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隧道的防排水遵循"防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理"的原则,高速公路隧道出现渗水情况必定是二衬背后防水层出现问题,施工中的质量控制是关键,施工人员要全面掌握和理解防排水工艺要求,杜绝粗糙施工人为造成防水层破坏,更要灵活运用"因地制宜、综合治水",对于集中出水、涌水地段及断层破碎带等要有专门的治水方案。本文主要探讨高速公路隧道防排水技术与施工安全性。 相似文献
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为了在干旱、半干旱地区充分利用自然降水,变无效降水(小于10mm/次)为有效水.2002年我们引进山西省农科院农业资源综合考察所最新研制成功的一种可渗水的新型地膜--渗水地膜,进行试验、示范,探索其小雨量降水资源的利用与增产机理,并与普通地膜对照,检验其增产、增收效果. 相似文献
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随着我国交通事业的发展,隧道工程事业在铁路事业中的应用也越来越广泛.由于隧道工程施工的复杂性和特殊性,隧道工程中的贯通误差分析便成为隧道工程方案设计的关键部分.隧道工程贯通误差包括横向贯通误差、竖向贯通误差,其中,横向贯通误差在隧道施工过程中影响较大,是隧道施工中最重要的因素和最关键的技术指标.本文首先概述隧道工程的贯通误差,进而分析隧道工程横向贯通误差的影响因素以及误差分析的具体要求.寄希望对我国隧道工程横向贯通误差的控制有一定的帮助. 相似文献
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地下通道,施工中除保证安全和质量以外,混凝土防渗应该是一个非常重要的环节,同样,对于地下人行通道,混凝土防渗也必须引起施工人员的高度重视。在每一个地下工程中,都存在防水施工,而工程结束后,往往有很多工程,或多或少都存在漏水或渗水现象,这甚至成了地下工程的通病。因此,在施工前,有必要通盘考虑,制定一个合理施工方案和一个切实可行的工艺流程,来减轻或杜绝漏水和渗水现象。 相似文献
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一套合格的隧道工程控制测量方案是保证隧道工程施工质量的前提,对满足隧道工程施工所必须的准确定位、实时监控、进程监控和工程的顺利贯通起到了决定性的作用。隧道控制测量的目的即是保证隧道在两个或两个以上开挖面的相向施工中,使其中的线形符合线路平面和纵断面的设计要求,并在满足限界要求的条件下、在允许的误差范围内,使两个相向施工的开挖面正确贯通。本文基于本人参与的郑西客运专线秦东隧道控制测量,通过对黄土隧道工程特点的阐述及通过导线的布设及测量等级的确定,测量方法,导线的检测及等几个方面介绍了黄土隧道的控制测量方案,进而分析了在黄土隧道控制测量中的注意事项及具体要求。 相似文献
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杭长高铁为时速350公里的新建铁路,关于客专的隧道防水施工在国内几无相关资料,而隧道防水很容易被忽视。本文就桐子岭隧道防水施工,浅谈如何提高客专隧道防水施工质量,为今后客运专线隧道防水施工提供依据和参考。 相似文献
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隧道渗漏水痛害不仅时隧道结构产生影响,同时在公路中对电力配线有较大影响.本文结合工程实际,阐述改性WPV化学水泥浆液在处理隧道渗漏水病害中的应用,提出了针对隧道渗漏水痛害的处理方法. 相似文献
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在我国随着隧道施工工程量的不断增多,隧道施工过程中所面临的安全问题越来越突出,本文对于隧道施工过程中的安全现状以及安全问题进行了分析,并分别针对隧道施工过程中所出现的问题提出了相应的安全管理措施以及建议,为减少我国隧道施工过程中所可能出现的安全问题并建立隧道施工过程中的安全管理体系提供了智力支持。 相似文献
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杭长高铁为时速350公里的新建铁路,关于客专的隧道防水施工在国内几无相关资料,而隧道防水很容易被忽视.本文就桐子岭隧道防水施工,浅谈如何提高客专隧道防水施工质量,为今后客运专线隧道防水施工提供依据和参考. 相似文献
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地下洞室开挖过程中最难开挖的就是岩体,而在往往的隧道开挖过程中岩体都是不可避免的。能否有效的解决岩体开挖问题直接决定了隧道开挖的成功与否。一旦隧道内部发生坍塌将造成巨大的生命财产损失。有效的保证洞室内围岩的稳定在隧道开挖中占有非常重要的地位。本文主要介绍隧道围岩应力和锚喷支护方法。 相似文献