该船属木质渔船，功率１８５马力，船龄１１年，互保期限为２０００年８月２３日至２００１年８月２２日，互保金额８万元。 …     

淡水湖泊起网装置

苏联在内陆水域捕捞中,广泛采用的是用起网船以机械绞拉一边或两边的翼网,将囊网拉向岸边,称之旋曳网作业法。     

韩圣山的“捕鲐经”

找鱼“沿条线”投网“看流向”起网“控底纲”捞鱼“调辅船”大连海洋渔业公司一大队船长韩圣山从事围网生产10多年,在捕鲐鱼的生产中积累了丰富的经验。鲐鱼的分布基本呈一条线。因此,韩圣山认为,船到中心渔场,要找准大鱼群就要沿着那条线。船长要观察群船动向,弄清哪些船回旋航行探着鱼了,哪     

渔船驾驶员试题解答——第一部分 天文航海

一、1979年7月29日某轮在渔场上拖网，船长于船时12^b11^m15^n下班时交给近中天纬度34°N．推测经度123°50’E，拖向320°，罗经差5°W，拖速3．3节。大付接班后船时15^b47^m15^n起网时，用六分仪观测太阳高度为35°20’，眼高5米，指标差+1．5’，求起网时船位。     

渔船驾驶员试题解答 第一部份 天文航海

<正> 一、1979年7月29日某轮在渔场上拖网,船长于船时12~h11~m15~8,下班时交给近中天纬度34°N,推测经度123°50′E,拖向320°,罗经差5°W,拖速3.3节.大付接班后船时15~h47~m15~8.起网时,用六分仪观测太阳高度为35°20′,眼高5米,指标差+1.5′,求起网时船位.     

金州兄弟他乡遇险 荣成渔民义伸援手

10月阳至11日对辽金渔2208的6位渔民来说是感慨颇深、终生难忘的三天……10月9日，石岛外海海面上西南风6级。虽然风不十分大，但船龄较长的40马力木质渔船辽金渔2208却有些吃不消了，而且广播预报风向将转为西北风，风力增至6～7级。8时左右，2208号船被迫起网向石岛港返航。当晚11时，2208号船行至87／3渔区处，前舷的一块木板突然被浪打掉，海水急剧涌入船舱。见此情景，船员们慌忙向外排水，无奈漏洞太大，一切补救措施都无济于事。船头越来越下沉，情况十分危急，不仅船只难保，人员安全也危在旦夕。6名金州渔民彻底绝望了。10日凌晨1…     

12马力淡水渔船

1980年底，我所根据湖北、江苏等省市的湖泊、水库水产养殖场的要求，研制了具有冲洗网箱设备、活鱼运输装置，起网机械、运货及巡库(湖)等多用途的钢质十二马力淡水渔船。经两年多的生产使用及技术鉴定，表明该船航速较快，抗风浪性好，回转灵活，航行稳定，造型美观，机械化程度较高，经济效益显著。     

浅析辽大中渔0019号船被外轮撞沉事故

浅析辽大中渔００１９号船被外轮撞沉事故王子儒（大连中山渔港监督）辽大中渔００１９号船属大连市中山区个体渔船。该船３．７ＫＷ（５ＮＰ）木质渔船船长５ｍ，型宽１．１ｍ，型深Ｏ．６ｍ，总吨位１吨。１９９５年１月２８日１１时许，该船在三山岛至黄白咀水道钓鱼，...     

根据拖网的挂网鱼了解鱼类在网内的行动

作者在马来西亚的小型网板拖网船上发现许多船被刺挂在网衣上，每次起网时，网象圣诞树那样被拉上船来，特定的鱼种多数刺挂在网的特定部位。挂网状态反映出鱼种的不同而在网内的行动也就不同，根据挂网鱼状态可以推测鱼在网内的行动。因为鱼是从遇网方向挂网的，     

WLY-I型流刺网起网机试制成功

为了改变江河及沿海流刺网起网依靠手工操作的落后面貌，国家水产总局渔业机械仪器研究所的科研人员在工人师傅和贫下渔民的大力支持下，在对流刺网作业进行调查研究的基础上，进行了方案设计，现已试制成一台WLY-I型流刺网起网机样机。经陆上吊重测试和模拟起网试验，起网工作部件的最大拉力为150公斤，起网线速度为O～55米／分，起网绳索绞盘的拉力为500公斤，基本上达到了设计要求。     

用扎鱼情况判断拖网渔具渔法的偏差

在拖网作业中,根据网具扎鱼的位置、数量、品种等情况,可判断渔具渔法的偏差。 1.观察两袖网及口门附近扎鱼情况。①两袖及口门附近扎鱼很多,表示鱼群不错,但如果囊网内鱼不多,其原因是网档大拖速慢,也可能刚碰着鱼群就起网,或两船靠帮并行时间太短,上网时间过快。     

拖网曳纲渔获量自动检测装置的电路设计

一、前言目前,我国机帆渔船在海洋捕捞作业中,一般是根据渔业人员的实际经验,估计渔获量多少并决定是否起网,因此起网的盲目性很大。过早起网,网中渔获量少,生产效率降低;起网过迟,则易造成破网或丢网或由于负荷过高而损坏甲板机械。因此,在捕捞过程中,实现自动检测渔获量已成为急需解决的课题。     

挪威净化溅油试验

<正> 挪威围网船“Meloyvaer”号参加消除溅油试验。该船把20 吨油排放在海中,然后使用净化装置在90分钟内就能把油净化干净。此法是用两根吊杆,一端系在船两舷。另一端连接于伸出的