小拖气刹,油刹装置常见故障与排除

一、气刹装置常见故障与排除 l.气泵排气压力不足 排气压力不足是气泵经常出现的故障。主要表现是气压表压力指示数低(低于0.7兆帕),其主要原因有以下几点: (1)传动皮带松弛或型号不符。皮带质量差,使用不长时间就会伸长,若不及时调整气泵的位置,就会出现打滑,降低气泵的排气量。皮带型号分“A”型和“B”型两种,若型号不符合要求,也会因皮带打滑而降低气泵的排气量。     

车用空压机的常见故障及排除

1常见故障原因及排除(1)进、排气阀关闭不严进、排气阀的阀座、阀片密封面不平整,会使气阀关闭不严而漏气,导致排气量减少,或排气压力降低。①阀片或阀座上有污垢、积炭等脏物时,应使用木片、竹片或铜丝刷将其清除,然后清洗干净。②如发现阀座、阀片有磨损、擦伤或沟痕等缺陷时     

车用空压机的常见故障及排除

1常见故障原因及排除 (1)进、排气阀关闭不严 进、排气阀的阀座、阀片密封面不平整,会使气阀关闭不严而漏气,导致排气量减少,或排气压力降低.①阀片或阀座上有污垢、积炭等脏物时,应使用木片、竹片或铜丝刷将其清除,然后清洗干净.     

气压制动失效的原因及排除方法

(1)故障原因:气泵三角皮带松动、打滑或断裂,输出气压不足;可能是活塞环严重损坏、缸体与缸盖间密封不良;空气压缩机不能泵气,可能是贮气筒放水开关未拧紧,控制阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭;空气压缩机压力过低可     

使用硅整流发电机注意事项

使用硅整流发电机注意事项１．发电机驱动皮带张力要适宜．安装要牢固由于硅整流发电机皮带轮比直流发电机的皮带轮小，故皮带包角小。若皮带张力不够，则易打滑，不但发电量不足，而且加剧皮带磨损；若张力过大，则会加剧发电机轴承的损坏。皮带的正常张紧度是，在两轮中...     

联合收割机三角皮带的长寿要诀

三角皮带是联合收割机上的易损件之一，正确的使用与延长其使用寿命关系很大。以下介绍延长三角皮带寿命的要诀。 1．更换三角皮带 新旧型号要相同 在更换三角皮带时，要确保新的型号与原装的一致，以保证三角皮带在轮槽中的正确位置。如果三角皮带高出轮槽，则其侧面与轮槽的接触面积减小，传动能力就降低；如果三角皮带陷入轮槽太深，使皮带底面与轮槽底面接触，也会降低皮带的传动能力。以上 2种情况，都会导致三角皮带打滑而磨损。更换皮带的根数应与原来的相同，安装时不能随意减少皮带根数，不能使用磨损过度的皮带或将新旧皮带的混装…     

油浸漏的危害

油浸漏的危害１、机油浸漏，机油管、空心接头皲裂，油管平垫圈局部变形、残缺不全，机油压力过高，均会引起。若不及时排除，机油消耗量过大或机油管胀裂，会导致烧瓦。２、柴油浸漏。油管接头下方、柴油渗浸，经常湿润一片．多因油管平面或垫圈变形，密封不严所致。若不...     

气门与气门座密封不良的诊断与检修

正气门与气门座密封不良,引起气门关闭不严而漏气,影响发动机正常工作。若进气门漏气,活塞在压缩行程压燃混合气时,部分高温燃气会窜入进气歧管,此时可听到"啪啪"的响声。严重时在进气歧管处会见到火花或黑烟,进气歧管的温度也比其它缸高一些。若排气门漏气,缸内的高温高压气体则由此窜出,并伴有"吱吱"的响声,使气缸压力明显下降,导致柴油机功率不足、排气冒黑烟、曲轴箱窜气、机油变质等不良后果。因此,在使用中当发现气门关闭不严时,必须及时进行修复。     

制动系维修三问

一、怎样排除气压式制动系制动不灵? 此故障的表现是:车辆制动时,车速不能很快降低,制动距离增长,甚至刹不住车。产生这一故障的原因: 1.贮气筒气压不足。气压不足的具体原因有:空气压缩机进、排气阀密封不严,或活环与缸壁严重磨损及气缸垫不密封,使空压机工作不良;由空压机至各贮气筒,再由各贮气筒至主制动控制阀的管道和接头漏气;主制动控制阀各制动阀的进气阀关不严等。     

J—60E系列加油机的故障原因及排除方法

一、整机不出油 由于电气故障致使电动机不能启动,应检查开关、线路及电器元件有无损坏。传动装置失灵,皮带过松导致失速或吸油管连接不严密漏入空气,应及时检修吸油管接头和调整、更换皮带。油罐内单向阀密封不严或泵内零件严重磨损致使油泵泄漏过大,     

收割机三角皮带早期损坏的预防

收割机传动三角皮带的早期损坏经常会发生,不但会影响收割作业,还会增加作业成本。为了延长三角皮带的使用寿命,现将早期损坏的预防措施叙述如下: 1.三角皮带型号要符合要求 三角皮带是依靠皮带两侧面和皮带轮槽两侧面之间的摩擦力传递动力的,因此,在更换三角皮带时一定要注意型号,以保证其断面在轮槽中的正确位置,即三角皮带顶棱线同皮带轮顶棱线基本密接。若三角皮带高出轮槽,则接触面小,传动能力会降低;如果皮带陷入轮槽太深,使皮带底面与轮槽底面接触,也会降低传动能力。以上两种情况,都会导致三角皮带打滑而磨损。     

J7OF涡轮增压器常见故障及使用注意事项

1J70F涡轮增压器常见故障及检查方法（1）增压器增气压力下降，发动机供气不足，柴油机功率下降，排气管冒黑烟。主要原因是进排气系统密封不严，或增压器转动不灵。检查方法：①检查空气滤清器是否因过脏而堵塞或进气不畅；②检查进排气系统各连接处是否损坏蚣动而造成密封不严而漏气；③拆检涡轮机压气机内部是否因过脏而进排气不标必拆检轴承是否损坏。（2）机油进入压气机，机油消耗过多，排气管官蓝烟。主要原因是压气机叶轮端密封装置损坏，机油进入进气管随空气进入燃烧室燃烧后被排出。检查方法是拆检进气支管和进气近看是否有油，…     

手扶拖拉机使用三角皮带应注意什么?

手扶拖拉机与一般轮式拖拉机不一样，在发动机和动力传动系统之间多了一级三角皮带传动。如果不注意用好三角皮带，将会使传动损失加大，降低传动效率。（1）要严格按照要求选用三角皮带。一般手扶拖拉机多用B型三角皮带．常用的有；东风一12用B1880，金牛一12月B82，武汉工农一12用B2032或B2083，工农一11用B2159．北京工农一12用B2007。12马力缓手扶拖拉机均用3根三角皮带．3根皮带要用同一规格，长短应一致。（2）经常检查三角皮带松紧度。皮带太紧时会使轴承受力过大．且能使皮带拉长变形。皮带太松则会发生打滑．增加磨损，严重时甚…     

柴油机功率不足的常见原因

导致柴油机功率不足的原因是多方面的，涉及到许多机构和系统。下面着重从供给系统来分析常见的原因。１．供油量不足（１）征象①发动机无负荷运转时，若加大油门，转速只能缓慢提高；②有负荷时，发动机明显无力，而且容易熄火，但排气不冒烟；③在超负荷作业时，熄火且稍有黑烟。（２）原因①泵盖油道中的控制阀被脏物顶起或被磨损，造成封闭不严。②喷油泵调整不当。③调速器起作用时转速过低或失灵。④柴油滤清器堵塞或输油管路漏气。⑤柴油牌号不符合要求。（３）处理方法①检查控制阀，根据具体情况进行修复或换件，并到有条件的修理…     

延长联合收割机三角皮带使用寿命的措施

三角皮带是联合收割机上的易损件之一 ,正确的使用对延长其使用寿命关系很大。以下介绍延长三角皮带使用寿命的措施。1 更换三角皮带时 ,要确保新的型号与原装的一致 ,以保证三角皮带在轮槽中的正确位置如果三角皮带高出轮槽 ,则其侧面与轮槽的接触面积减小 ,传动能力就降低 ;如果三角皮带陷入轮槽太深 ,使皮带底面与轮槽底面接触 ,也会降低皮带的传动能力。以上两种情况 ,都会导致三角皮带打滑而磨损。更换皮带的根数应与原来的相同 ,安装时不能随意减少皮带根数 ,不能使用磨损过度的皮带或将新旧皮带混装 ,一组皮带中每根的实际长度应基…     

注重小事 降低油耗

1.起步时不要挂高速挡,应逐步提高挡位。停车后不要养成猛轰油门再熄火习惯。 2.勤检查保养空滤器,若滤芯积尘太厚,不及时清洗或更换,可多耗2倍以上燃油。 3.轮胎压力不足,刹车磨损或离合器打滑都会多消耗燃料。     

水泵工作中的维护要点

皮带的维护水泵在工作时，要注法传动皮带的松紧．如果皮带过江，则轴承由于所受拉力过大而发热，加快轴承的损坏；如果皮带过松，水泵达不到额定转速，降低工作效率，而且应带跳动，容易损坏皮带．如果皮带松紧合适，而仍然打滑，就应在皮带上涂皮带错（皮带油）．同时要注意以下几点：①不要使皮带治上机油、柴油或汽油等油类，这些油类易腐蚀皮带．②要经常注意皮带的清洁，清洗皮带时，要用温水洗刷．因为冷水洗不干净，过热的水易使皮带老化．③如果皮带表面发亮，应先清除皮带上的污垢，再涂上适当的皮带错。④平皮带的皮带轮表面最好…     

对提高气门座修复质量的探讨

新发动机投入使用后,气门与气门座因长期处在反复的冲击载荷及高温条件下工作,气门与气门座的工作斜面会出现凹陷与烧蚀,造成密封不严,发动机漏气,气缸压力减小,功率下降,耗油增加,严重时排气冒黑烟,空气滤清器窜气,起动困难,不能正常运转。此时必须及时修复。 气门与气门座的常规修理方法是:气门磨损或烧蚀后,多数更换新气门,或将已磨损的气门在专用磨气门机上进行磨修。气门座口磨损     

出油阀偶件的常见故障与检修

出油阀偶件密封不严是柴油机的常见故障。这是由于出油阀锥面与阀座锥面配合不严密或锥面被划伤等原因所致。故障的表现形式与柱塞偶件磨损很相似,即柴油机启动困难,动力不足,严重者甚至会影响柴油机的正常运转。此时,若拆检喷油泵未发现柱塞偶件有异常,则应检查出油阀偶件的密封性能。     

柴油机汽缸套非正常损坏的原因

汽缸套若使用不当,就会发生非正常的磨损、拉伤、断裂、穴蚀等事故,现就这几种现象加以分析。 一、非正常磨损 1.早期磨损。主要是空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器保养不当,密封不严时,空气、机油和燃油中所含的大量机械杂质、灰尘就会在汽缸壁上形成磨料,加速汽缸磨损,导致不正常的事故性损伤。