浅析碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造施工中的应用

随着我国社会经济的快速发展以及社会的进步,城市化进程不断加快,人们生活质量水平的提高,从而促使我国公路建设得到了突飞猛进的发展。由于车辆数量的剧增,给我国交通带来了沉重的压力,造成了公路沉降的出现,公路所承受的能力已经超过了标准的范围,致使公路路面破损较为严重。旧水泥混凝土路面已经满足不了现在化经济发展的需要,为了确保公路的安全及稳定,提高公路的质量,碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造施工中得到了广泛的应用。因此,本文将对碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造施工中的应用进行详细的阐述,以此为同类工程提供参考依据。     

旧水泥混凝土板多锤头碎石化施工问题研究

水泥混凝土路面多锤头碎石化(Rubblization)是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术,是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。多锤头碎石化技术于20世纪后期起源于美国,该技术是将水泥混凝土路面的面板,通过多锤头专用设备一次性破碎为碎块柔性结构,因破碎后其微粒粒径小,力学模式更趋向于级配碎石,因而将其命名为碎石化。这种结构不仅具有一定承载力,而且具有有效防止或限制反射裂缝发生、发展的作用。高速公路路面旧水泥混凝土板多锤头碎石化施工,应根据设计文件、施工条件以及地质、水文、气象等不同情况及时采取相应技术措施,做到与后续工序紧密、连续、匀速施工,并应强化施工组织管理,严格每道工序的质量控制,精心施工、规范作业,确保工程质量。     

水泥路面加铺沥青层技术

由于许多早期的水泥混凝土路面逐渐接近设计年限或年久失修、公路车辆运输加大，导致许多水泥混凝土公路出现结构性的破坏，已经无法满足我国公路使用要求，严重制约了公路的正常使用。因此对原有的旧水泥公路迫切需要进行改造和改建，而旧水泥路面加铺沥青面层是改造旧水泥路面有效可行的方法之一，其施工周期短，对交通运输的影响较小。本文将对旧水泥路面加铺沥青面层的一些技术进行浅要地探讨。     

水泥稳定碎石底基层产生离析的原因及建议

水泥稳定碎石以其整体强度高、水稳性好、板体性强、施工速度快等优点,近年来广泛应用于沥青混凝土路面的半刚性基层。本文将探讨水泥稳定碎石产生离析的原因,并提出相关的建议,希望能对路面工程施工质量的控制与提高起到一定的帮助作用。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工探讨

为节约工程投资,有效地利用旧水泥混凝土路面,在其上加铺沥青混凝土,以改善其使用性能。旧水泥混凝土上加铺沥青混凝土面层,是改造旧水泥混凝土路面行之有效的方法之一。     

对水泥稳定碎石基层施工技术的探讨

水泥稳定碎石基层现已广泛应用于各等级公路路面工程中。要确保水泥稳定碎石基层施工质量达到优质标准,就必须严格组织施工,对施工各环节技术指标进行有效控制,从而保证路面工程的总体质量。本文主要对水泥稳定碎石基层施工技术进行了探讨。     

水泥混凝土路面检测技术的应用

文章对水泥混凝土路面检测存在的主要问题进行了总结,重点对水泥混凝土路面检测中涉及到的路面病害、路面混合料、路面结构强度、路面抗滑、渗水性能、路面平整度等对应的检测方法进行了分析。以便更好的提高水泥混凝土路面的检测质量。     

简析旧路面沥青混凝土加铺层的施工工艺

高速公路路面结构大多运用水泥混凝土或沥青路面结构。随着公路使用年限的逐渐增长,水泥混凝土路面会有断裂、裂缝、沉陷以及露骨等病害发生,为了使城市交通的需求得到满足,则应必须进行改造。     

浅谈路面水泥稳定碎石基层裂缝的成因及措施

水泥稳定碎石基层主要是以水泥、碎石、砂及一定比例的水来进行配置,作为路面结构的承重层,在底基层与路面两侧的中间构造.与砼路面相比,水泥稳定碎石基层也同样具备施工工艺强度高、水稳定性良好的特点,作为高等级路面的基层,近年采,水泥稳定碎石在公路施工中得到广泛应用.     

浅谈路面水泥稳定碎石基层裂缝的成因及措施

水泥稳定碎石基层主要是以水泥、碎石、砂及一定比例的水来进行配置,作为路面结构的承重层,在底基层与路面两侧的中间构造。与砼路面相比,水泥稳定碎石基层也同样具备施工工艺强度高、水稳定性良好的特点,作为高等级路面的基层,近年来,水泥稳定碎石在公路施工中得到广泛应用。     

"白+黑"水泥混泥土路面改造浅析

利用"白+黑"的方式对水泥混凝土路面的改造,本文重点控制水泥砼路面的处理,从灌缝、碎板的修补、压浆几方面进行控制及加铺沥青混凝土的施工方面进行分析.     

探讨影响水泥混凝土路面平整度的因素及提高平整度的措施

主要对影响水泥混凝土路面平整度的因素进行分析,结合水泥混凝土路面的施工工艺,探讨在水泥混凝土路面施工时如何控制路面平整度和控制措施,提高水泥混凝土路面的质量。     

水泥混凝土路面施工质量控制

水泥混凝土路面具有施工工艺简单,取材容易,性能稳定等特点,成为了公路建设中常见的路面形式。影响公路水泥混凝土路面施工质量的影响很多,文章对其进行了总结,并对提高水泥混凝土路面施工质量的控制措施进行了重点分析。     

水泥混凝土路面抗滑问题的探讨

叙述了抗滑耐磨的水泥混凝土路面是与路面材料质量有直接影响,同时提出了砂、碎石及水泥等材料技术指标,并在施工工艺过程中应对做面修饰、刻槽、拉毛等加强质量标准管理,提高路面构造深度??纹理深度??达到抗滑、衬磨标准。     

水泥混凝土路面施工技术质量控制探讨

随着我国公路建设的飞速发展,对公路施工工艺和工程质量的要求不断提高。本文通过对水泥混凝土路面施工艺和流程、水泥混凝土路面常见早期病害以及影响路面质量的因素进行了分析,总结出了水泥混凝土路面施工中着重控制质量的关键点。希望通过本文的论述能够给工程管理者在水泥混凝土路面施工上提供科学的决策依据。     

市政道路水泥混凝土路面施工技术探析

随着城镇化建设的发展,市政道路的建设日益增多,水泥混凝土路面是市政道路中常见的路面形式,文章对市政道路水泥混凝土路面的施工准备工作和施工技术进行了分析,以便更好的提高市政道路水泥混凝土路面的质量。     

水泥混凝土路面“白改黑”技术在国道247线文九路维修改造工程中的应用

水泥混凝土路面"白改黑"修筑技术在国道247线文九路维修改造工程中的应用,主要对施工原理、特点、工艺等方面进行了阐述。     

简述水泥稳定碎石基层施工质量控制

水泥稳定碎石基层在各个等级公路路面工程中已广泛应用,本文通过在G312线屯沟湾至安门段公路养护维修工程路面的施工,针对水泥稳定碎石基层在施工过程中,对碎石控制、水泥剂量控制和各个阶段施工要点控制等,针对性地提出了解决方法,有利于提高路面基层的施工质量。     

灌浆技术在路面板底脱空治理中的应用

目前,我国已投入使用的水泥混凝土路面进入了大规模的路况严重恶化期和大规模的投资改造期。水泥混凝土路面板底脱空引起的错台、唧泥、早期断板等病害日益严重,这就给公路管理养护部门带来了巨大的经济损失和技术困难。本文通过文献资料和参与的工程分析,介绍了灌浆技术的基本加固原理,对其在水泥混凝土路面板底脱空中的治理施工技术做了探讨和阐述。     

高速公路水稳碎石基层裂缝成因及防治

水泥稳定碎石基层是根据水泥、碎石、砂和水按一定比例进行配制的路面结构层承重结构,也是底基层与路面两层的中间结构,它具有强度高、水稳定性好的优点。但它和水泥砼路面一样施工工艺要由于水泥稳定碎石具有强度高且水稳定性好的特点,水泥稳定碎石结构作为高等级路面的基层,得到了越来越广泛的应用,且取得了较为丰富的经验。但由于其结合料为水泥,施工工艺要求较高,而且需要较好的施工管理环境,否则就极易产生早期裂缝。