共查询到19条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
为了解决我国农业机械工作中的问题,笔者将以方草捆捡拾压捆机为例,在农业机械设计中应用有限元软件。基于有限元的基本思想,在对有限元分析软件中相应组成部件展开介绍时,要注意在与有限元法的基本步骤相结合的前提下进行。笔者分别从SolidWorks三维建模与分析压捆机结构进行说明,检验在农业机械设计中应用有限元软件的效果。结果表明:在农业机械设计中应用有限元软件,能够优化机械性能,缩短研发时间,降低开发成本。 相似文献
2.
基于ANSYS软件的参数设计语言,从有限元模型的创建、划分网格、求解分析以及后处理等过程对螺栓螺纹进行有限元分析,对螺栓进行轴向受力进行分析测试,以改善螺栓的应力分布,提高螺栓螺纹的强度。 相似文献
3.
4.
利用ANSYS软件分别建立了制动蹄、制动鼓、摩擦衬片和制动底板的三维有限元模型。在模态分析的基础上提出了修改制动蹄、制动鼓、制动底板的结构参数、材料参数以及在模型上添加质量块或加强筋的方法以错开各零部件的固有频率范围降低振动噪声。最后对修改后的各零部件进行了模态分析,初步验证了措施的有效性。 相似文献
5.
以木薯茎秆力学试验为基础,应用计算机仿真手段模拟分析了木薯茎秆在失效极限状态下的力学状况。使用万能试验机对木薯茎秆的主要力学成分(木质部、韧皮纤维)进行拉压试验,分别测定了木质部和韧皮纤维的多组弹性模量数据。研究表明:1韧皮纤维处的XY方向切应力在-0.002 195~-0.000 231Pa范围内,木质部处XY方向切应力在-0.000 231~0.000 014Pa范围内,XY方向最大切应力位于木质部与韧皮纤维交接处为-0.002 195Pa,XY方向最小切应力位于木质部为0.000 14Pa;YZ方向与XZ方向切应力呈现对称性,茎秆在YZ、XZ方向的切应力主要集中在-3.07E-10~-4.58E-11Pa范围内,YZ或XZ方向最大切应力-2.42E-9Pa,YZ或XZ方向最小切应力4.59E-11Pa。2模型横向受压时的XY、YZ、XZ方向切应力值分布呈现各自不同的规律,但都对称分布;XY方向切应力最大值为±1.746 49Pa,最小值为±0.194 054Pa;YZ方向切应力最大值为±0.4562Pa,最小值为±0.005 063Pa;XZ方向切应力最大值为±0.260 701Pa,最小值为±0.028 967Pa。 相似文献
6.
基于ANSYS软件的拖拉机轴承和齿轮接触载荷分析 总被引:1,自引:0,他引:1
变速箱是重型履带拖拉机的核心部件,随着现代拖拉机吨位和速度的不断提高,对变速箱齿轮的要求越来越高。为了提高拖拉机变速箱齿轮设计的效率和准确性,将ANSYS有限元分析引入到了拖拉机齿轮设计过程中,并建立了齿轮接触的三维有限元模型,采用自由网格对网格进行了划分,并设置接触体后对齿轮的接触载荷和固有频率特性进行了有限元数值计算,得到了应力分布和固有频率特征数据。为了验证有限元计算的可靠性,以齿轮的失效性检验为例,采用实际检测和有限元分析计算两种方法对失效性进行了测试,结果表明:采用实际检测和有限元分析的结果吻合,从而验证了有限元分析的可靠性。 相似文献
7.
基于ANSYS的汽车车架结构有限元分析 总被引:3,自引:0,他引:3
利用ANSYS软件对车架进行有限元分析,以某8 t载货汽车为例,建立了车架结构的几何模型和以体单元solid92为基本单元的车架有限元分析计算模型,对该车架在载荷作用下的应力和变形进行了计算,可为车架的结构改进提供依据。 相似文献
8.
对某汽车公司货车车架有限元模型进行了静态强度分析。运用三维绘图软件PROE建立了车架结构的CAD模型,并通过工程分析软件ANSYS10.0进行了分网和静态强度分析,获得了货车在不同工况下车架的变形量和强度载荷,校核该车架强度是否满足要求。 相似文献
9.
为了辅助某自卸车车架的设计,对此车架进行了模型的简化与建立。依靠ANSYS对装配后的车架进行了全局与局部的网格划分;在此基础上对弯曲工况、扭转工况、制动工况以及过减速带工况这四种典型工况进行了车架应力与变形分析。通过对变形位移图与应力分布图的分析得出了车架容易出现失效的区域,从而为车架强度设计提供了依据。 相似文献
10.
近几年,农业机械在我国农业领域中十分常见,在我国大部分农业地区都有农业机械设备的身影。但在长时间应用与实践后,部分机械设备开始出现各种问题与故障,为了使机械设备得到有效改进,相关人员开始将CAD技术应用到农业机械设计软件的改进之中。基于此,文章在阐明CAD技术概念与功能后,分析其在农业机械设计软件中的优势与改进实例,以供参考。 相似文献
11.
ANSYS软件参数化建模研究 总被引:1,自引:0,他引:1
桑楠 《拖拉机与农用运输车》2006,33(6):81-82
大型通用有限元ANSYS软件在结构分析、结构优化设计等工程问题上有广泛的应用。优化设计成功与否的关键是参数化建模与形成分析文件,本文详细讨论了参数化建模的细节与注意事项以及分析文件的形成,为结构优化设计人员提供帮助。 相似文献
12.
为进一步提升耕地装置的作业效率与稳定性程度,对其展开结构设计与优化。通过理解耕地机的旋耕机理与作业过程中耕地核心执行部件的运动特性,利用优化设计理论建立有限元理论模型,并依据严谨的设计流程和耕地装置结构的装配特点,在UG中建立耕地装置核心执行部件的三维物理模型,与ANSYS恰当对接后导入进行预处理,科学高效地划分网格与施加载荷,得出耕地装置关键位置的位移分布云图和应力分布云图,并有效避免刀齿与机轴产生共振。试验表明:参数结构优化合理;选取旋耕入土深度、土壤蓬松度、地表平整度和整机工作稳定性4项指标作为衡量标准,结构优化后,在满足10%~40%的行业标准要求条件下,经测量平均地表平整度提高了4%,整个耕地装置的工作稳定性提高了5. 1%。此设计合理可靠,可为相似农用机具的机构设计提供一定参考。 相似文献
13.
基于ANSYS的客车车身骨架模态分析 总被引:1,自引:0,他引:1
详细讨论了客车车身骨架采用有限元方法进行模态分析过程中的一些关键问题,并对某客车进行了模态分析。获得车身骨架的模态参数之后,探讨了该车身骨架的动态性能,为其设计的动态性能改善提供参考依据。 相似文献
14.
15.
基于ANSYS的地下厂房机墩组合结 总被引:2,自引:0,他引:2
使用ANSYS有限元结构分析软件,建立水电站地下厂房机墩组合结构的计算模型,分析研究了结构在外力作用下的变形特性和应力分布规律;按照《水工混凝土结构设计规范》(SL/ T191—96) 关于正截面偏心受压承载力计算的计算理论,采用FORTRAN-90语言编制了配筋实用计算程序, 并在有限元计算结果的基础上,使用计算程序对机墩结构进行了配筋,大大提高了计算精度和工作效率,计算及配筋结果均合理可靠,计算方法和计算成果可供设计单位参考。 相似文献
16.
17.
18.
19.
以拖拉机传动装置为研究对象,分析主要传动机构中锥齿轮传动副存在的共振的风险.通过对拖拉机传动装置中弧形锥齿轮进行参数设计,并计算其接触应力、啮合频率及回转频率,建立锥齿轮传动副三维模型,并利用ANSYS进行接触应力和模态分析.结果表明:有限元分析所得接触应力与理论计算值相当,模态分析所得固有频率与啮合频率和回转频率相差... 相似文献