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单缸柴油机加速工况烟度排放增加的主要原因是低转速时较大的循环供油量。本文采用计算流体力学方法对碳烟的生成模型、燃油雾化模型和缸内燃烧模型进行数值求解,得到了加速烟度排放与循环供油量、转速之间的关系。碳烟排放随循环供油量增大而增多,高排放区主要出现在低转速区域。安装烟度限制器对新旧两种柴油机进行自由加速烟度试验。理论与试验表明:减小循环供油量的变化率可以降低烟度排放。 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2014,(12)
涡轮增压柴油机在加速时普遍存在排气烟度偏大的现象,采取在涡轮增压器压气机出口和入口同时补入不同压力的压缩空气,研究补气对柴油机加速工况动力性能及排放烟度的影响。试验结果表明,在压气机出入口以不同压力同时向发动机补充压缩空气的方法能够改善柴油机加速工况下的燃烧质量,降低排放烟度,并提高其动力性。 相似文献
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柴油机燃用乳化柴油的排放特性 总被引:2,自引:0,他引:2
周林森 《拖拉机与农用运输车》1996,(1):27-35
对Gardner单缸和Ford四缸两种柴油机燃用含水量为10%容积比的乳化柴油与纯柴油油进行对比试验,以检验柴油掺水乳化燃烧对柴油机排放性能的影响.试验结果表明,柴油机燃用乳化柴油能有效地降低NO_x排放浓度,并对烟度排放亦有一定的抑制作用. 相似文献
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研究了喷油嘴流量系数变化对单缸直喷柴油机性能的影响。结果表明,增大流量系数对ZH1105柴油机标定工况和低速大转矩工况的烟度和燃油消耗率有明显影响。通过对燃油喷雾的分析,揭示了流量系数影响柴油机性能的原因。 相似文献
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喷油嘴针阀头形状变化对柴油机性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究了喷油嘴针阀头部形状变化对ZH110 5单缸直喷式柴油机性能的影响 ,研究表明针阀头部形状变化对柴油机低速大转矩工况的烟度与燃油消耗率影响明显。通过对油束动量和活塞燃烧室积炭情况的分析 ,揭示了针阀头部形状变化影响柴油机性能的原因。 相似文献
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农用车辆和工程车辆用柴油机属于压燃式发动机,柴油雾化不良造成燃烧不完全,使排放尾气中含有大量的黑色炭颗粒,影响道路的能见度和人的健康。检测柴油机自由加速烟度时,柴油车工况为自由加速工况。在《柴油车自由加速烟度的测量滤纸烟度法》中,同时规定了用烟度计检测自由加速滤纸式烟度(FSN)以及相关的检测标准。 相似文献
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X195等单缸柴油机一直存在着超负荷烟度大,启动性能不良的问题.通过对该类柴油机调速器静态工作特性的定量分析,表明该调速器静态工作特性的启动工作段过分依赖于调速弹簧的刚度和预紧力是造成上述问题的根本原因. 相似文献
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X195等单缸柴油机一直存在着超负荷烟度大 ,启动性能不良的问题。通过对该类柴油机调速器静态工作特性的定量分析 ,表明该调速器静态工作特性的启动工作段过分依赖于调速弹簧的刚度和预紧力是造成上述问题的根本原因。 相似文献
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增压中冷柴油机EGR排放特性试验研究 总被引:3,自引:1,他引:3
以增压中冷柴油机为研究对象,针对其特点设计了废气再循环装置,试验研究了不同EGR率对增压中冷柴油机的动力性、经济性及NOx微粒、烟度、HC、CO等排放物的影响规律。研究结果表明,增压柴油机借助EGR,可大大降低发动机的NOx排放,但随着EGR率的增加,柴油机的微粒、烟度、HC、CO排放也相应增加,同时对柴油机的扭矩和油耗也造成不利影响。因此,在设计增压柴油机EGR系统时,要综合考虑EGR率对发动机性能和排放的影响规律,为各个工况确定最佳EGR率,并采用电控系统保证各个工况的最佳EGR率。 相似文献
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研究了利用小桐子油制备生物柴油的方法,找到合适的反应条件为甲醇约占油重的25%、催化剂NaOH占油重的1%、反应温度50~65℃、反应时间60~90min.通过对比试验,研究柴油机燃烧小桐子油制取的生物柴油和普通柴油对发动机经济性、动力性和排气烟度的影响.研究结果表明:燃烧小桐子油B20和B100,发动机启动性能良好、运转正常,动力性能与普通柴油基本相同,影响幅度不超过3%,油耗最多增加了10%;在供油提前角和喷油压力保持不变的情况下,燃用生物柴油可以较大幅度降低柴油机的排气烟度,最大降幅近70%. 相似文献
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在大气模拟试验台架上对运行在不同大气压下的直喷式柴油机的经济性、动力性、烟度及噪声特性进行对比试验研究与分析。试验结果表明:随着大气压力的减少,柴油机有效燃油消耗率、小时燃油消耗量、排气温度、烟度及噪声声功率增加,动力性下降。 相似文献
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由于柴油机和拖拉机的国家标准在试验方法上存在差异 ,使得在标定功率油门位置的柴油机烟度值和在柴油机最大油门位置的拖拉机烟度值相差较大 ,造成许多小四轮拖拉机监督性抽查不合格。本文针对存在的差异对柴油机提出了改进意见 ,降低了小四轮拖拉机的烟度值 ,使得小四轮拖拉机抽查合格率大大提高 相似文献
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时风洋马环保型单缸柴油机顺利下线日前,农机巨头山东时风集团与日本洋马合作共同投资生产的时风洋马环保型单缸柴油机顺利下线。由国家内燃机监督检验中心主持的定型试验检测表明,这种柴油机的各项环保指标均已全面达到了欧Ⅰ标准。业内有关专家认为,时风洋马环保型单缸柴油机的出现,解决了长期以来我国单缸柴油机的环保难题,对以单缸柴油机为动力的农用车、拖拉机等行业将产生重大影响。我国的单缸柴油机主要用于农用车和拖拉机,近年来产量基本稳定在600—700万台之间,2000年甚至达到过714万台。单论产量我国已可谓世界单缸柴油机第一生产… 相似文献
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排气烟度是判别柴油机配气正时、燃烧情况和喷射设备工作是否正常的主要标志之一.运转正常的柴油机排气呈无色或轻微淡灰色,其烟度值小.若使用中,技术状况变坏或由于维修和调整不当就会出现排气冒黑烟.这就表明发动机工作条件恶化,就会浪费燃料,污染环境,缩短发动机的使用寿命.导致柴油机烟度过大的因素是多方面的.本文仅就供油系统中,出现"二次喷射"和供油量校准问题,谈一点看法,供有关同行参考. 相似文献
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针对卧式单缸柴油机燃油供给系的结构特点,利用发动机试验台架,就燃油温度对ZH1110柴油机动力性和经济性的影响进行了测试研究.结果表明,燃油温度变化对发动机输出扭矩、有效功率、燃油消耗量及燃油消耗率有着较大的影响.燃油温度从333K下降到313K时,其输出的有效转矩与有效功率增加,燃油消耗率减小,据此提出了在柴油机检测和使用过程中应注意的问题. 相似文献