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20世纪80年代初期,初级的灭火弹在我国问世,并应用于森林火灾的扑救。但由于采用了传统拉环式及导爆式装置,依靠灭火粉剂覆盖可燃物隔氧阻燃的原理,灭火效果不好且存在不安全因素,故未能广泛推广。因此,国家十分重视灭火弹研究的进展情况,林业部门也希望安全有效的新型灭火弹早日问世。 相似文献
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本器具是一种可戴在头部利用自身呼出的水蒸气进行面部蒸气加湿美容用的一种面罩,自呼式蒸气加湿美容面罩已获国家专利。皮肤美容最基本最主要的条件就是保湿、加湿,这是众所周知的,也是美容界专家所公认的。目前,市面上出售和使用 相似文献
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柔性电热板加热摞式热压工艺的研究与实践 总被引:1,自引:1,他引:0
在单层大开档压机中,将数块特殊制作的柔性电加热板按一定方式直接置于成摞堆放的板坯中对板坯进行加热加压。板坯为多层胶合板或细木工板。几年的研究与实践证明:与目前通常的刚性压板热压相比,板坯压缩率较小(低于4%),能源消耗也较低,电耗为30~50kWh/m3。在单板含水率为14%~18%的条件下,仍然有十分可靠的胶合,胶合强度均大于1.2MPa。 相似文献
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为了研究自锚式悬索桥结构设计参数对其力学性能的影响,采用非线性有限元法分析主梁边中跨比、主缆矢跨比及主塔高度等结构参数对其受力性能的影响。结果表明:边中跨比的合理范围为0.32~0.47,主缆矢跨比为1∶4.5~1∶9.0,主塔高度为20~80 m。边中跨比的变化会引起结构线形及内力的变化,对自锚式悬索桥受力性能的影响较大。主梁挠度对边中跨比的变化较为敏感,主梁跨中弯矩和主塔根部弯矩对边中跨比变化的敏感程度大致相同。主缆矢跨比的变化对主梁变形和弯矩的影响明显,主缆水平分力和主梁轴力对主缆矢跨比的变化并不敏感。主塔高度的变化也会引起主梁和主塔弯矩的显著变化,主梁轴力对主塔高度变化敏感度较低。自锚式悬索桥的结构设计参数的确定不仅要满足结构受力要求,也应兼顾结构参数选择的合理性。 相似文献
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《林业工程学报》2016,(6)
为判断南京小龙湾自锚式悬索桥的实际承载力,评价桥梁使用阶段受力性能,保证桥梁正常使用,开展现场静荷载试验,测试静载试验下主缆的竖向变形及内力增量、加劲梁的竖向变形、吊杆索力增量、加劲梁各截面应力及桥塔塔底应力增量、桥塔塔顶纵向偏位等静力参数;测试动载试验下桥梁的动力特性及动力响应。静载试验结果表明,理论计算值与静载试验结果基本一致,理论分析模型很好地反映了实际桥梁的受力特性,静载试验后结构残余变形较小,在设计可变作用下结构处于弹性受力状态,说明南京小龙湾自锚式悬索桥实际受力状况较好,主体结构具备足够的强度和刚度;动载试验结果表明桥梁动力特性良好,桥面平整度对车辆冲击效应影响较大,桥梁运营阶段应加强养护工作,保证桥面平顺,减少车辆冲击效应。 相似文献
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