临近建筑物深基坑承台施工钢板桩支护方案探讨

为了解决软土地基及临近既有线和楼房建筑的深基坑承台施工难题,本文通过理论联系实际的方法 ,以津秦客运专线跨芦汉公路主墩承台为例重点阐述施工方法,说明了施工方案、工艺方法的可操作性。     

营运线铺设道岔换散枕法施工工法

既有线改造施工在我国铁路建设市场非常巨大,而其改造往往离不开道岔更换及铺设。施工中减少对营运线的干扰是衡量施工工法的最重要因素,本文介绍既有线换散枕法铺设道岔的施工工法,此工法是预铺滑移工法的补充和替换方案。     

东平水道特大桥连续梁施工关键节点和难点探讨

本连续梁位于冲洪积平原区,大致在西环高速与武广客运专线中间平行并向,既属于临近既有线施工,又跨越既有通航水道,施工难度大。本文作者结合在该项目的工作经验,简要论述了连续梁施工方案,以期能为类似的工程施工提供借鉴。     

既有线车站给水管泥水平衡顶进施工工艺

目前国内铁路既有线施工将运营安全放在首位,对既有线封锁施工的审批谨之又慎。顶进施工特别是线路加固时需要大量封锁点,对铁路运输造成极大损失。为加快施工进度,节约成本,实现设计意图,经过讨论,决定采用泥水平衡式顶管进行施工,在既有线车站水管路顶进施工中没有类似工程经验可以借鉴。     

既有铁路棚洞施工技术汽车起重机吊装棚洞T梁施工的应用

本文对目前既有线棚洞施工技术管理方案的探讨,提出如何控制施工质量,如何最大限度减少行车干扰,在无施工慢行条件下进行棚洞基础施工及在不同施工现场情况下机械吊装T型梁方法。     

既有线插铺道岔施工组织安排与安全控制

封锁既有线插铺道岔是既有车站提升改造中常见的施工项目,其施工难度大,环境复杂,工期紧张,安全风险高。本文以南宁铁路枢纽工程南宁南编组站改造工程施工实践为例,对既有线插铺道岔相关施工内容进行分析和总结,对以后同类型工程项目施工具有借鉴意义。     

“逆作法”拆除贝雷梁支架施工技术

跨既有市内主要公路且临近既有线现浇梁门洞式贝雷梁支架采用电动葫芦桥式起重机按"逆作法"进行拆除施工,由于走行轨道设在梁上,且拆除施工均位于梁下支架上方,大大降低了对既有公路及铁路的影响,也减少了封闭主要交通干道进行交通导改费用。同时对既有公路需采用可靠的防护措施是保证施工安全的关键。     

既有线桥涵顶进线路加固技术

铁路线施工项目随着铁路建设的不断发展而变得越来越多，铁路设备管理单位面对的新任务和新情况必须要采取有效的措施使铁路既有线的安全得到充分的保证。本文对既有线顶进桥涵时线路加固技术进行了分析和介绍，并且对其具体的实施重点进行了阐述，希望能够使既有线施工安全得到充分的保证。     

既有线电气化铁路接触网改造施工分析

本文通过既有线电气化铁路接触网改造施工的特点以及配合线路拨接接触网过渡施工方案,深入分析了接触网改造施工中容易出现的问题,制定了有针对性的解决措施,在繁忙的铁路运输中,充分利用有限的停电施工时间,将新建工程项目与既有设备有效的结合,达到缩短工期、控制成本、运输与施工两不误的目的.     

新工科背景下输电工程创新型人才工程实践能力培养机制研究

输电工程是东北电力大学土木工程专业开设的一个具有电力行业特色的专业方向,该专业的毕业生有很大比例从事输电工程领域的规划、设计、施工、运维和管理工作.新工科建设的目标和土木工程专业工程认证都对创新能力和工程实践能力提出了较高的要求.论文结合我校土木工程专业新工科建设和工程认证工作的推进,在对用人单位进行深入调研的基础上,...     

营业线施工安全风险控制的几点做法

<正>营业线施工是为了提高既有线设备质量。提速扩能的主要手段。确保行车安全、施工安全,尽量减少对运输的影响,在有限的封锁时间内优质地完成施工任务,是对施工单位的基本要求。作为专业的工务机械段,如何根据本段实际和既有施工特点,抓好行车安全、施工安全呢?几年来,我们对我段承担的施工项目的施工实践中,总结探索出了加强线路大、中修施工安全控制的有效方法,实现了对既有施工安全有效控制。确保了行车安全,人身安全和施工质量。     

跨既有铁路桥梁门式墩盖梁施工技术

近几年随着国内基础设施的不断修建,新建铁路跨越既有线路在所难免,因受施工现场环境等因素影响,门式墩跨越既有线的设计越来越多,本文依托西安至安康增建第二线新建下行货车疏解线寇家沟特大桥4#、5#、6#门式墩盖梁施工实际为背景,详细介绍了跨既有铁路门式墩盖梁施工的总体方案以及几个关键技术,供同类工程借鉴。     

基坑施工时对临近电力箱体的保护方案

本文以重庆某人行天桥新建工程为例,介绍了电力箱体临近基坑施工区域的保护措施,在施工中电力箱体未发生异常情况,说明采取的措施效果较好,值得推广应用。     

基坑施工时对临近电力箱体的保护方案

本文以重庆某人行天桥新建工程为例，介绍了电力箱体临近基坑施工区域的保护措施，在施工中电力箱体未发生异常情况，说明采取的措施效果较好，值得推广应用。     

桐子林隧道上跨既有铁路隧道爆破施工技术

新建兰渝铁路桐子林隧道,为双线铁路隧道,二次分别上跨既有遂渝线桐子林隧道黄井联络线既有桐子林隧道,控制爆破难度大,安全风险高,既有线施工复杂,施工条件差。由于有针对性采取了合理的爆破技术、开挖方法,有效的防止了隧道塌方和对既有设备造成损坏等事故的发生,确保了既有营运线安全畅通,为上跨既有线隧道施工积累了经验。     

济宁站候车室压型铝镁锰合金板屋面施工

本文介绍了济宁站候车室压型铝镁锰合金板屋面施工过程中,克服临近营业线施工的难题,突出关键工艺流程的管理,加强过程控制的检查,严格质量控制措施,如期完成济宁站客运设施改造工程并投入使用。     

就工程实例谈挂篮悬浇节段施工工艺

本工程在梁部挂篮悬浇节段施工要跨越既有北同蒲铁路,临近营业线共12个节段(含合拢段)。挂篮走行、混凝土浇筑全部位于既有北同蒲铁路上方。此文就挂篮悬浇节段施工进行论述。     

试论民用建筑工程中机电安装与土建施工的配合

民用建筑工程的施工是个复杂的过程,包括了不同专业工种的施工,由于协调不当会对整个工程产生影响的事例并不少见。所以,建筑工程各专业工种之间的协调配合是不能忽视的,而且随着现代化设计和施工技术的发展,许多新结构、新工艺的推广应用,施工中的协调配合就愈加显得重要。本文从四个方面阐述了机电安装工程与土建工程的施工配合。     

浅谈铁路既有线基床封闭施工

铁路既有线基床因土质不良不能及时排水,在列车动力作用下变形所造成基床翻浆冒泥等病害,影响线路几何尺寸稳定。本文主要介绍对既有线连续的翻浆冒泥地段,采用基床封闭施工过程的体会。基床封闭施工主要是挖除既有翻浆,铺一层不透水的氯丁橡胶板材料,防止地面水渗入引起基床表层软化,达到病害整治效果,保证线路何尺寸稳定。     

浅谈高层建筑多专业系统的特点与协调

高层建筑工程各专业施工的协调与配合涉及面十分广泛。要搞好这项工程,专业人员必须通过了解工程对象,掌握工程特点,采取相应措施,保证各专业间相互协调与配合,确保质