用科学发展观指导渔船管理工作全面提升渔船检验能力和水平--牛盾副部长在全国渔业船舶检验工作会议上的讲话(节选)

用科学发展观指导渔船管理工作,全面提升我国渔业船舶检验能力和水平分析当前渔业发展中面临的矛盾和问题不难看出,渔船管理问题是渔业管理的中心问题之一,事关渔业可持续发展,应引起我们高度重视。我国是渔业大国,也是渔船大国,渔船数量多、规模大、发展快。据统计,我国现有渔船数量约占世界渔船总量的四分之一。另据国际海事组织(IMO)统计,世界上船长大于24米的渔船总数4万多艘,而我国就拥有2.8万艘,占世界同类型渔船数量的60%多。我国渔船的快速发展,一方面反映了我国渔业经济的快速发展和产业的巨大潜力;另一方面也对渔业这一典型的资…     

加强渔船管理工作 确保渔业生产安全

安阳市渔船管理工作坚持以渔船规范管理、推进平安渔业建设为中心,以渔船"三证合一"、渔船检验执法监督三大行动、渔船安全生产大检查为抓手,推进渔船各项工作有序开展,圆满完成了全市渔业船舶证书"三证合一"改革工作,渔业船舶"三证合一"发证率100%,圆满完成了全年渔船监管工作目标。一、开展了渔业船舶证书"三证合一"改革工作1.学习内容,领会精神2014年5月15日安阳市农业局及时召集市水     

基于SWOT分析的辽宁休闲渔船发展研究

休闲渔业是以渔业生产为载体,通过资源优化配置,将休闲娱乐、观赏旅游、生态建设、文化传承、科学普及以及餐饮美食等与渔业有机结合,实现一二三产业融合的一种渔业产业形态.休闲渔船,是开展休闲渔业活动重要的载体.休闲渔船是渔船概念的延伸,对休闲渔业发展起到了支撑作用,而休闲渔业是解决当前渔业发展瓶颈的重要途径.休闲渔船的发展面...     

休闲渔船专业委员会成立

<正>本刊讯5月15日,由中国渔船渔机渔具行业协会主办的休闲渔船专业委员会成立大会在江苏省常熟市举行,会议通过了《关于促进休闲渔船产业发展的意见》。休闲渔业近年来不断发展壮大,已成为政府保护渔业资源、降低渔业捕捞强度,推进渔民转产转业、提高渔民收入,活跃和发展渔业经济的新型产业。休闲渔船是休闲渔业的重要载体和必不可少的装备,目前全国已有近两千艘休闲渔船从事休闲渔业运营工作,绝大部分休闲渔船都是由原有捕捞渔船改建而成。近年来,广东、海南、辽     

以档案电子化促进渔船检验管理探索

正随着计算机技术在渔业安全管理工作中的普及应用,渔船检验档案电子化管理势在必行。本文针对山东省渔业船检工作实际情况,分析了渔船检验档案电子化管理的现状,阐明了实施渔船检验档案电子化管理的优势,针对当前渔业船检实际工作中存在的档案管理问题,提出了通过档案管理电子化促进渔船检验工作更加规范发展的合理化建议,更好服务渔业行业长远发展。     

应尽快开发渔船档案信息资源

近几年来，随着渔业市场经济的迅猛发展，渔船数量也迅速增加，渔船类型也不断增多，成为渔业经济发展中的一支强大的生力军，加强渔船管理已成为渔业行政主管部门的一项重要工作。渔船档案作为渔业行政主管部门的一个重要组成部分，是渔政、港监及船检等部门在渔船管理和执法工作中的重要资料和依据，而渔船档案信息资源的开发利用则是渔船档案管理的最终目的，因此，开发利用渔船档案信息资源，对于强化渔业执法，服务渔业经济建设具有十分重要的意义。 首先，开发利用渔船档案信息资源是实行渔船规范化、标准化、科学化管理的需要。 ２０…     

日本北太平洋渔业因减船要求政府赔偿

1986年，日本由于一系列日苏渔业谈判结果，北海道海洋底曳网渔船、鲑鳟渔船、底刺网渔船等三种渔业团体，陷入了减船困境。海洋底曳网渔业161艘渔船，削减45％，减船93艘；小型鲑鳟渔船减船124艘。海洋底曳网渔船要求赔偿215亿日元(124吨级渔船，每艘3亿8，800日元；     

渔船管理的问题和对策

本文对我国现行的渔业船舶管理制度，渔业捕捞许可制度不完善之处进行了分析，并提出一些建议。一、渔船管理失控的原因分析回．现行渔业法规对渔业船舶的名称分类、表述问题我国现行的渔业法律、国务院发布或批准的渔业行政法规。地方渔业法规、农业部行政规章、地方渔业行政规章以及其他渔业规范性文件对渔船的称谓很不统一，有的称“渔船”；有的称“渔轮”；有的称“渔业船舶”。加之采用多种分类标准，渔船的名称就显得更加不规范。笔者认为，从船舶检验登记和渔政执法的角度出发，对渔业船舶的分类应主要根据渔船的材质、动力来源利大…     

加强老旧渔船检验保障渔船生产安全

我国是世界上渔船数量最多的国家,但装备落后,危旧渔船数量众多,与国家渔业发展战略及其需求极不相称。据中国渔业互保协会不完全统计,老旧渔船事故占全部渔船事故的70%左右。因此,加强老旧渔船检验工作是一项极为重要的工作内容。作者根据多年的实际经验提出了渔业船舶检验机构及其验船师在老旧渔船检验工作中,应加强船舶稳性、船体强度以及机电设备等重点环节的检验,准确对老旧渔船技术状况进行评估,把好老旧渔船安全管理工作检验关,为渔船的安全生产作业保驾护航。     

“北斗”渔船卫星定位通信终端将为荣成60马力以上渔船保驾护航

渔业特别是捕捞业是高风险行业,荣成是全国渔业县级大市,拥有各类机动渔船9800艘,其中捕捞渔船2400艘,渔业从业人员达13.8万人。"北斗"渔船卫星定位通信终端的普及安装,将有效提高全市渔船安全监控与应急救援能力,避免和减少涉外渔业事件的发生,保障渔民生命财产安全。     

黔江渔船检验机构接受农业部渔船检验局验收

6月3日，农业部渔业船舶检验局巡视员李小芬、副处长李志平，在市渔政处领导陪同下，对黔江区渔业船舶检验机构进行了检查验收。李巡视一行对码头渔业船舶、渔船检验机构办公室设施、渔船检验设施、规章制度、渔船检验技术档案和文书档案规范等进行了详细检查，并在两河与渔民进行了现场沟通，检查了渔民的渔船检验证书、登记证书和捕捞许可证书等，最后听取了黔江区农业局局长华大万同志关于黔江区渔船检验及渔船安全管理的工作汇报。     

柳正局长谈“十二五”渔船检验事业发展

渔船检验事业的发展，提高了渔船安全水平，增强了渔民安全生产意识，为构建＂平安渔业＂和推进渔业现代化做出了重要贡献。“十一五”以来，渔船检验机构，认真履行职责，为现代渔业建设、保证渔业船舶具备安全航行作业条件和保障渔民生命财产安全、保障水域环境、促进渔业持续稳定健康发展、海洋生态安全等公共事务管理方面发挥了积极作用。我国渔船检验工作是如何开展的？我国渔船安全生产形势如何？＂十二五＂时期，面对国际、国内的新形势、新任务，船检事业将如何发展？就这些问题，本刊记者采访了农业部渔业船舶检验局局长柳正。     

搞好机舱管理 降低捕捞成本

宁德市现有从事海洋捕捞的机动渔船9067艘,但是200匹以上的大马力渔船不多,大部份是中小型渔船。随着捕捞渔业的发展,渔船基本上告别了以风为动力的帆船时代;以柴油机为动力的现代渔船,大大推进了捕捞渔业机械化的进程,同时也加大了生产成本。根据对主、副机耗     

渔船驾驶员在使用雷达中的问题及其解决途径

随着我国海洋渔业的发展,现代助航仪器越来越多地被渔业船舶所应用,特别是群众渔业近年来得到较大发展,越来越多的渔船驶向外海和远洋开拓渔场,取得了较高的经济效益。助航仪器为群众渔业的发展做出了不可磨灭的贡献。雷达即是众多的助航仪器之一,它在渔船上的应用对保证渔船航行     

广东渔业安全生产月走进阳 江现场赠新型船用品

<正>6月29日,广东省海洋与渔业厅与阳江市人民政府在阳江市东平渔港联合举办全省渔业安全生产月暨安全产品上渔船活动。广东省海洋与渔业厅副厅长高庆营、阳江市委副书记黎泽林出席了活动。本次活动主题是"全面落实渔业企业、船东、船长安全生产主体责任;合格产品上渔船,渔船生产更安全",旨在进一步宣贯《广东省渔业船舶安全生产管理办法》,普及渔业安全生产知识,推动渔业     

海外篇

1、新西兰颁布降低渔业造成海鸟死亡的新规定新西兰渔业部长大卫指出,许多渔业生产者履行自愿性行为规范已大幅降低海鸟死亡率,然而大部分鱿渔船未履行此项义务,对这些渔船采取行动刻不容缓。实际上,在新西兰水域内作业的大型渔船多数为鱿渔船,为处理鱿渔业缺乏保护海鸟的配套措施,新西兰渔业部长要求该国大部分的鱿渔船在5天内返港,以便观察员上船执行观测任务,并强制渔船装设防鸟设备,以威吓海鸟远离渔船,并监督渔民丢弃鱼体内脏和其它吸引海鸟靠近船只的因素,避免渔船作业造成海鸟死亡。违反此规定者将面临10万元(纽元)以上的罚款。     

国际金枪鱼渔业管理趋势及对我国发展金枪鱼渔业的影响

发展远洋渔业是我国渔业企业调整渔业生产结构的举措之一,其中发展大洋性金枪鱼渔业是许多渔业企业的选择方向。到2001年底,我国金枪鱼渔船数量增加到350艘左右,其中大洋性超低温金枪鱼绳钓渔船近100艘,初步估计产量3万t左右。我国还开始发展了大型金枪鱼围网渔船,国产超低温金枪鱼延绳钓渔船和近海玻璃钢小型金枪鱼延绳钓渔船已经投入生产。我国大西洋金枪鱼船队均为超低温延绳钓渔船;印度洋和南太平洋金枪鱼捕鱼船队仍然以小型冰鲜金枪鱼延绳钓渔船为主,但超低     

农业部启动港澳流动渔船动态管理

为推进港澳流动渔船动态管理，进一步简化和规范港澳流动渔船办证流程和捕捞许可证书格式，根据《渔业捕捞许可管理规定》和《港澳流动渔船管理规定》及渔船信息化管理需要，近日，农业部发布公告对港澳流动渔船办证流程进行了梳理，简化了买卖、转会（户）等方面办理《渔业捕捞许可证》手续，并对渔业船网工具指标和渔业捕捞许可证管理的证书样式进行了规范，明确要求新办证流程和新版证书自2009年11月20日开始实施。     

我国渔船发展的现状、问题及其对策

本文介绍了我国渔业及造船业的国际地位，论述了新世纪世界船舶技术及渔船发展趋势；简介了我国渔船发展概况；阐述了当前我国渔业发展存在的问题，提出了加速我国渔船发展的对策建议。     

胶州渔船“拆旧建新、并小建大”改造工程取得成效

近年来,胶州市海洋与渔业局深入组织调研,狠抓平安渔业硬件基础建设,实施了渔船“拆旧建新、并小建大”改造工程,平安渔业取得显著成效。至目前,共拆解100马力以下笼壶作业渔船111艘,新建100马力以上渔船37艘;拆解100马力以上笼壶作业渔船29艘,新建21艘,捕捞渔船数量由2005年的330艘下降到2008年底的254艘,虽然捕捞渔船数量下降,但整体捕捞能力明显增强,渔业安全水平得到明显提高。