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相似文献
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一、铝制零件的焊接 铝制零件焊接比较困难。其原因是:(1)铝制零件当加热到400~450℃,强度几乎完全消失,不能支撑本身的重量而发生变形,若受到轻微震击就会发生损坏;(2)铝在加热时,其颜色没有明显变化,焊工不易判断温度和开始熔化的时间;(3)铝熔化时,当加热到658℃时就会形成高熔点的氧化膜,阻止铝基本体继续加热;(4)铝的导热性较好,在焊接时所需热量比焊钢铁等件多。由此可见,焊接铝制零件要采用气焊,并应注意以下几点。  相似文献   

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铝制零件焊接比较困难。其原因是:①铝制零件当加热到400~450℃时,强度几乎完全消失,不能支撑本身的重量而发生变形,若受到轻微震击就会发生损坏;②铝在加热时,其颜色没有明显变化,焊工不易判断温度和开始熔化的时间;③铝熔化时,当加热到658℃就会形成...  相似文献   

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铝制零件焊接比较困难。其原因是:①铝制零件当加热到400~450℃,强度几乎完全消失,不能支撑本身的重量而发生变形,若受到轻微震击就会发生损坏;②铝在加热时,其颜色没有明显变化,焊工不易判断温度和开始熔化的时间;③铝熔化时,当加热到658℃时就会  相似文献   

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铝制零件焊接比较困难。其原因是:(1)铝制零件当加热到400-450℃时,强度几乎完全消失,不能支撑本身的重量而发生变形,若受到轻微震击就会发生损坏;(2)铝在加热时,其颜色没有明显变化,焊工不易判断温度和开始熔化的时间;(3)铝熔化时, 当加热到658℃时,就会形成高熔点的氧化膜,阻止铝基本体继续加热;(4)铝的导热性比较好,在焊接  相似文献   

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铝制零件焊接比较困难。其原因:①铝制零件当加热到400~450℃时强度几乎完全消失,不能支撑本身的重量而发生变形,若受到轻微震击就会发生损坏;②铝在加热时,其颜色没有明显变化,焊工不易判断温度和开始熔化的时间;③铝熔化时,当加热到658℃就会  相似文献   

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铝制零件焊接比较困难。其原因是:①铝制零件当加热到400~450℃,强度几乎完全消失,不能支撑本身的重量而发生变形,若受到轻微震击就会发生损坏;②铝在加热时,其颜色没有明显变化,焊工不易判断温度和开始熔化的时间;③铝熔化时,当加热到658℃就会形成2050℃高熔点的氧化腹,阻止铝基本体继续加热;④铝的导热性比铁大,在焊接时所需热量比焊  相似文献   

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铝制零件焊接比较困难。其原因是 :1铝制零件当加热到 40 0~ 45 0℃ ,强度几乎完全消失 ,不能支撑本身的质量而发生变形 ,若受到轻微震击就会发生损坏 ;2铝在加热时 ,其颜色没有明显变化 ,焊工不易判断温度和开始熔化的时间 ;3铝熔化时 ,当加热到 65 8℃就会形成 2 0 5 0℃高熔点的氧化膜 ,阻止铝基本体继续加热 ;4铝的导热性比铁大 ,在焊接时所需热量比焊钢铁零件多。由此可见 ,焊接铝制零件要采用气焊 ,并应注意以下几点 :1 铝制零件在焊接前 ,应先用苏打溶液清洗干净 ,查明损坏处 ,作出标记。如有裂纹需在两端钻孔 ,以防裂纹继续扩展。…  相似文献   

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<正>一、铝制零件的焊接铝制零件焊接比较困难。其原因:一是铝制零件当加热到400~450℃时,强度几乎完全消失,不能支撑本身的重量而发生变形,若受到轻微震击就  相似文献   

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对铝及铝合金的焊修□贾志苑焊修铝及铝合金零件是比较困难的。因为:①铝在加热熔化(熔点为658℃)时,极易生成难熔的氧化铝膜,氧化铝膜熔点为2050℃,它妨碍对铝的继续加热,影响焊接材料和基体的结合。②铝导热快,所以施焊处不易熔化,同时铝的膨胀系数大,...  相似文献   

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铝制水箱产生裂纹后,会引起漏水。一般焊接时,易于使裂纹扩大或焊后变形,导致水箱报废。这里介绍一种可修复水箱的焊补法。(1)敲碎一块铝制旧活塞,放置铁锅中加热熔化,倒入一只带孔(孔径以3mm为宜)的铁勺中,使熔化的铝水从小孔中流出,凝结成铝焊条。  相似文献   

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拖拉机零件连续损坏的原因及预防戴玲玲一、拖拉机零件连续损坏的原因分析在拖拉机的长期使用过程中,有时某个零件不论如何更换仍会发生同样的损坏,其原因大致如下;1.该批零件的加工质量都不合格。2.新换零件的某一部位不符合技术要求.例如:有台东方红一60型推...  相似文献   

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一、用锡锌铝合金焊补铝制水箱。将60%的锡、35%的锌和5%铝加热熔化,铸成细长焊条。清洗裂纹处油污,用砂布打磨氧化膜,再用螺丝刀或断锯条刮除干净,用喷灯将铝件加热至  相似文献   

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联合收割机许多零件属薄壁零件和细长运动杆件 ,这些零件一般不宜焊修。联合收割机的刀片是用铆接固定在刀杆上的(定刀片是铆固在刀架上 ) ,如果刀片在工作中松动 ,应该检查刀架总成有无卡滞或碰撞现象 ,如有 ,排除后再进一步铆固。切忌盲目将刀片焊死在刀架 (刀杆 )上 ,因为刀杆是细长杆件 ,多点焊接后因局部受热 ,一旦冷却很容易产生翘曲变形 ,使刀杆运动受阻 ,上下刀片相互干涉 ,会进一步加速刀架、护刃器等件的磨损。同时造成消耗功率增加、切割性能变坏。还有不少零件是薄壁壳体 ,采用 2mm的钢板冲压而成 ,当它们发生锈蚀、裂纹时 ,…  相似文献   

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农业机械使用了一段时间后,农业机械的零件会在不同程度上受到损伤,由于零件的损伤,使农业机械的技术状况逐渐变坏,当技术状况恶劣到影响农机的正常使用时,该机械就需要修理.在农机修理过程中,农机零件的鉴定是一项重要的工作,根据零件的技术要求,利用各种检测和试验手段,对零件进行技术鉴定,查明零件的技术状态后,将零件分为可继续使用的,需要修理方能使用的,和无修理价值予以报废的三类.对于需修理后方能使用的这类零件是修复后继续使用,还是予以报废,可综合以下因素决定.  相似文献   

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高频感应加热设备在对轴类等零件进行淬火处理时,往往会遇到淬硬层深度不足的问题,从而影响了后序工艺乃至产品质量。本文针对这一情况,介绍一种利用改变高频感应加热设备振荡回路成为超音频感应加热设备满足工艺要求的方法。  相似文献   

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一、拖拉机零件连续损坏的原因分析 在拖拉机的长期使用过程中,有时某个零件不论如何更换仍会发生同样的损坏,其原因大致如下。  相似文献   

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在拖拉机、柴油机维修保养中,有的机手在拆装零部件时疏忽大意,把一些零部件漏装或反装,导致新的故障发生。下面列举漏装反装零件引起的一些故障。1.漏装曲轴离心净化室螺塞引起的故障一台S195型柴油机连续发生烧瓦故障。经过拆卸检查,发现该柴油机连续发生烧瓦故障是由于机手在装配时漏装了曲轴离心净化室的螺塞,致使机油泄漏,轴瓦润滑不良而造成的。2.漏装正时齿轮内的平键引起的故障一台检修后的三轮农用运输车在摇车时,飞轮转到一定位置就转不动了。修理工检查齿轮室没发现问题,而当拆下飞轮后,发现曲轴正时齿轮内的平键被漏…  相似文献   

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正发动机零件重装前一定要进行清洗,清洗方法要随其所洗的零件和使用的设备而定。如清洗方法和所用的清洗剂不当,其后果就会完全不一样。清洗零件方法通常有以下8种:手工清洗、高压喷射、冷浸泡、在热水箱中浸泡、蒸汽清洗、玻璃球清洗、真空喷丸清洗、热解炉清洗。在浸泡液箱中使用热腐蚀性溶液,是清洗发动机零件的最有效而又经济的方法。零件放到大约100℃的氢氧化物热溶液中,加热的溶液对清除零件上的机油、油漆、油泥、涂料、填料及水  相似文献   

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拖拉机许多零件在装配时预先涂些润滑油,对延长零件使用使命和改善机车性能很有好处,下面就零件装配时上油的不同作用作简单的介绍。一、以方便拆装为目的1.装配活塞销时,在连杆小头村套内和活塞销端头涂一些机油,便于活塞销的进入。2.更换气门导管时,在气门导管外国上抹些机油,方便其装入缸盖安装孔。二、以增强密封为目的1.除气缸垫不要涂润滑脂外,其它各种垫子安装前,在其两面薄薄地涂一层黄油或机油,以加强密封。2.安装各种油封时,在其工作面上涂一层润滑脂,以加强油封的密封作用。3.安装转子机油泵时,在内外转子间加…  相似文献   

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1.禁止热机拆卸汽油机,当机体温度降到室温时才能进行拆卸,但拆卸火花塞、汽化器、磁电机时除外。 2.汽油机大部分零件由铝制造,拆装要轻。紧固螺钉、螺母时,用力不要过大,防止螺纹脱扣损坏。 3.拆卸活塞时,先用尖嘴钳取出活塞销挡环,将活塞放在机油中加热至130℃左右,再将活塞销轻轻打出,注意不要把连杆碰变形。安装活塞时,也要加热至130℃左右再装入活塞销,活塞顶部“箭头”要指向排气口。 4.拆装活塞环时,环口不要张开过大,因活塞环由铸铁制造,容易折断。  相似文献   

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