生态型绿道评价指标体系构建

文章结合国内外相关研究提出生态性、结构性的评价因子及相应评价指标,采用专家打分、判断矩阵计算权重相结合的方法建立一套较为系统的生态型绿道网络规划建设评价方法。       

美国城市绿道资金保障机制对中国的启示

城市绿道要得以实施,规划设计手段只是其中重要的组成部分,而实施后的保障机制对绿道的长期健康发展将起到积极的决定性作用。鉴于我国城市绿道实践刚刚起步,处于探索阶段的特点,文章以绿道研究与实践的先行国家美国的城市绿道实施保障机制中的资金投入进行分析,找出两国差距,并对中国的绿道健康发展提出建议。       

绿道在城市建设中的应用——以重庆市北部滨江路绿道为例

绿道是一种线形的绿色开敞空间,在规划低碳交通、构建低碳环境、实践低碳建筑、带活低碳旅游、引领低碳生活等方面可以发挥重要作用。文中主要针对重庆市北部滨江路景观绿道的地理特点以及绿道中的建筑与景观的结合特点,进一步阐述绿道在城市建设中的景观性和功能性特点。       

广州休闲绿道网络建设实践与启示

绿道建设已成为世界各国城市绿化建设的热点与重点,文章旨在从绿道类型、绿道布局、绿道建设及绿道建成后的效果等方面介绍广州市的绿道建设实践,并分析总结广州绿道建设成功经验与不足之处,为广州市乃至全国的城市绿道建设提供理论和实践借鉴。       

深圳市绿道设计与实践

从绿道定义、绿道分级与分类、绿道功能、深圳绿道特色、绿道规划设计等方面介绍深圳市绿道的实践与成果,以期为其他城市的绿道规划建设提供借鉴和参考。       

芬兰慢行绿道建设特点及启示

慢行绿道是芬兰以行人和自行车游憩与通勤为主导功能的主要城市交通系统。文中在分析芬兰城市慢行绿道建设特点的基础上,针对我国慢行绿道建设现状和具体国情,提出了发展城市慢行绿道的几点建议。       

公路绿道生态规划设计——以314省道为例

绿道是以乡土自然植被和人工植被为主要存在形态的带状绿地。将公路景观设计与绿道设计相结合,有助于形成整体性和系统性的公路沿线景观。314省道概念性景观设计结合绿道概念及理论,为理解和认识公路景观设计提供了一种新的思路。       

国外绿道研究现状与我国珠三角地区的实践

"绿道"(Greenway)一词1959年首次出现并被威廉H.怀特(William H.Whyte)所用。1987年,绿道概念首次得到美国户外游憩总统委员会的官方认可。       

基于景观格局分析的湖南长沙城市林业建设对策

文章以Ace View为技术手段,运用景观生态学的原理与方法,通过多样性指数、破碎度、分离度、平均形状指数、斑块密度等指标来分析长沙市的景观格局特征,结果表明,在长沙建成区内,有林地斑块分布极不均衡,中小尺度斑块类型所占比例很大,破碎度较高,林水结合的空间很小,最后还提出了长沙城市林业建设的一些相关对策。       

杭州市绿道规划建设探索与实践

针对现代城市绿地建设过程中出现的问题,结合绿道(greenway)的规划设计基本原理,指出了绿道规划在维护城市生态环境、丰富城市生物多样性、提高市民游憩质量等方面重要意义,并在杭州市绿地系统规划的基础上,依据杭州市绿地系统规划结构和绿道规划建设要求,制定并实施了市区和城区两个层次的绿道规划。       

三江平原蒙古栎次生林效应带生态功能模拟

以三江平原试验区为背景,采用植物生态场技术开展次生林效应带生态功能模拟,研究结果表明:蒙古栎林6m效应带产生斑块效应,8m效应带出现边缘效应;4m,6m和8m带的光能利用与风流动模式与效应带的分布方位关系密切,根据光能利用效率总结出蒙古栎林效应带依照8 m带→6m带→4m带逐步演化。     

以绿道建构城乡绿地生态网络——构成、特性与价值

以绿道建构城乡绿地生态网络是一种构筑完整连续的生态系统的重要方法,其于结构、功能及系统层面建立起人类与自然保护之间的连接,是生态向着城乡演进的一种空间战略、发展模式与生态策略。文中侧重从生态视角解析绿道由本体、边缘区、影响辐射区3个要素构成,提出绿道在生态网络建构过程中体现出的统领性、生态性、系统性3大特性,并分别从其与城乡的空间形态演进、系统耦合关系及价值驱动机制3个方面分析绿道及绿网对于城乡发展的意义与价值,为探知、建构合理高效的城乡绿地生态空间提供了新的视角。       

滨水空间活动强度差异中的地形设计--以上海后滩公园和徐汇滨江为例

文章聚焦于滨水空间地形设计对场地活动强度的影响,以上海后滩公园、徐汇滨江的若干小场地为例,提取若干滨水空间特质的空间效果因子,建立一套将空间效果与人群感知量化联系的关系式,以辅助分析滨水空间与评价场地设计。通过现场调研和问卷访谈获得场地静态、动态活动强度和地形影响下的空间效果评价,并利用最小二乘法计算两者的关系式,通过比较空间效果因子的权重,从场所空间特征、滨水特征、高差设计特征3方面分析滨水地形设计。     

城市内部绿道布局特征及量化控制指标体系建构

针对我国绿道规划研究和实践的薄弱点,着重研究探讨了在城市内部即城市建设用地范畴下的绿道布局特征及布局控制方法。论文首先对于绿道在国外的发展和我国的实践情况进行概述,阐明了研究城市内部绿道规划的必要性;然后结合游憩需求圈层、居住区和公园绿地的等级特征划分了绿道的等级,并在此基础上梳理了绿道的空间布局特征;最后,围绕绿道布局量化控制,讨论了城市内部绿道布局量化控制指标体系建构和量化控制指标值的推导途径。     

北京城市绿道植物多样性及其群落特征

城市绿道具有典型的廊道状特征,在城市中发挥着重要的生态连线作用,对于生物多样性保护具有不可替代性.以北京城市绿道为研究对象,在对滨水型绿道和沿路型绿道植物多样性和植物群落特征进行调查与分析的基础上,探讨我国城市绿道现存问题与发展策略.结果表明:(1)调查北京城市绿道共发现维管束植物205种;(2)除灌木层和草本层的Pi...     

地膜覆盖边缘效应对土壤水分及杨树苗生长的影响

针对杨树地膜覆盖扦插苗在苗床不同部位的生长差异现象,应用美洲黑杨湘林-75无性系1年生苗,采取不同苗木及苗床部位双因子试验设计方法,进行扦插育苗试验.结果显示:种苗不同部位扦插育苗的保存率、地径和苗高年生长量均无显著差异.在地膜仅覆盖苗床上面而裸露侧面情况下,由于地膜的边缘效应,边行土壤在8月中旬的土壤含水率比苗床中部...     

美国绿道公共空间休闲方式

美国是绿道的发源地,是世界上绿道建设项目最多,也是最成熟的国家。其绿道公共空间的休闲方式具有多样化、人性化,功能划分细致、分区明确合理、设施齐全、全民参与等特点。文章总结了美国绿道公共休闲方式及特点,以期为我国生态廊道的建设提供借鉴。     

浅析城市绿道的生态学意义

从城市绿道的概念、作用、研究概况和生态学基础入手,探讨了绿道对城市的生态安全、生态平衡、景观格局、生物多样性等方面的重要影响。同时还介绍了广州绿道建设的成果,展望我国绿道研究和规划建设的发展方向。     

黄土丘陵区坡面林-草边界土壤温度分布特征

文章以夏季、春季两个季节对黄土丘陵区林一草边界不同层次深度土壤温度的水平梯度分布特征作了比较分析,并应用DEI(5%)法对边界进行定量判定.结果表明:林地各层次土壤温度一般都低于草地;土壤温度的最高值一般出现在16:00左右;边界不同层次土壤温度水平分布在日变化不同时间上具有相似的形态特征;林一草边界土壤温度在夏季与春季具有不同形态的水平分布特征;林缘处土壤温度在夏季处于中等水平,而在春季处于最高水平;夏季林一草边界边缘效应的宽度为8～16 m、边缘效应宽度的最大值一般出现在12:00～16:00,春季林一草边界边缘效应的宽度为6～12 m、边缘效应宽度的最大值一般出现在10:00～12:00.     

不同分类体系下绿道慢行系统建设标准的研究

文章阐述了近年出台的《广东省省立绿道建设指引》中慢行系统建设标准的制定思路与方式。在明确了绿道的分类体系、建设基准要素体系和慢行系统的内涵,以及借鉴、参考国内外相关研究与标准规范的前提下,同时结合广东省实际建设条件,对广东省区域绿道(省立绿道)慢行系统的建设标准进行研究,并根据不同分类体系对绿道慢行系统建设提出差异化的要求与措施。