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初亚彬 《农村实用科技信息》2009,(8):61-61
1拖拉机的磨合
1.1新车磨合 新的或经过大修后的车辆。如果立即投入满负荷作业,配合件的摩擦表面就会因超负荷而遭到破坏,产生拉伤、划痕、熔接等损坏现象。经过磨合,可使摩擦表面逐渐研磨平滑,接触面积增大,这样在以后正常的工作时,就能承受较大的负荷,为机车的正常使用和延长零件使用寿命打下基础。 相似文献
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<正>1不经磨合试运转就带负荷作业新购机或大修后的发动机,未经磨合试运转就带负荷作业,将会造成运动零件的严重磨损,进而使零件丧失工作能力,缩短整机使用寿命。为了减轻零件在初始阶段的磨损,检查并排除零件在制造、修理、装配中存在的问题,使整机各部件相互协调,新购机或大修后的发动机,应按相应的规范(负荷由小到大,转速由低到高,档位由低到高)进行磨合试运转,经检查调整后再加负荷投入作业。这样做可以充分发挥机械效能,延长使用寿命,防止事故发生。 相似文献
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机油过耗不仅增加作业成本,而且造成部分机件润滑不良,加速其磨损。原因如下:1.发动机油底壳机油添加过多,使曲轴在运转时激溅到缸壁的机油过多;或者空气滤清器内添加的润滑油超过油面线,润滑油被吸入气缸燃烧。因此,必须放出多余的机油。2.发动机大修更换了缸套、活塞、活塞环后,未经磨合就投入工作,造成劣性磨损,使机油上窜。因此,新车或大修后的发动机必须按规定要求进行磨合试运 相似文献
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农用运输车的走合期,也称初驶期,是指新车或大修(包括发动机大修)后的农用车,在一定行驶里程内的使用。一般农用车的走合期为1200公里。新车或大修后的农用车,由于零件的加工表面尚未磨合,加工尺寸和几何形状常会存在一定的误差,装配中也会有一定的偏差,运转时各相互接触的运动表 相似文献
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新驾驶员很多不懂得什么是磨合期,对汽车在特殊条件下的使用也不怎么了解,本文介绍汽车在几种特殊条件下的使用方法,供驾驶员朋友们参考.
一、汽车在磨合期时的使用
汽车的磨合期是指新车和大修竣工后的车辆的初期使用阶段.新车的使用寿命和大修间隔里程的延长以及其工作的可靠性和经济性在很大程度上取决于汽车在使用初期的正常磨合.为了延长使用寿命,新车和大修竣工后的汽车在使用初期必须经过一定的磨合期. 相似文献
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当前,农机事故时有发生,农机安全手打极大地重视,农机手在操作过程中一定要按照规范说明,切记开小差。否则,一旦发生事故就会有机毁人亡的严重后果。为了确保安全,以下十点一定要注意。一、不经磨合试运转就带负荷作业新购机或大修后的发动机,未经磨合试运转就带负 相似文献
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小四轮拖拉机变速箱中的齿轮经常在高速、重负荷条件下工作,若安装不正确、使用不当、润滑不良,保养调整不及时,常会造成齿轮面点蚀,剥落及齿轮折断等损伤,致使齿轮早期损坏。为延长其使用寿命,应重视变速箱的维护保养。一、新的或大修后的变速箱要进行磨合新的或大修后的小四轮拖拉机的变速箱,由于齿轮齿面机械加工后有加工痕迹,表面凸凹不平,使轮齿工作中实际啮合面积变小, 相似文献
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一、拖拉机的磨合
为什么新拖拉机或修理后的拖拉机在正式使用前都必须进行磨合运转呢?因为新的或经过修理后的拖拉机,它的全部零件或部份零件是新的,新零件无论加工多么精密,在加工表面上总是会留有不同程度的刀痕,零件的实际接触面积要比计算接触面积小,因而单位面积所承受的压力相对地增大,并且未经磨合的工作表面运转时,因有刀痕存在,容易将润滑油挤出,使摩擦表面润滑不良,所以在使用前进行磨合运转,可使零件表面的刀痕逐渐磨平,以达到设计要求的承压.面积和配合零件间的正确间隙,并保持润滑良好.如果不按规定要求进行磨合运转,就重负荷作业,会造成零件的急剧磨损以致降低拖拉机的使用寿命. 相似文献
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新拖拉机在投入使用前,要在规定的润滑、转速、负荷条件下运转一段时间,同时进行必要的检查、调整与保养,使技术状态正常化,这一系列工作称为磨合.新购进的或大修后的拖拉机必须经过磨合才能投入使用,否则将缩短拖拉机的使用寿命.
一、发动机空转磨合.按照说明书规定的顺序启动发动机后,使发动机由低速、中速、高速,即由小油门、中油门、大油门的顺序,依次运行各5分钟. 相似文献
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<正> 在修理服务中,我们对一台与空气压缩机配套用的S1110型旧柴油机(江苏武进柴油机厂生产,13.2Kw)进行了大修。修理完毕试车磨合时,起动容易,功率充足。磨合结束后投入带动空气压缩机作业,当工作约100小时后,突然出现功率严重不足;当摘下传动皮带卸掉负荷后发动机起动容易,运转平稳;而再挂上皮带增加 相似文献
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一、磨:即磨合.这是延长发动机使用寿命的基础,无论是新发动机还是大修后的发动机,都必须按要求磨合后,方能投入正常作业. 相似文献
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在新机、大修后的机车以及新更换的零件上,存在着许多微观凹凸不平.为了防止零件表面的凸起被挤压、剪切和崩裂,避免机件过早破坏,延长整机的使用寿命,在机车的初始工作阶段,必须进行磨合(即试运转).磨合就是让机车的转速由低到高、负荷由小到大,并且在润滑良好的情况下,使零件逐渐磨合平滑而顺利转入正常工作状态. 相似文献