汽车ABS电子控制单元综合性能测试试验台

开发了一种用于ABS电子控制单元室内性能测试的试验台,用于测试其控制功能和故障诊断功能。该试验台主要由轮速再现装置、测控系统、数据采集系统、基础制动系统及恒压油源等组成。台架试验结果表明,试验台能够测试ECU的控制功能。利用该试验台可以方便地设置轮速传感器故障,以实现ECU故障诊断功能的测试。     

汽车ABS电子控制单元综合性能测试试验台

开发了一种用于ABS电子控制单元室内性能测试的试验台,用于测试其控制功能和故障诊断功能.该试验台主要由轮速再现装置、测控系统、数据采集系统、基础制动系统及恒压油源等组成.台架试验结果表明,试验台能够测试ECU的控制功能.利用该试验台可以方便地设置轮速传感器故障,以实现ECU故障诊断功能的测试.     

基于V流程的驱动防滑控制系统控制器设计与试验

对于驱动防滑控制系统(ASR),传统开发方法通过实车道路试验验证控制算法并完成匹配标定,开发周期长、成本高,且必须在完成控制器硬件之后才能实施道路试验,难以满足软硬件并行工程需要.利用V流程方法开发了ASR控制器,研究了ASR系统建模与仿真、快速控制原型、硬件在环仿真实施以及实车试验标定与验证,完成了ECU设计.设计过程和测试结果表明,设计的ECU较好地实现了ASR控制功能,应用V流程设计车辆电子控制系统具有较大的优越性.     

电动汽车整车联调平台系统的研制

电动汽车样机阶段的整体测试对于评价整车性能发挥着重要作用。通过整车联调平台系统研发,包括硬件总成、测控系统、数据采集系统配置等,能够适应电机、电机控制器、整车控制器、整车匹配等测试需求,从而提高产品研发精准性,大幅降低开发成本,缩短研发周期。     

车载电控单元自动诊断测试平台的设计与实现

随着车载电控单元(ECU)的日益增多及其功能的日益复杂,对电控单元诊断测试的要求越来越高.为解决车载ECU的诊断测试,研究了基于控制器局域网络(CAN)的ECU自动诊断测试方法,并结合国际标准诊断规范和诊断测试系统的需求搭建了自动化诊断测试软件平台.该平台可以支持多种ECU在开发阶段的诊断测试,大大降低了ECU测试的复...     

电控发动机故障数据流的关联特性分析与诊断优化

汽车故障诊断仪除了具有对汽车电子控制系统自诊断系统进行读取故障码和清除故障码的功能外,还具有对电子控制系统进行动态数据测试（数据流分析）功能.数据流测试功能仅能测试故障数据,无法分析数据,分析还得依托人员解决针对电控发动机故障数据分析其关联特性,结合实例,提出了数据流分析在汽车故障诊断仪的优化思路.     

电控燃油喷射发动机动态数据分析系统的研制

电控燃油喷射发动机的教学难点在于电子控制系统,其中关键在于信号的分析与测试。本文设计了可以直观显示电控发动机信号的"动态数据分析系统",将其电控核心装置ECU进行平面布置,制作成示教板,并将所有的控制线路与ECU相接,通过开关人为设置各种故障,通过诊断仪器来判断和排除故障,并举例说明了如何应用。系统便于教学实践,容易让学生接受。其设计方法和思路对于研制其他教学设备有一定的参考意义。     

自动驾驶拖拉机前装应用技术研究及下线测试

介绍了目前市场上拖拉机自动驾驶系统产品的分类,研究了自动驾驶拖拉机前装应用技术中的电气系统匹配和液压系统匹配等关键技术,开展了前装自动驾驶拖拉机的液压跟踪测试和作业精度测试,有效保证了前装自动驾驶拖拉机的可靠性和作业精度。     

纯电动方程式赛车整车控制器设计

针对纯电动方程式赛车,分析整车控制器的功能,选择MC9S12XS128MAL作为控制器的核心控制单元,进行整车控制器的硬件设计和软件设计,硬件设计包括电源模块、CPU模块、CAN通信模块等;软件设计包括控制主流程图、驱动扭矩计算策略、上电策略等,并进行台架试验和实车测试。结果表明设计的整车控制器能够稳定、高效的运行,且能实现整车驱动、TFT液晶显示、故障判断与故障处理三大功能。     

基于PLC控制器的自走式饲料搅拌车电子油门控制系统研究

自走式饲料搅拌车中油门控制系统非常重要,不仅关系到整个车辆的燃油效率,而且直接影响车辆的动力性能和舒适性。因此,以自走式饲料搅拌车为研究对象,针对单油门控制功能的不足,克服开发发动机ECU程序周期长、成本高的缺点,设计并优化一种基于PLC控制器的电子油门控制系统,实现整车操作的两路油门精确控制。将其应用在研发的自走式饲料搅拌车上,有效地提高了整车的动力性能和舒适性。     

汽车自动变速器检修规则

自动变速器,尤其是电子控制自动变速器,一般均认为结构复杂,ECU控制原理深奥,需要具有高水平的技术知识和专业技能,才能胜任其检修任务.但实际上,只要认真仔细地听取车主对故障的描述,并对此加以深入的分析,辅之以故障码的确认和故障症状方面的模拟再现,基本上便可确认所发生的故障.即便是ECU控制的系统,只要对电路逐个进行检测,那么在充分了解这些系统的基础上,准确地诊断出故障亦非难事.故障确认后,再根据故障表的提示或经验找出引发故障的零部件或系统,加以有的放矢的维修,便可将其排除,并使车辆恢复正常.     

大功率轮式拖拉机电气系统常见故障排查及解析

随着农业机械高科技含量的提高,电子信息化和智能化的应用已经成为大功率拖拉机制造业的先导,也是评价拖拉机高端品质的重要标志。当前,拖拉机的功能更加依赖于电子及信息技术的应用,使得电器设备及电气系统在拖拉机的构架中占据着举足轻重的位置。然而,电器设备及电气回路系统也是容易出现故障的部件之一,因此,加强对电器设备的保养,快速排查和解决电气故障,对拖拉机的正常运行以及在农忙时减少经济损失至关重要。     

电动旅游观光车结构与设计

介绍了电动旅游观光车的结构与设计,包括电气及控制系统设计和机械系统设计,完成了电气系统参数的匹配计算。最后提供了整车的试验结果,表明该车各项性能指标都达到了科技部的技术要求,整车的设计是合理的。该车投放市场后,获得了较好的经济效益和社会效益。     

数据流分析在电控发动机故障诊断中的应用

汽车故障诊断仪除了具有对汽车电子控制系统自诊断系统进行读取故障码和清除故障码的功能外,还具有对电子控制系统各种传感器和执行器的动态数据测试功能(数据流分析).数据流分析在诊断电控系统的软故障方面具有独特的优势.结合实例阐述了数据流分析在电控汽车故障诊断中的应用.     

基于SPC563M64的天然气发动机电控单元硬件设计

匹配一拖柴油机公司改装的LRN4M3天然气发动机,采用ST公司新一代32位高性能单片机SPC563M64设计了天然气发动机的电控单元(ECU)。通过研究分析ECU的结构和功能,将ECU按功能分为电源模块等多个功能模块,每个模块都要实现特定的功能。试验结果表明,所设计的天然气ECU能够很好地实现喷气、点火等,保证了发动机的正常启动和良好的运转。     

模拟仪表在汽车、拖拉机上的应用

利用显示驱动器LM3914,研制出的汽车、拖拉机模拟电压表、油量表、水温表、油压表在准确显示整车电气状况同时 ,具有对整车电气系统的异常情况作出检测和报警的功能 ,并对车辆电器进行相应的控制。     

微型电动垃圾车的研制

对微型电动垃圾车的设计理论进行了初步研究,建立了电动垃圾车基本计算的动力学模型,研制出了后开门式的电动垃圾车,并进行了整车性能试验。试验结果表明该车的各项性能指标都达到科技部的技术要求,说明整车的设计是合理的,电气系统参数的匹配计算结果与试验结果基本吻合。     

拆卸汽车蓄电池连接线注意事项

蓄电池是汽车的电源.对电控汽车而言,维修中拆下蓄电池连接线的操作不当或时机不对时,将会给维修工作带来麻烦,甚至会引起严重后果. 1.在读取故障代码之前不能拆下蓄电池连接线(或拔掉电源熔丝).电控汽车的电控单元(ECU)都具有记忆功能.当电控系统出现故障时,ECU会存储其对应的故障代码.     

采用故障分析仪诊断汽车故障

汽车故障诊断仪是维修中非常重要的工具,车辆故障自检终端是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪,用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障,并通过液晶显示屏显示故障信息,迅速查明发生故障的部位及原因。它一般具有如下几项或全部的功能：读取故障码;清除故障码;读取发动机动态数据流;示波功能;元件动作测试;匹配、设定和编码等功能;英汉辞典、计算器及其他辅助功能。     

基于故障树的整车电磁抗扰度测试不通过的故障分析

介绍了基于故障树模型的故障诊断方法,以整车电磁抗扰度的故障为顶事件,以整车电磁抗扰度测试中出现的安全性故障、视觉干扰故障、听觉干扰故障为中间事件,建立了其故障树模型,并以某车型在进行电磁抗扰度测试时的组合仪表故障为例,进行了故障分析,为提高整车的可靠性提供了参考和设计依据。