现浇预应力混凝土箱梁的施工质量控制分析

本文通过对高架桥的预应力砼现浇箱梁的施工过程中的技术、质量要求进行分析,针对箱梁工程施工的质量控制以及注意事项进行了详细的论述。     

对铁路简支箱梁后张法预制关键工艺的探讨

随着我国铁路技术水平不断提高,铁路工程施工质量已有很大提高,但在铁路简支箱梁的预制当中,经常会出现混凝土裂缝问题,为减少混凝土裂缝,并保证其外观质量,应加强后张法简支箱梁的预制工艺水平,本文就铁路简支箱梁中的预制后张法关键工艺进行了分析探讨。     

预应力混凝土箱梁桥桥面铺装维修与防水

在路桥工程中,采用预应力混凝土箱梁的施工形式比较常见.这种箱梁结构主要是以预制箱梁以及现浇箱梁为主.其中,预应力箱梁就是指施工操作人员在施工的过程中对箱梁结构施加一个预压应力,以降低箱梁自重为最终的目的,进而提升箱梁的承载能力.但是,在实际的施工过程中很容易受到各种因素的制约,影响到桥梁建筑的总体质量.施工人员需要对相关的措施进行加固处理,做好桥面的的维护和防水工作.本文中,笔者主要对箱梁桥桥面的维护和防水工作进行分析和探讨,仅供参考.     

现浇箱梁施工质量控制

现浇箱梁结构一般用于高速公路的互通区和支线上跨,以及城市立交桥中,因其建筑于重点部位,所以需要对其施工质量加以重视。现浇箱梁是由预应力混凝土结构以及钢筋混凝土结构组成。其施工质量的好坏不仅对桥梁的使用年限会有很大影响,而且对其外观形象也会产生一定影响。因此,对现浇箱梁施工质量进行有效的控制是很有必要的。     

后张法预制箱梁真空压浆施工技术

宝汉高速公路为双线六车道高速公路,桥梁多采用先简支后连续后张法预制箱梁,施工标准要求高。因此,制梁场在箱梁配套施工中采取了一种新型的预应力管道灌浆方式——真空辅助压浆。采用管道真空辅助压浆工艺有效缩短了箱梁配套时间,并保证了后张法预制箱梁管道压浆质量,增加了预制混凝土箱梁的耐久性。     

浅析预制箱梁施工工艺

随着社会的进步和公路工程事业的不断发展,我国公路桥梁工程上部结构逐渐以箱梁设计为主导。但是,预制箱梁的施工质量至关重要,箱梁合理的施工工艺对梁体质量起决定性作用。结合笔者多年来在预制箱梁工程施工中的实践,将预制箱梁施工工艺分为:①梁体钢筋制作、支立侧模、浇筑底板混凝土、安放内模、顶板、翼板钢筋安装、压杠压内模、浇筑腹板、顶板混凝土、养生、张拉压浆。②梁体钢筋制作、支立侧模、安放内模、顶板、翼板钢筋安装、压杠压内模、浇筑底板、腹板、顶板混凝土、养生、张拉压浆。我们可以看出两种工艺的工序不同,现就针对两种工艺的不同之处加以探讨,对比哪种工艺可以更好的保证箱梁施工质量。     

道路桥梁连续现浇箱梁施工技术研究

道路桥梁建设是基础设施建设的重要方面，对于人们的生活出行具有着重要的影响，为了有效地提高道路桥梁的建设质量，相关建设部门应积极探索，不断提高道路桥梁的施工技术水平。当前，连续现浇箱梁技术是道路桥梁建设的一个重要技术保障，对于提高道路桥梁建设质量有着极其重要的意义。本文就道路桥梁连续现浇箱梁的施工技术进行重点研究，以期对道路桥梁建设工作有所借鉴和参考。     

宁波象山港大桥60m箱梁预制箱梁质量控制

重点阐述宁波象山港大桥60m箱梁预制混凝土、外观质量控制措施.     

后张法箱梁预制施工技术探讨

文章从工程实践的总结中,仔细探讨了后张法中箱梁预制施工的技术,其中有箱梁预制,预应力钢绞线的张拉,孔道压浆等几个方面,为操作施工人员积累相应的经验,以保证桥梁的质量。     

浅析后张法预应力变截面现浇砼箱梁施工控制要点

在公路、市政桥梁建设中,后张法预应力变截面箱梁被广泛采用,在箱梁施工中从地基处理到箱梁浇筑完成每一道工序都可能会影响到整个工程的成败,从箱梁施工全过程进行控制,防止质量事故的发生.     

浅谈北园立交桥箱梁泵送混凝土的质量控制

结合济南燕山立交桥箱梁混凝土施工,主要介绍高强度泵送混凝土在配制、浇筑等环节的质量控制     

浅析现浇式预应力箱梁的施工

本文主要介绍了南水北调某生产桥现浇预应力箱梁施工方案及施工过程中的质量控制问题。     

浅谈路桥施工中后张法预应力箱梁技术的施工工艺

随着我国城市基础设施建设步伐的逐渐加快,桥梁工程逐渐发展至大跨度的模式,对路桥建设技术形成越来越高的要求。预应力混凝土箱梁存在着结构轻盈、跨径大、经济合理、承载能力强以及施工简单等优势,目前无论是路桥建设,还是高层建筑施工中都得到较为广泛的使用。然而,预应力混凝土箱梁有较多施工环节存在、施工技术要求较高且质量控制难度大,一旦处理不好,则会造成混凝土构件有裂缝问题产生,对桥梁的整体质量造成影响,所以,分析预应力混凝土箱梁施工技术显得极为必要。     

现浇箱梁的裂缝控制

钢筋混凝土连续箱粱桥能够很好地适应桥位受地形、地物限制的需要,在实际工程中得到了广泛的应用,特别是用在站线受限制的山区铁路建设中跨越原有道路施工中。然而,这种桥型也存在着明显缺陷,即裂缝问题。现结合钢筋混凝土现浇箱梁施工,从施工中易产生裂缝的环节和预防两方面进行分析,提出预防裂缝的控制措施。1.施工中易产生裂缝的环节1.1支架的不均匀沉降根据设计要求本标段的现浇梁采用钢筋混凝土支架现浇箱梁施工,支架的质量与现浇钢筋混凝土连续箱梁的成败有直接的关系。如     

桥梁简支箱梁预制拼装施工技术研究

随着我国道路工程技术的快速发展,大跨径简支箱梁逐渐成为我国桥梁结构的主要形式。简直箱梁作为现有桥梁的主要结构形式,它的预制拼装技术决定了桥梁施工的工期、造价以及工程质量。由于随着我国综合国力的提升,我国对桥梁的整体性、平滑性以及桥梁刚度方面的要求也越来越高。因此进行简支箱梁预制拼装施工技术研究时当今交通工程发展的重要方向。本文通过多年工作经验的积累以及平时对桥梁施工技术理论的研究,对我国交通工程中桥梁的简支箱梁预制拼接技术进行了施工技术研究。主要的研究方向为：(1)对整体刚度、整体性以及平滑性要求较高的高速公路以及铁路桥梁主要结构形式为预制箱梁预制拼装技术。(2)在桥梁简支箱梁预制拼装施工过程中,关于箱梁预制、拼装等一系列施工技术进行了研究,为今后的桥梁简支梁施工提供了参考依据。     

桥梁简支箱梁预制拼装施工技术研究

随着我国道路工程技术的快速发展,大跨径简支箱梁逐渐成为我国桥梁结构的主要形式。简直箱梁作为现有桥梁的主要结构形式,它的预制拼装技术决定了桥梁施工的工期、造价以及工程质量。由于随着我国综合国力的提升,我国对桥梁的整体性、平滑性以及桥梁刚度方面的要求也越来越高。因此进行简支箱梁预制拼装施工技术研究时当今交通工程发展的重要方向。本文通过多年工作经验的积累以及平时对桥梁施工技术理论的研究,对我国交通工程中桥梁的简支箱梁预制拼接技术进行了施工技术研究。主要的研究方向为:(1)对整体刚度、整体性以及平滑性要求较高的高速公路以及铁路桥梁主要结构形式为预制箱梁预制拼装技术。(2)在桥梁简支箱梁预制拼装施工过程中,关于箱梁预制、拼装等一系列施工技术进行了研究,为今后的桥梁简支梁施工提供了参考依据。     

无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁温度控制措施总结

随着高速铁路运行速度的大幅提高,对高速铁路预制箱梁的各项指标也提出了更严格的要求,尤其是东北地区箱梁养生对温度的控制更是重中之重。对铁路混凝土箱形梁的水泥水化、日照温度场及温度效应进行研究。结果表明,箱梁水化热温度峰值可达70℃以上,梁体浇筑后最大温升可达44℃,箱梁局部板件(如腹板)混凝土芯部与表面的温差可达10℃以上,箱梁内部混凝土温度与箱梁周围养护区内的环境温度差可达35℃?;箱梁沿板厚方向受日照影响存在一定的温度梯度,对于无碴轨道箱粱,顶板的温度梯度超过l0℃?;箱梁沿梁高方向存在较大的温度梯度,无碴桥梁梁顶和梁底温差可达20℃;当外界温度变化时,混凝土内部温度变化存在滞后现象。     

浅谈冬季箱梁施工的质量控制

0.前言目前全国有很多地区冬季气温低于0摄氏度,为保证施工工期,桥梁冬季施工已很常见,在冬季施工中怎么控制质量是重中之重。1.施工特点(1)天气温度低,对箱梁各个工序施工的温度要求高。(2)由于现浇箱梁施工的工序复杂,并且一次性浇筑混凝土方量     

预应力连续箱梁桥的裂缝分布及静载力学试验

预应力连续箱梁桥的应用优势较为明显，广泛应用在公路、城市立交桥等相关桥梁方面，但因早期设计不完善、施工水平较低、荷载能力较弱等问题，致使箱梁桥顶底板、腹板等位置产生较为严重的裂缝，对整体箱梁桥的刚度、承载力以及耐久性等方面造成不利影响。本文先简述连续箱梁桥的一般裂缝病害特点，通过2个连续箱梁桥箱室内部的裂缝分布状况及特点作为特例进行分析，最后由静载试验验证裂缝对结构的工作状况的影响。     

铁路节段梁预制技术总结

节段箱梁预制具有预制用地少,施工速度快、施工精度高和桥下交通影响小等特点,随着客运专线(高速)铁路建设事业的迅速发展,"后张法预应力混凝土节段拼装箱梁"被广泛采用。本文通过对新加坡大士西地铁延长线所采用的短线法匹配预制节段箱梁线性控制分析及各道工序施工过程中碰到的疑难问题进行论述,介绍铁路节段箱梁投产期预制过程中相关技术图纸及施工工艺的优化方法,为同类型桥梁施工提供参考和借鉴。