集材拖拉机履带脱落原因的分析

拖拉机转向时,支重轮与履带成β角,在支重轮上作用着横向力。设支重轮在a点与履带导向凸缘相接触(见图1),支重轮上作用着垂直载荷Q、推力P及横向力F。在横向力F作用下,凸缘在a点将对支重轮产生一个向上的摩擦力T,此力企图使支重轮离开履带而脱落。现在a点作三向垂直座标xyz,其上除作用着Q、P及F力外,尚作用着凸缘对支重轮的摩擦反力T,此力应位于xz平而与凸缘侧面t平面的交线ab上(图2)。通过a点在凸缘侧面作平行于履带支承面的     

加工J-50支重轮内盖夹具

J-50拖拉机支重轮内盖是易损件,柴河林业局每年需支重轮内盖4000个。过去在车床上加工都是用四爪卡盘装夹,找正装夹很麻烦,每个需4分钟时间。最近,该局物资供应科工厂设计了在车床上专门加工内盖的夹具(见图)。其工作原理是,用车床的三爪定心卡盘将夹具主体1夹     

J—50X—2支重轮研制

集材—50拖拉机是当前我国森林伐区集运作业的主要设备。J—50支重轮是负载和行驶的主要部件。20多年来,J—50支重轮断裂失效严重,给木材生产带来较多的损失,因此,对J—50支重轮进行断裂失效分析和研制新型支重轮,是林业生产中急待解决的问题。 本研究首先对J—50支重轮的材料,工况断裂形式和状况进行了实地调查;接着进行了静、动应力测试;分析了断裂失效的主要原因;研制了J—50x—2支重轮;进行了静、动应力的测试分析;投效伐区进行生产试验。伐区生产试验表明:支重轮提高使用寿命三倍以上,具有明显的社会和经济效益。     

林业机械零件修复工艺的探讨

我国在林业机械零件修复工艺中存在以下几个问题。 1、对修旧的意义认识不足,往往把零件的修复看做是解决配件供应不足的临时措施。 2、目前修旧工艺比较落后,零件修复质量差、成本高,因此修旧件缺乏信誉;     

J—50拖拉机支重轮的修旧利废

Ｊ—５０拖拉机支重轮的修旧利废（１５８４０２）东方红林业局机电厂徐海波Ｊ—５０拖拉机支重轮每个大修期都要报废３～４个。报废的原因是轮缘踏面磨损超限，寻致轮缘厚度减小，强度严重不足。按照传统的大修工艺，均将报废的支重轮白白地丢掉，造成很大的浪费。根据多...     

J-50X-2型支重轮研制成功

由东北林业大学和友好林业局共同研制的 J-50X-2型支重轮,已于1989年8月14日在伊春市通过鉴定,并在9月份获黑龙江省新产品证书。J-50X-2型支重轮的研制,是在对原J-50支重轮的材料、工况、断裂状况及形式进行实也调查,并进行静、动应力测试与分析,确定其断裂失效的主要原因的基     

J—50拖拉机支重轮密封装置的改进

Ｊ—５０拖拉机支重轮密封装置的改进（１５３１０６）黑龙江省带岭林业实验局冯金库我们在使用Ｊ—５０拖拉机中发现，支重轮和导向轮轴密封存在一些不足，为此做了以下改进。１原密封装置的工作情况新车在使用一段时间后，装配在支重轮和导向轮轴上的紧塞环与轴之间产生...     

集材—50拖拉机行走系统的改进

近来,集材-50拖拉机为了适应技术改造和满足生产需要,已在原基础上加以提高和改进。在行走系统方面的改进有如下几点: 1.支重轮的改进支重轮的主要问题是外径边缘磨损     

J—50拖拉机脱轨的原因及防止方法

脱轨,是J-50拖拉机在使用中常发生的故障。这是由于支重轮的轮缘厚度与履带板扶栏面之间的间隙过大或分布不当,转向时使支重轮与履带板之间有过大的横向相对移动量,而引起脱轨。     

可控硅中频感应电炉试制成功

我局供电所和供应科修旧小工厂,组成三结合中频炉会战小组,用毛主席的哲学思想做指导,学习兄弟单位的经验,仅用9个月时间,自行设计、试制成功了100瓩、1,000赫可控硅中频感应电炉。1976年7月1日投产以来,熔炼96炉次,运行平稳,工作状态良好,铸件质量受到工人好评,为解决机修中的大铸件创造了有利条件。     

密封环研磨机

我厂主要修理ТДТ-40集材拖拉机。多年来,由于支重轮漏油的技术难关得不到解决,加之密封环多半是我厂自行制造,没有平面磨床,精确度始终达不到要求,使之在修理中经常碰到返修。     

单行悬挂式植树机МЛБ-1

该植树机适用於流动砂丘,半流动砂丘的大苗植树造林。其配套动力为—75,T—74,T—4M,—75M拖拉机。主要部件:恳臂焊框架,由两个侧板及犁刀构成的箱形开沟器,投苗装置,螺旋深度调节机构,用於通过砂丘不平地面时保障开沟深度的自动操纵机构,液力联结系统,支重轮,苗箱及两个座席,代有液力仿形滑板联系的液力操纵起落架。     

轮圈式链轮设计理论的研究

本文提出链锯链轮与锯链正确啮合条件的新理论。对于小节距型号的链锯锯链确定了不同的几何参数作为原始数据 ,并在正确啮合条件下建立了一套适用于不同形式小节距锯链的轮圈式链轮设计理论公式。     

J—50拖拉机支重轮的修复

J—50拖拉机是林业生产中集运木材的主要机械设备。支重轮则是该设备行走机构的主要部件。它支承着拖拉机自身重量和部分集材量的双重载荷,还要在不同速度、不同道路、地面上进行着各种工况的作业。因此,它必须具备足够的强度、刚度、弹性、韧性、抗疲劳和耐磨性。由     

几项林机具改革简介

白城地区前郭机械林场,结合林业生产和机械维修上存在的问题,进行了部分林机具改革,介绍如下:一、植树机镇压轮它的作用是增加土壤与苗根的密结程度,提高造林成活率,减少踏实用工。改革的办法:将东方红—54拖拉机换下来的旧支重轮,焊接80m m 的扁钢,加宽外圈,按原里眼口径配轴,也可以采用下套配轴,做一     

废活塞小轴修复法

內蒙古图里河林业局修理厂,每年大修汽車都换下大批活塞小軸,几年来积存数量很大。这些小軸均因外径磨損过限,不能使用,长期未能找出合适的修复办法。在今年社会主义教育运动中,該厂开展了增产节約运动。修旧组的工人大力进行旧件修复工作,經过多次試驗,采用內孔扩张加大外径的办     

董亦湘故居修缮与文旅创新设计

针对"常州四杰"之一——董亦湘故居没有得到应有重视、保护不力这一现状,对董亦湘故居的修缮和开发价值进行了调查,发现董亦湘故居修缮保护存在故居破损严重、修缮资金短缺、宣传力度不够、开发创新不足等问题.并从修旧如故,保持故居原真性;创新发展,深度挖掘文化内涵;智慧旅游,构建云上故居虚拟游;多方筹集,丰富资金来源渠道四方面提...     

修废利旧的几点体会

我厂每年检修各种机械,需要大量的零配件。这些零配件完全依靠国家供应是不可能的,也是不能满足机械检修和正常消耗需要的。过去几年,我厂因部份零配件供应不上,为了完成检修任务,内燃工段设立了修旧小组,对一些实在没有而又急需的废旧件进行了一些旧件修复工作。但那时,无论从数量上、质量上都远远达不到检修的要求,而且还有大量的     

毛竹育苗及栽培技术

一、毛竹育苗技术(一)播种育苗1.种子处理。一是浸种消毒。将种用0.03%的高锰酸钾温水(50℃左右)浸种24小时;二是种子催芽。将砂子用0.03%的高锰酸钾溶液淋湿,再按3:1的比例与种子混合,堆积在18℃～25℃的屋内催芽。每2天喷1次水,至种胚露白点后筛出拌砂,再用清水洗,可提高发芽率5%～8%。     

用组织培养法诱导辐射松胚组织形成小苗

材料和方法先把实验用的辐射松种子放入布袋内,浸次氯化钙的饱和溶液内消毒15分钟,然后置自来水内浸洗24小时。之后把种子装入塑料袋,在5℃下处理2天,用5％双氧水消毒4分钟,再用无菌水漂洗,然后在无菌操作台或实验室内剖取种胚(剖种后用5％双氧水消毒2～3分钟),再用无菌水洗净。洗净的种胚置培养皿培养(每90×15毫米的培养皿放5个种胚),上盖胶片。培养基pH值为5.6～5.8,琼