汉中地区飞机播种造林试验情况

在毛主席“绿化祖国”的伟大号召鼓舞下,为了加快绿化步伐,多快好省地发展造林事业,根据省农林局指示,1971—1973年,我们先后在汉中地区的宁强、南郑等县进行了飞机播种造林试验。三年来的试验证明,飞机播种造林在我省南部地区是行之有效的,是一种值得推广的造林方法。     

飞机播种造林的调查设计问题

在毛主席“绿化祖国”的伟大号召鼓舞下,在社会主义建设总路线的光辉照耀下,我国从一九五八年就开始利用飞机播种进行大规模造林。十多年来,全国已有十九个省(市、自治区)进行了飞机播种造林,并取得了很大成绩。比如,四川省西昌、凉山地区1959年飞机播种造林后,昔日水土流失严重的荒山秃     

中日合作直升机播种造林试验初报

目前世界各国用于播种造林的飞机,有固定翼飞机和直升机两大类,在国外,直升机已广泛应用于播种造林,我国自1956年开展飞机播种造林以来,一直采用固定翼飞机,而且机种单一,除80年代以前曾在部分地区采用过苏联伊尔14型飞机播种,今年曾用运十二试播过外,目前国内全部采用国产运五型飞机播种,且面临着飞机的更新.随着我国飞播造林事业的不断发展,大面积宜林荒山逐步减少,而一些地形复杂,零星分散的小面积宜林荒山及根     

试论张家口地区飞播造林播区选择

对张家口地区制约飞机播种造林播区选择的因素进行分析,在此基础上提出了张家口地区飞机播种造林播区选择应该坚持因地制宜、统一规划、加大投入等基本原则,为该地区飞播造林生产提供理论支持。     

自然因素对马尾松飞播造林质量的影响

<正> 飞机播种造林具有投资少、速度快、祝动性强、效果好等显著特点。信阳地区从1983年开始飞机播种造林,几年来虽取得一些成功经验,对也有不少失败教训。为了探索信阳地区飞播造林规律,不断提高飞播造林成效,我们对新县、商城县1985年以前的6个飞播作业区进行了出苗和成苗生长调查,并对其影响的主要自然因素进行分析。     

高山松飞机播种造林的研究

自1959年飞机播种云南松造林成功之后,二十多年来,用于飞播造林的树种不断有所增加.目前我省飞播造林的主要树种除云南松外,还有马尾松、油松、华山松、漆树等.但是,这些树种的宜播地区均不能过高.海拔2800公米上至今尚无适宜的飞播造林树种.为了发掘新的飞播树种、扩大飞播造林地区、加快我省高山地区的绿化造林.我们从1974年起开展了高海拔地区飞播造林的研究.试验表明,高山松适于飞播造林,是川西南和滇西北地区,海拔2400—3500米范围内飞机播种造林的良好树种.现将试验情况报告如下:     

飞机播种造林的调查设计问题

在毛主席“绿化祖国”的伟大号召鼓舞下,在社会主义建设总路线的光辉照耀下,我国从一九五八年就开始利用飞机播种进行大规模造林。十多年来,全国已有十九个省(市、自治区)进行了飞机播种造林,并取得了很大成绩。比如,四川省西昌、凉山地区1959年飞机播种造林后,昔日水土流失严重的荒山秃岭,现已郁郁葱葱,基本上控制了“冬春干燥风大,夏季山洪横溢”的自然灾害,促进了农     

扩大飞播造林树种营造混交林的研究

通过10年扩大飞机播种造林树种试验,经过16个树种的筛选,人工模拟试验和结合生产的中间试验,证明侧柏、沙棘、荆条3个树种进行飞机播种造林是成功的。 为飞机播种造林营造混交林,克服油松单一树种之弊端,提供了科学依据。     

利用GPS卫星定位导航系统进行飞机播种造林试验研究

收音机播种造林是我国造林绿化的重要方式之一，在交通不便，人烟稀少的山区和沙漠地区更具特殊意义。在收音机播种造林中，如何使空，地勤合理配合引导飞机在播区内均匀撒番种子是飞播造林的关键技术之一。     

楚雄州飞播造林试验研究

楚雄州位于滇中地区,有宜林荒山一千九百八十万亩,为加速荒山绿化造林,从1965年开始在永仁县麦拉播区采用飞机播种造林,造林树种为云南松,部分播区混播30％的思茅松,到一九七三年止,先后四次在该州七个县34个播区进行过飞机造林,总面积二百七十四万亩,再次重播播区8个,总面积六十八万三千     

松树种子涂色防鼠无济于事

山里的老鼠专好吃松籽。不论是红松、落叶松、油松、樟子松,播种造林时种到山地里的松树种子,往往会被老鼠吃光。前几年,在飞机播种造林中,许多地区播种油松都不成功,罪魁祸首就是     

鄂西自治州飞播造林成效浅析

<正> 鄂西土家族苗族自治州地处湖北省的西南部,山大人稀荒山面积多。全州有宜林地2176万亩,占全州面积的60％,占全省山林面积的八分之一。是我省开展飞机播种造林最早的地区。一、飞播造林成效 1.鄂西飞机播种造林始于1966年,首先在利川县的齐岳山地段试验,随后在本州各县先后大面积推广作业,截至1986年,全州有利川、恩施、宣恩、咸丰、鹤峰、巴东、     

油松飞播造林的调查研究

飞机播种造林,在人烟稀少,交通不便的深远山区,是一种绿化速度快、效率高、省劳力、成本低的现代造林技术,是恢复与扩大森林资源的有力措施之一。我区于1981年在太行山中段的和顺、左权、寿阳三个县进行了油松飞机播种造林试验,总面积达10万余亩。为了研究飞播造林的可行性,总结经验,掌握规律,进一步提高飞播造林效果,促进飞播造林的广泛开展,我们于1983年4月18日至7月底对上述地区的飞播造林效果进行了调查研究。一、飞播区的概况和顺县的万山、赵村播区位于和顺县西北部的横岭公社。主要山脉多为东北—     

河北省油松飞机播种造林试验情况的报告

<正> 今年2月19～22日,省林业局召集张、承、保、石四个地区林业局、省林研究所和隆化县林业局主管飞机播种造林的同志,听取了省林业勘察设计队关于飞播造林效果的调查情况。汇报、讨论、研究了我省七年来飞机播种造林试验情况。大家认为,只要坚持“飞、封、造、管、研”的要求,飞播造林是加速远山区绿化,恢复植被,控制水土流失,促进农林牧业生产,使山区由穷变富的一条重要途径。     

飞机播种造林与气象因子的关系

<正> 我区从1974年开展飞机播种造林试验以来,通过八年的实践证明,飞机播种造林(以下简称飞播)与气象因子有着极其密切的关系,特别是降雨量直接影响着飞播造林的效果。现着重谈谈适宜播期的气象条件和飞行作业的气象因子。     

把飞播造林继续推向前进

把飞播造林继续推向前进本刊评论员我国开展飞机播种造林至今已整整４０年了，云南断断续续开展飞播造林也已有２８个年头。采用现代化的飞机播种造林技术以绿化中华大地，４０年不间断并取得令全世界惊叹的成绩，这确实是一个应该载入史册、值得纪念的大事。众所周知，云...     

对油松飞机播种造林技术的几点意见

飞机播种造林在我国已有十八年的历史。开始最早的是四川省的西昌凉山地区,在他们试播成功的基础上,全国各地得到广泛的开展,目前,已有十几个省(区)采用飞机进行播种造林。西南的云、贵、川和南方的广西、广东、福建、浙江、湖南等省都已进入大面积生产性播种阶段。树种以云南松和马尾松为主,西北的陕西和北方的河北、山西、黑龙江等省尚处于试播阶段,有沙蒿和油松等。飞播较早的地区,目前已开始成林受益。     

飞播造林导航作业技术探讨

飞播造林导航作业技术探讨王学清，王海洋，杨明亮一、飞播造林导航作业技术回顾从５０年代我国就开展了飞机播种造林，４０多年的飞播造林实践证明，利用飞机播种造林是一种多、快、好、省，加速绿化荒山的有效途径。在几十年的飞播造林工作中，机载的喷撒设备，根据地形...     

对飞播林几个不同类型的经营意见

<正> 飞机播种造林(以下简称飞播造林),它具有速度快、工效高、成本低,能深入偏远山区作业的特点,是发展林业,加速绿化荒山荒地,扩大森林资源的一项有效措施。我省从一九六六年开始,在恩施地区进行了飞播造林,到一九八○年止,已有四个地区十四个县进行了飞播造林,共有播区七十四个,播区总面积     

降水量对飞播造林成效影响的分析

本文以易县1976年至1988年飞机播种造林成效评定结果,研究分析了降水量对飞播造林成效的影响。