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1.保持冷却系统清洁夏季到来之前要对冷却系统进行彻底的除垢清洁工作,使水泵和散热器水管畅通,保证冷却水的正常循环。此外,还应把粘附在散热器表面的杂草等物及时清除干净。 2.防止漏水冷却系统漏水多发生在水泵轴套处,此时将水封压紧螺母适当拧紧。如无效,表明填料已失效,应及时更换。 相似文献
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强制循环式水冷却柴油机,其冷却系统主要包括水箱、风扇、散热器、水泵、缸盖水套及缸体水套等。其工作过程为:在水泵作用下,流入机体和气缸盖水套内的冷却水,吸热后由缸盖出水口进人散热器,靠自身和风扇产生的气流散发,降低水的温度。冷却后的水又被吸入水泵,经过配水室,重新进人机体和气缸盖水套,再进行循环。 相似文献
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发动机工作时水温太高,冷却水消耗大,水箱内水沸腾,会导致零部件过热,机体难以接触,运动件受热膨胀,容易发生咬死、卡住等故障。其原因及排除方法如下:1、水箱冷却水添加不及时,水量不足。排除方法:及时添加足量的冷却水。2、水箱或散热器芯管开裂;缸套阻水圈失效;缸盖、气缸或缸体的水套产生裂纹等造 相似文献
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夏季气温比较高,保养好机动车的冷却系对延长机车的使用寿命,保证机车安全作业尤为重要,应引起驾驶员重视。1.检查水箱水位机车启动前应检查水箱水位。闭式冷却系水箱的水位应高出散热器芯管口,且不得低于溢水管8cm,不足时应及时添加。2.用清洁的软水最好用塘水、河水、雨水等软水,不能用井水、海水、泉水等硬水。如无软水,可将硬水煮沸沉淀后,或在100kg的硬水中加入约100g纯碱使之软化。不要经常更换冷却水,这是因为用过的冷却水已软化。3.机温很高时不能马上加水应使发动机怠速运转降温10min~15min,在不熄火的情况下,缓慢加入冷却水,以防… 相似文献
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正1.禁止水箱不加盖。由于水箱经常开锅,而在添加冷却水时必须停机降温后才能打开箱盖,不少机手为节省卸盖加水降温的时间,让水箱敞口工作。这样做容易造成大量的农作物碎叶和灰尘进入水箱内部,而随着冷却水流经水泵到达机体和缸盖,直接影响散热,引起发动机过热。2.禁止排除故障时不熄火。有些机手在作业中发现拖拉机或配套机具出现故障,为图方便,在发动机不熄火的情况下排除故障,很容易引发安全事故。 相似文献
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(一)禁止水箱不加盖,由于水箱经常开锅,而在添加冷却水时必须停机降温后才能打开箱盖.不少机手为节省卸盖加水降温的时间,让水箱敞口工作.这样做容易造成大量的农作物碎叶和灰尘通过敞口进入水箱内部,而随着冷却水流经水泵到达机体和缸盖,并逐渐沉积在那里,直接影响沉积地方的散热,同时加速水泵零件的磨损使水泵流量减小,影响散热效果.还会引起散热芯管堵塞,减少冷却水通过量,冷却水得不到有效的循环冷却,从而引起发动机过热. 相似文献
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<正>一、节温器失效节温器失效有两种情况,一是节温器不能关闭,造成冷却水不能小循环,发动机水温难以升高,致使发动机在低温状况下作业;二是节温器不能完全打开,热水流入散热器的通道受阻,使发动机的温度过高.发生上述情况后,应立即更换节温器.在行驶途中发生这种问题,若只将节温器拆掉,而又不堵住小循环管路,其发动机内的热水只进行小循环,不再经过散热器冷却而直接进入水泵,从而导致散热不良,机温立即升高.因此,特别在炎热的夏季,当拆除节温器后,一定要暂时堵死小循环水道,防止机体温度过高. 相似文献
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秋季天气炎热,拖拉机在高温环境中工作,应特别注意以下事项:1.谨慎处理“开锅”。正确的处理方法是:使发动机中速运转,打开散热器盖,放出热气,待降温后,再慢慢加入冷水。在打开散热器盖时,应站在上风位置,脸不要朝向加水口,以免被喷出的高温水气烫伤。2.保持冷却系统清洁。秋季到来之前要对冷却系统进行彻底的除垢清洁工作,使水泵和散热器水管畅通,保证冷却水的正常循环。此外,还应把沾附在散热器表面的杂草等物及时清除干净。3.防止漏水。冷却系统漏水多发生在水泵轴套处,此时将水封压紧螺母适当拧紧,如无效,表明填料已失效,应及时更换。填… 相似文献
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①水箱百叶窗没有及时打开,散热不良;②发动机冷却水不足;③风扇装反,风扇皮带不紧,叶轮打滑;④冷却水箱或发动机水套内水垢过厚;⑤节温器失灵,冷却水不进行大循环;⑥水泵泵水能力降低,冷却水循环速度降低;⑦点火时间过晚,使过多的热量传给冷却水;⑧混合气过稀,燃烧速度缓慢,大量的热传给冷却水;⑨寒冷地区水箱因结冰使冷却水不循环。 现举一例分析如下:有一台CA-10B型汽油发动机在工作中“开锅”。经检查,百叶窗全部打开,冷却水充足,风扇皮带紧度正 相似文献
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原因: 1.夏季温度高,拖拉机在打场作业时,由于采用小油门中速行驶,致使冷却风扇转速低,风量小,影响了水箱的散热效果。 2.水箱中冷却水不足或水泵轴磨损严重,导致冷却水不循环,引起水温过高。 3.长期使用未处理的硬 相似文献
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散热器是发动机冷却系中的一个重要部件。它的技术状态好坏对发动机的动力性和经济性有很大影响。下面介绍几种散热器维修方法。1 散热器堵塞的清洗散热器堵塞主要是由于水垢或污泥杂质沉淀、堵塞芯管所致。散热器堵塞后 ,冷却水循环受阻 ,发动机易过热 ,水箱开锅 ,用手摸水箱的上下室 ,有明显的温差。清洗散热器时 ,先用铁丝、钢杆疏通芯管内的泥污 ,再用高压水枪冲洗干净 ,然后将拆下的散热器放入 80 0 C以上含有 5%~ 1 0 %的苏打水溶液里煮两小时左右取出 ,并放净散热器内的溶液 ,再放入 80 0 C~ 90 0 C的热水中洗涤 ,以便清除水垢 … 相似文献
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发动机多次修理后,经常出现冲坏缸垫现象.其外部具体表现为:气缸垫处漏水,并伴有气泡或气流.当气体窜入冷却水套内时,水箱中有大量的气泡和水花,影响正常的冷却,使发动机温度增高,功率下降. 相似文献
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一台东方红— 80 2型拖拉机水温高 ,更换新水泵后没有解决问题。后经认真检查 ,发现水箱散热器芯堵了不少 ,由于散热器芯堵塞 ,不仅减少了冷却水量 ,且使冷却水散热功能大大降低 ,造成发动机温度高。解决方法是 :拆下水箱 ,把上、下水箱和散热器拆开。找一根宽 10mm、厚 0 .5mm、长 10 0 0mm的铁条 ,逐个插入散热器芯进行拉动 ,边拉动边转动铁条 ,直到彻底清除芯孔中的沉积物 ,然后用压缩空气对芯孔逐个吹一遍 ,再用清水冲洗 ,达到芯孔通畅。装好水箱 ,再装车试验 ,发动机温度正常这台拖拉机为何水温高@段春云… 相似文献
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发动机在使用过程中常常会遇到冷却水温度过高甚至开锅的情况。其原因及排除方法如下:一、冷却水的水量不足。柴油机工作前,应检查水箱内的冷却水是否充足。工作中,若水箱因缺水发生开锅时,应及时停车,使发动机在低速运转下加水;若水源方便,可将水箱的放水开关打开,在放出热水的同时,添加冷水,当水温下降至40~50C°时关,闭放水阀添,加冷却水至要求的容量。若从水箱加水口处看不到水时应,使发动机熄火等,水温下降后再,加足冷却水。二冷、却系统中水垢过多。水垢过多影,响了水的循环和散热这,是造成水温过高的主要原因。为了冷却系统的安全… 相似文献
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1.齿轮式机油泵壳体的修复 (1)壳体裂纹的修理 一般可用铸508镍铜焊条焊补。焊后要求焊缝紧密无气孔,与泵盖结合表面平面度应不大于0.05mm。 (2)主动轴衬套孔和从动轴孔磨损后的修理 主动轴衬套孔磨损后,采取铰削的方法消除磨损痕迹,然后配相应加大尺寸的衬套;从动轴孔磨损,也常用铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸,配制加大直径尺寸的从动轴。 相似文献
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柴油机冷却水泵在维修时应注意以下几点:一是更换或修复轴承后应检查轴承间隙和运转情况,保证泵轴转动灵活、无卡滞、不旷动。二是更换水封四角板时,安装前要先将水泵轴上的水垢用砂布打光,装入水封、压人叶轮后,水封应在弹簧的作用下能迅速弹起。安装叶轮时要注意水封小端的橡皮套不要脱落,否则将会导致漏水故障。三是要注意水泵轴承座下方的泄水孔不能堵塞。有的机手不明白此 相似文献
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水泵振动原因:水泵轴与电机轴不同心,地脚松软不着力.排除方法:校正两轴在一中心线上;平整地脚,上紧地脚螺丝. 启动后不出水原因:吸水管路未灌满引水;电动机逆转;吸水距离超过标准;进水管漏气.排除方法:从引水盅往泵体中灌水,直到水从盅处流出为止:任意调换两根电源线,纠正电机转向;查阅说明书,吸水高度应小于真空吸上扬程;在灌引水时查看进水管路,若漏气漏水,应处理好管路. 相似文献